SYM三阳FNX150火焰凤凰使用感受

桂林悦骑唐

慢慢来OK 发表于 2019-04-28 14:59
这车能一口气加速到多少才慢下来？50到80的加速能力怎么样呢？

平顺，提速不快


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flykall

hjk_0123 发表于 2019-4-29 00:22
你都说了些啥呀？！你根本没看清我说的什么意思，我何时说“他”了？我又没说欧洲人喜欢我所期盼的车型， ...

噗噗噗··兄弟，唉，其实其实那位车友说的也没错，也是这些因素使得小踏板大排量出不来。运动型的踏板也是少。毕竟欧洲 美国汽车是家庭的标配，演变到现在，电动车才是我们家庭的标配了。其他厂家虽说对于踏板的性能研发也进步了些，但是还是两阳发力最大。至少在国内是这样的。像光阳斩掉GP110低价位最热卖的车型，也算当做是有这个决心吧。就算雷霆王出250排量，会是有用户群，谁敢说买VESPA的一定是情怀不是性能呢？就不说台湾除了，就算国产化28000的价格，我相信都不会少。之前进口的KCC28000价格，都火得不行。就算现在国产的4Vabs的弯道，卖了几年，口碑还是不错。反正车子再那里，该改装的还是改装，喜欢的还是喜欢，嫌这嫌那的还是有。雷霆王口水了多少人，价格又有多少人望而却步。以前雷霆王国产化的呼声就已经有了，现在赛艇系列又这么火。要国产，希望不大了。除非常州光阳还想让人那么惊艳一把。

szilad

期待油耗测试

hjk_0123

davidmao 发表于 2019-4-28 17:50
我以为？ 汽车上的我在4s索赔拆过 pcx150我自己动手拆过油泵 清洗油泵过滤棉 多少大小你才是以为的吧？ 1 ...

你真喜欢抬杠，买什么滴管？我又不是没用过。服了你了，你厉害行了吧。

donydong

一直不说油耗 估计会比较高，没办法说， 我个人估计在3L以上。 也就是说6L的油箱连200km都跑不了。

山寨坦克

1.FNX油耗惊人，楼主跑到现在还没去加油
2.这两天下雨，楼主没骑车，邮箱里还有油，所以无法告诉大家油耗
3.所以楼主不回答所有关于油耗的问贴

懦夫救星丶

草弟 发表于 2019-04-28 09:18
一个19年才注册的 货
好吧  去骑你的键盘吧

大陆没几个人会花1w8体验新科技的，三阳就是看透了这点才会发布这样一个150的，你看光阳的180的就知道了。，不多说什么，厂家不会做慈善，能发布这样一个已经很满意了，想体验新科技我就去买新福喜和uy了


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南国香樟

山寨坦克 发表于 2019-4-29 15:47
1.FNX油耗惊人，楼主跑到现在还没去加油
2.这两天下雨，楼主没骑车，邮箱里还有油，所以无法告诉大家油耗
...

这样猜测没意思，楼主不屌你是真的。

南国香樟

donydong 发表于 2019-4-29 13:35
一直不说油耗 估计会比较高，没办法说， 我个人估计在3L以上。 也就是说6L的油箱连200km都跑不了。

是的，我替楼主回答，油耗很大！行了吧，你走吧，你不要买了。楼主不屌你，瞎猜什么？有意思吗？

davidmao

hjk_0123 发表于 2019-4-29 10:25
你真喜欢抬杠，买什么滴管？我又不是没用过。服了你了，你厉害行了吧。

拿客观数据 生活常识做一下具体分析 在某些人眼里变成了抬杠 理解的 某些人只要是不同意见就是抬杠不在乎再“抬一下杠”：

喷油压力一般是3-5BAR 一般洗车机压力是50-100BAR

davidmao

hjk_0123 发表于 2019-4-29 00:28
你真喜欢抬杠，买什么滴管？我又不是没用过。服了你了，你厉害行了吧。

看看整个帖子 其他人都在用正常默认字体讨论回复

只有某人用蓝色大字体突出自己
只要是意见不同必“怼”回去

谁是“杠精”一目了然
若在那个年代 一定是贴大字报的一把好手

hjk_0123

davidmao 发表于 2019-4-29 23:49
拿客观数据 生活常识做一下具体分析 在某些人眼里变成了抬杠 理解的 某些人只要是不同意见就是抬杠不在乎 ...

既然你说用数据说话，那么摩托车汽油泵的发热功率你推算一下，没有具体数据，只说泵油量和供油压力是不够的！
字体的问题，那是个人习惯，你想多了。

davidmao

hjk_0123 发表于 2019-4-30 00:18
既然你说用数据说话，那么摩托车汽油泵的发热功率你推算一下，没有具体数据，只说泵油量和供油压力是不够 ...

