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楼主: 张大大1998
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改装涡轮增压(小黄龙250)

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61#
发表于 山东省 2019-3-23 07:53 | 只看该作者
你的ecu刷了么,一阶改装光刷ecu就行了,二阶改进排气必须刷ecu


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62#
发表于 浙江省 2019-3-26 02:45 | 只看该作者
张大大1998 发表于 2019-3-23 00:46
因为缺点很明显,车的爆震会增大,发动机寿命会缩短

爆震会增大是什么原理?
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63#
发表于 北京市 2019-3-26 05:17 | 只看该作者
心中有涡轮开啥都带 T.


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64#
发表于 辽宁省 2019-3-26 06:23 | 只看该作者

4冲程2转,每4个冲程只有1步吸气,也就是每2转 有1转是吸气的! 所以9000转只有4500转在吸气!
发动机的工作流程,吸气  压缩  点火做工  排气,这样的过程往复循环! 而每个循环过程 活塞上下运动两次,曲轴转动两次 就是我们说的2转!9000转/分的运转,其实发动机的工作流程  运行了4500次!
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65#
发表于 浙江省 2019-4-4 08:45 | 只看该作者
你这是把增加发动机进气量等同与涡轮增压了
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66#
发表于 河南省 2019-4-4 12:30 | 只看该作者
想得有点天真了
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67#
发表于 浙江省 2019-4-4 13:00 | 只看该作者
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68#
发表于 重庆市 2019-4-4 19:19 | 只看该作者
单缸车四冲程,2每两转一个吸气过程,我的哥!


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69#
发表于 重庆市 2019-4-4 19:36 | 只看该作者



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70#
发表于 重庆市 2019-4-4 19:45 | 只看该作者
也不知你是怎么么增压的。涡轮增压器其实是一个用废气为动力空气压缩机,用于提高进气压力的装置。你的风扇就能搞定?姑且不论你的风压计算是否正确,既使是正确的,进气压力提高了300多帕,可是别忘了,一个标准大气压是1.01e5帕斯卡,好天气坏天气的气压差都要大大地好于你这个压力。更不论高原地区和低海拔地区了气压差了。


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71#
发表于 重庆市 2019-4-4 19:52 | 只看该作者
吸气过程没风扇,为什么会有空气流入。因为吸气产生了负压。你错误在于将风扇在自然条件下的空气流量当作了吸气量。


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72#
发表于 北京市 2019-4-4 19:59 | 只看该作者
还以为是什么技术贴,原来是“风扇吹气”。
先重新审题吧,“涡轮增压”这四个字好好的每个字看清楚再去思考问题。

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73#
发表于 重庆市 2019-4-4 20:08 | 只看该作者
多学习科学文化吧


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74#
发表于 江西省 2019-4-4 23:08 | 只看该作者
学习了。


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75#
发表于 甘肃省 2019-4-9 05:54 | 只看该作者
咋整了  效果咋样


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76#
发表于 北京市 2019-4-10 01:58 | 只看该作者
其实改个标题就挺好,“电子增压”
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77#
发表于 云南省 2019-4-10 02:26 | 只看该作者
机械涡轮的能源来自于发动机废气做工,电子涡轮使用的能源来自于电瓶,而电瓶的能源又来自于哪里呢?


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78#
发表于 北京市 2019-4-19 09:11 | 只看该作者
12V风扇,怎么能和涡轮增压相提并论。。。。。


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79#
发表于 湖北省 2019-4-20 02:58 | 只看该作者
先不说别的,楼主你的电子扇能按油门开度调节转数吗?如果不能,一直保持进气正压状态的发动机工作会受到什么影响你考虑过吗?

其次,楼主的计算方法有问题,你算的是进气流量,但“增压”这两个字本身的字面意思就已经说得非常清楚了,你需要的效果是增大进气压力而不是增大进气流量,电子扇的扇叶空力设计取向是大流量而不是大压力。
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80#
发表于 甘肃省 2019-4-20 04:46 | 只看该作者
zyfbyyy 发表于 2019-03-23 15:53
你的ecu刷了么,一阶改装光刷ecu就行了,二阶改进排气必须刷ecu

老哥  这个ECU刷不了我听说


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