豪爵，发力吧！

pushtosay · 发表于江苏省 2019-5-29 10:02

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丰田世纪 · 发表于广东省 2019-5-29 11:33

水风老摩迷发表于 2019-5-29 12:45
我相信只要车做好不怕没有市场。不用追求极速，做到省油耐用就好。

五羊本田优客110这车在2012年也是很有诚意的，独立标，返销日本，日清刹车，平踏板，前后14寸大轮毂，110发动机，pgm电喷，不是很贵的价格，配置算是国内独一份，但最后还是铩羽而归。所以不是产品好就一定好卖的，还要考虑到消费者的消费观念和水平。

sewey · 发表于上海市 2019-5-29 12:46

丰田世纪发表于 2019-05-29 19:33
五羊本田优客110这车在2012年也是很有诚意的，独立标，返销日本，日清刹车，平踏板，前后14寸大轮...

呵呵，国内一厢情愿，自说自话的消费者太多。让他们做本田老总，3个月本田就倒闭了。

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janson · 发表于重庆市 2019-5-30 00:46

霞浦小胖发表于 2019-5-29 09:50
朕已阅，退下吧

哈哈哈哈哈

丽致110 · 发表于山西省 2019-5-30 00:52

pushtosay 发表于 2019-5-29 18:02
这款？看着挺好看啊，停产十年的车子都有这造型了？真不错。

是的，外观是仿造的吉雷拉，不过当年这车就是倒置减震和油冷发动机，当年的大阳还是很有追求的。

sirong · 发表于河南省 2019-5-30 02:16

什么叫踏板，，踏板的优点就是有个脚踏板，能放东西，你弄个挂挡的，还放不放东西了，链条传动就注定了，不能再用CVT的变速方式，，泰国和越南的弯梁那么牛逼，也没见过有这样设计，说白了就是踏板搞个挂挡出来，根本不实用，完全违背了踏板车设计初衷的便利性。

WXQASDZXC · 发表于重庆市 2019-5-30 02:19

求ABS

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水风老摩迷 · 发表于北京市 2019-5-30 03:24

sirong 发表于 2019-5-30 10:16
什么叫踏板，，踏板的优点就是有个脚踏板，能放东西，你弄个挂挡的，还放不放东西了，链条传动就注定了，不 ...

有道理。那就踏板车不做挂挡的，但踏板一定要平踏。

水风老摩迷 · 发表于北京市 2019-5-30 03:29

pushtosay 发表于 2019-5-29 18:02
这款？看着挺好看啊，停产十年的车子都有这造型了？真不错。

可惜不是平踏。这隆起的踏的车型做成链条传动其实就变成弯梁车了，就可以兼有弯梁的省油和踏板的干净不脏鞋。

水风老摩迷 · 发表于北京市 2019-5-30 03:38

丰田世纪发表于 2019-5-29 19:33
五羊本田优客110这车在2012年也是很有诚意的，独立标，返销日本，日清刹车，平踏板，前后14寸大轮毂，110 ...

能制造出一种兼有弯梁的省油和踏板的截物方便的车就好了。最后总结车型还是一定是平踏的车型。只能在挂档的方式上动动脑筋，不影响载物。

天剑189 · 发表于北京市 2019-5-30 08:23

基本不可能，除非是国家出资金，民企研发有可能。

东罗不败 · 发表于北京市 2019-5-30 08:43

13年的报废政策，

水风老摩迷 · 发表于北京市 2019-6-26 02:45

越南的很多踏板车不是平踏其实载物很不方便，坐起来也没那么自由，不知道这样的优点在哪里，难道车架更坚固？

吕尸沉 · 发表于山东省 2019-12-17 03:55

是链条传动

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