我就问问你凭什么？  你说推算就推算？ 你说我想多就想多？

我看是你想多了吧？ 还好意思说别人杠 太把自己当回事了吧？

hjk_0123

flykall 发表于 2019-4-29 01:38
噗噗噗··兄弟，唉，其实其实那位车友说的也没错，也是这些因素使得小踏板大排量出不来。运动型的踏板也 ...

嗯，你说得对，我的确是不敢指望常州光阳了，毕竟合资车的受众情况就在那里摆着，台湾光阳能出250cc小踏板就不错了，毕竟他们那里的减震器都能卖到8k一枚，可见那里的玩车风气还是很浓厚的，台湾光阳如果推出250cc的雷霆王，考虑到大陆摩友对250排量的喜爱，估计会卖到大陆来，这是我唯一敢幻想一下的了！那位朋友对我的批评我并不反对，只是感觉他没有看明白我所说的就喷我，这让我有点不舒服，好好说话该有多好！我理解有些人不善于幻想，也不喜欢幻想，假如至今世上都没有雷霆王这样的车型，假如没有运动型车架的小踏板，假如没有踏板车的倒置前减和前轮双碟刹，没有前后双测速加ABS，如果我幻想一下雷霆王这样的配置，估计也一定会有人喷我，说什么小踏板需要倒置前减吗？需要双碟刹吗？大排也没见有双测速等等之类的话语，可是现实是雷霆王早就推出了，而且评价还不错，那为何这世界上就不能存在250cc的小踏板呢？不可能像125cc那样大卖这点是肯定的，不过也没关系呀，高端车哪个大卖了？但是如果还卖4w价格，我相信在大陆一定比现在的雷霆王二代要卖得好！！还有，我一直幻想的：如果台湾光阳能推出250cc雷霆王，车身比现在稍大点跟弯道情人150一样大，如果同时实现像TMAX530那样的cvt变速箱跟后轮平叉相互独立的设计，那么我相信全世界的摩托车改装界都会为之一振的！cvt拧油门就跑的便利操控和变速箱与平叉之间独立性的矛盾得以解决，不仅仅会有更小的后轮簧下质量，单讲这台结合cvt变速箱但不带后平叉的小型发动机，就很可爱，国外改装车友一定会有大神将这台机器改进到很多自造的小车中去，甚至改装进某些小型档车的车架中去，那时候，档车的车架也能玩出拧油门就跑的便利性操控，一定很有意思！！

abcde1122

楼主的评测没有了啊，更新起来嘛


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hx135cb750

hjk_0123 发表于 2019-4-30 01:33
嗯，你说得对，我的确是不敢指望常州光阳了，毕竟合资车的受众情况就在那里摆着，台湾光阳能出250cc小踏 ...

"假如没有运动型车架的小踏板，假如没有踏板车的倒置前减和前轮双碟刹，没有前后双测速加ABS，如果我幻想一下雷霆王这样的配置，估计也一定会有人喷我，说什么小踏板需要倒置前减吗？需要双碟刹吗？大排也没见有双测速等等之类的话语"

因為這是小眾市場,而且年輕人不喜歡跟人一樣的,所以大都用改裝的方式達到小車大排氣量
這也就是競戰為何受到歡迎,因為車體過彎性能好,剩下的動力提升就靠加大汽缸,曲軸強化
改用全取代電腦
像我是因為喜歡小排量大動力,所以我玩二衝車
二衝車只要修改汽缸進排氣開閉時間,就能大幅增加動力,這也是四衝車不能體會的

hjk_0123

davidmao 发表于 2019-4-30 00:45
我就问问你凭什么？  你说推算就推算？ 你说我想多就想多？

我看是你想多了吧？ 还好意思说别人杠 太 ...

哈哈哈，终于露出狐狸尾巴了吧？！还说自己有数据呢，关键数据没有，尽说了些没用的，你现在还敢确定没有汽油浸泡着汽油泵不会烧？不敢了吧！自以为很懂，其实一点都不踏实，没有落实的事情，就敢拿来跟人家抬杠，关键是说话的语气还那么不客气，以后还是好好说话吧！无论感觉别人说得是对还是错，都互相尊重，就事论事，共同构建论坛的和谐之风！

xuzhoult

这个车从参数看，动力和飞度3差不多


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桂林悦骑唐

xuzhoult 发表于 2019-04-30 12:40
这个车从参数看，动力和飞度3差不多

实际骑乘感受是比飞度提速还肉。


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桂林悦骑唐

由于很多地方都到车了，我也就不多啰嗦了，大家找就近的经销商试驾吧。


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