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楼主: MyBikeDream
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京津高速新安了不少禁摩牌

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61#
发表于 北京市 2019-6-20 15:58 | 只看该作者
MyBikeDream 发表于 2019-6-20 21:13
京沈高速进京也补上了,主路挂了个大大的“京B号牌”。
京沈和京津不一样,不是断头路,因此入口处没有 ...

京津东五环进京那里应该也加了,因为终点是五环主路,位于化工路出口后边。

京沈厚奉东侧应该也加了,主路禁止B直行要出辅路。     上四环的口直接两轮。
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62#
发表于 北京市 2019-6-20 17:08 | 只看该作者
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-6-18 21:42
行了不放京A那个,虽然过期了,但是有最新的已经生效。你再研究研究吧!

这仁大代表根本不代表人民,或者倭国根本没有人民,只有草芥
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63#
发表于 广东省 2019-6-20 19:53 来自手机 | 只看该作者
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64#
发表于 广东省 2019-6-20 20:05 来自手机 | 只看该作者
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65#
发表于 北京市 2019-6-22 03:21 | 只看该作者
我不单独开贴了。这是上海人建的论坛。也是当地板块,。相信很多人都知道怎么回事。
哈雷炸街还是小事。就因为哈雷们上海才搞的严的。


上海要禁摩对吧。从小环境来看自己争取权利没错。但是纵观这么多年。确实就是越来越差了。

北京13年一个俱乐部的把JC打了。导致了后来加油站断油行动。查证登记。
京  B 维权。看着也是争取权利。但是鼠目寸光的人只看见眼前利益。

不久就会步沪后尘。



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66#
发表于 广东省 2019-7-16 15:06 来自手机 | 只看该作者
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67#
发表于 广东省 2019-7-16 15:25 来自手机 | 只看该作者
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68#
发表于 四川省 2019-7-16 16:46 | 只看该作者
支持维权


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69#
发表于 北京市 2019-7-16 18:00 来自手机 | 只看该作者
石景山的都五环外了,不给上B牌,怎么解?
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70#
发表于 北京市 2019-7-16 20:13 | 只看该作者
xiongtadie 发表于 2019-06-21 01:08
这仁大代表根本不代表人民,或者倭国根本没有人民,只有草芥

是啊!不知道怎么回事就被代表了。


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71#
发表于 北京市 2019-7-16 20:18 | 只看该作者
开摩托这一年来的感受就是,摩托是老百姓最快,最便捷,最经济的出行方式,骑过摩托车谁还愿意去挤公交地铁,排队打出租车,开四轮堵死在路上!可惜ZF就是要打着各种旗号,剥夺百姓这项权力。


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72#
发表于 江苏省 2019-7-16 23:48 | 只看该作者
矛盾错误的东西不会因为掩盖而消失不见,只会在下一个路口静静的等待人们去发现;然而等到发现的时候,矛盾和错误可能都集中到一起了,这时候再去想办法,可能给你腾挪的空间和时间都不多了。正确的解决问题的方法是如何合法合理合情的分配各种交通参与者的路权;延续错误,错上加错,可能导致我们在未来纠正错误的时候失去被别人相信你还有纠错改错的能力。


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73#
发表于 江苏省 2019-7-16 23:59 | 只看该作者
从某个角度来说,禁摩、禁电、禁止非机动车、禁行人可以让我们的道路交通环境进入到一个理想的状态下,在这个状态下,让环境中各种博弈的元素逐渐简化最终归结为机动车与机动车之间的对决,这未尝不是一种成本相当高昂失败不现实然而却是最彻底的解决方案


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74#
发表于 江苏省 2019-7-17 02:03 | 只看该作者
最应该维权的应该是厂家和商家,摩托车在国内寸步难行的时候,就是他们砸饭碗的时候


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75#
发表于 北京市 2019-7-17 02:10 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2019-6-22 11:21
我不单独开贴了。这是上海人建的论坛。也是当地板块,。相信很多人都知道怎么回事。
哈雷炸街还是小事。就 ...

估计不远了ZIM我不想回他了,法工委那个我试探性问了一下,说是说,耸了。    放开可以那时候就不是不让你进而是你进不起,回家都回不去了,你觉得难受没权力,你搬走中央行政区不要你,你北京市民随北京去通州那里是四环外。不限!

跟熊安一样,进入范围没有一切私家交通工具,你牛就派公车,你不牛就公交地铁。


耸了是什么那,进京证、限购是更高层默许的,保证他们的出行顺畅。我想你明白拉。这话再白我就黑屋了。。
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76#
发表于 北京市 2019-7-17 02:49 | 只看该作者
BEICHENGXIAOAI 发表于 2019-7-17 10:10
估计不远了ZIM我不想回他了,法工委那个我试探性问了一下,说是说,耸了。    放开可以那时候就不是不让 ...

腾退,就是腾地方。牛街又开始了。
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77#
发表于 江苏省 2019-7-17 07:22 | 只看该作者
zimuo-1 发表于 2019-07-16 23:25
帝都魔都的限摩,和深圳的禁摩相对比,那是小巫见大巫了,深圳一摩托车主把交管不给上牌告上法庭,被告2次...

还是有一定道理的,现在摩托车上牌,都和居住地有直接关系,居住地和户口所在地一致的,以户口为准,不一致的以居住地为准,话说我居住地在深圳,我骑摩托车在非深圳区域有何不可以?我违法上路,你可以执法,但是不给上牌就不对了,我上牌了,我还可以在全世界不禁限摩的区域合法通行,即便你有在深圳禁止摩托车通行的权利,但是你恐怕没有禁止摩托车在其他地方通行的权力吧?桥归桥路归路,不能驴子裹骡子。


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78#
发表于 北京市 2019-7-17 09:10 | 只看该作者
intervest 发表于 2019-7-17 15:22
还是有一定道理的,现在摩托车上牌,都和居住地有直接关系,居住地和户口所在地一致的,以户口为准,不一 ...

这个可以有

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79#
发表于 北京市 2019-7-17 09:42 | 只看该作者
老张吃素 发表于 2019-6-20 20:01
没别的意思,就是想是该用A直接换车,还是A车继续保留,再买个B车。经你这么一指点,我决定A车保留,再买 ...

再买个b~~~你就会体会两头被骂的感觉了~~~~

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80#
发表于 北京市 2019-7-17 10:51 | 只看该作者
国内威武


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