请问弯梁的优点是什么？

silenthunter · 发表于广东省 2019-5-31 02:13

绝对动力、油箱比不过跨骑，载物方便性比不过踏板，没有平平的踏板可以放东西。那么弯梁的好处是什么？

顺便问一下，弯梁怎么操作？是跨骑一样档位离合，还是踏板那样只拧油门？

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walunt007 · 发表于湖北省 2019-5-31 02:24

优点多了去了，萝卜、白菜各有所爱，就看你喜欢不喜欢了!

曾经引人醉 · 发表于广东省 2019-5-31 03:08

省油，坐高低，车轻灵活，质量稳定，车便宜！跨骑，弯梁，踏板都有各自的优缺点！

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anyway2017 · 发表于北京市 2019-5-31 04:10

存在即合理，省油、操控简单

qj125-1 · 发表于江苏省 2019-5-31 05:11

弯梁轮子比踏板车大点，跑路通过性要好一点，比踏板车省油，若和125跨骑相比较，

几乎没什么优点可言。弯梁有档位，1 ， 2， 3档加空档，自动离合，实际依倨发动机

转速离和合。操作简单，但这对骑车老手耒说根本不是个优点。还是手动离合好。

今年4月份骑力帆弯梁跑长途，浙江至四川，往返约6千公里，一路走来真是问题多多。

打弓匠 · 发表于山东省 2019-5-31 06:01

有档无离合省油。

tabcctv · 发表于北京市 2019-5-31 07:45

城市里面弯梁，小巧，灵活。主要比踏板省油，基本不坏的。一般人还不偷。属于另类的玩意！

2728818302 · 发表于福建省 2019-5-31 08:39

部分集合了跨骑和踏板的优点
有跨骑的灵活性和通过性，载重驮物上山下田穿街过巷不在话下。后架貌似只要你能装得上的都能给你驮走。。。最方便的是绑个后筐。
有踏板的便利性和大众性，男女老少都可以骑，可前跨方便妇女老人上下车，可托物打伞单手驾驶。
身板窄小停车不占地方，便宜省油使用成本小。

话说踏板的载物方便性只能算是不经意间的另类使用罢了，而且有局限性，但确实方便！

chezv21 · 发表于山东省 2019-5-31 09:29

弯梁最大优点就是省油了。本田有50cc排量的弯梁，1升油可以跑103公里，可惜国内没有。

silenthunter · 发表于广东省 2019-5-31 10:11

chezv21 发表于 2019-5-31 17:29
弯梁最大优点就是省油了。本田有50cc排量的弯梁，1升油可以跑103公里，可惜国内没有。

如果只是说省油，相信跨骑也能很省油。至于你拿50排量比那什么车都给你比下去。

silenthunter · 发表于广东省 2019-5-31 10:14

2728818302 发表于 2019-5-31 16:39
部分集合了跨骑和踏板的优点
有跨骑的灵活性和通过性，载重驮物上山下田穿街过巷不在话下。后架貌似只要你 ...

好像在我国弯梁普及率不高，至少在大城市应该说基本没有弯梁，偶尔见个老头骑个破弯梁。

但在东南亚比如越南老挝，满大街弯梁。应该是有某些客观原因吧。

silenthunter · 发表于广东省 2019-5-31 10:23

2728818302 发表于 2019-5-31 16:39
部分集合了跨骑和踏板的优点
有跨骑的灵活性和通过性，载重驮物上山下田穿街过巷不在话下。后架貌似只要你 ...

“后架貌似只要你能装得上的都能给你驮走。。。”

对于你这句话，最好的回复是这张图。

不过跨骑也能办到，不过跨骑输在价格贵过弯梁。

sidage · 发表于云南省 2019-5-31 11:06

个人觉得弯梁是最好的摩托车，没有之一，车轻，省油，挡风，通过性，安全性，还有档位前踩加档，国际档勾档就是反人类设计，也是世界上卖的最多的摩托车，要说缺点就是不好看，要装逼弯梁不适合

画个圈圈骂死你 · 发表于河北省 2019-5-31 11:13

比骑式轻，男女都骑。比板省油。

xpdream · 发表于山东省 2019-6-1 00:57

首先，这东西是摩托车里最便宜的一类，可靠性还不差。
和踏板比，油耗低很多，轮子又大，走烂路能力强。
和跨骑比，车轻一些，又是自动离合，适合新手操控，很多大妈都骑的不错。
就是一农村代步车，缺点当然也不少，但实用性是够了。

疯旷的塞车 · 发表于四川省 2019-6-1 13:11

xpdream 发表于 2019-06-01 08:57
首先，这东西是摩托车里最便宜的一类，可靠性还不差。
和踏板比，油耗低很多，轮子又大，走烂路能力强。...

6280的大阳天纵125弯梁表示当年可以卖150。便宜只是低端货，高端的一样贵。我上户的时候县城里的人力三轮都说就是个助力车上啥户。很多人看车都会想这是2-3000多的货。真和2-3000千的当一起比较一下细节完全不一样，一分钱一分货。

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2019-6-1 13:12

xpdream 发表于 2019-06-01 08:57
首先，这东西是摩托车里最便宜的一类，可靠性还不差。
和踏板比，油耗低很多，轮子又大，走烂路能力强。...

我都比较暴力骑，提速力量和跨骑125基本一样。

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kadcc · 发表于陕西省 2019-6-1 14:24

弯梁胜在轻便省油可靠操作简便

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npcys · 发表于福建省 2019-6-3 03:43

大阳弯梁车基本是前6年可以，后面用基本年年要换配件，用大阳车简直要你怀疑人生，不知道还有这么多人吹大阳，估计是厂家的托。本人使用大阳110-15到报废共13年，第7年还联系厂家售后寄配件维修，故可以负责任的说。

曼秀雷登 · 发表于安徽省 2019-6-4 07:04

qj125-1 发表于 2019-5-31 13:11
今年4月份骑力帆弯梁跑长途，浙江至四川，往返约6千公里，一路走来真是问题多多。

厉害，6000公里骑弯梁，骑了多少天？一路上车子没抛过锚？