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骊驰GW GSX250DL250机油乳化问题和排除办法

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楼主
发表于 四川省 2019-3-5 10:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
GW  GSX DL 机油乳化本身在豪爵官网有说明这个情况机油乳化相关知识-豪爵-欢迎来到我们的世界-豪爵摩托车官网  https://www.haojue.com/services/knowledgedetails/146.html
乳化产生原因和解决办法,就是叫你短途骑车尽可能少 如果出现乳化就出去多跑跑,当然这个是不计成本的 例如时间/燃油费用。这些图片的颜色是机油乳化的程度变换过程


微信图片_20190305182939.jpg (149.8 KB, 下载次数: 204)

乳化初期

乳化初期

IMG_8862.PNG (549.88 KB, 下载次数: 209)

乳化一般情况

乳化一般情况

23.jpg (142.99 KB, 下载次数: 202)

乳化中期

乳化中期

等级3.jpg (122.46 KB, 下载次数: 203)

乳化中后期

乳化中后期

等级4.jpg (173.93 KB, 下载次数: 202)

乳化严重期

乳化严重期
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沙发
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-5 10:33 | 只看该作者
我自己根据这个情况分析了,主要是车辆频繁使用,但是每次的里程很短。例如温度几度零下几度几十度或者空气湿度很大的气候。发动机因为机油温度起不来导致机油水分增加,这个现象冬季点火消声器水汽冒烟和消声器直接喷水就是这个现象。要解决这个情况就需要购买油水分离器或者增加里程多跑,但是----对于天天还是几公里频繁用车的用户 寒冷地方空气湿度很大地区 只能够缓解 可以明显效果,如果对于用车使用达到一定里程的用户就有根治的作用,而这个不单纯的骊驰GW GSX DL才可能发生的情况,其他车辆实际也有乳化的情况 例如小轿车的本田CR-V乳化门,长安CS35机油严重乳化 戏称“爆乳机”
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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-5 10:34 | 只看该作者
等等诸多小轿车出现的乳化,摩托车还是一样的,只是很多其他摩托车本身出厂加装了油水分离器,或者根本没机油观察孔,看不到,包括一般125车主车都是当工具类使用,长时间骑行机油温度一般都是高温水分蒸发掉了。 而机油乳化和机油的品牌型号均无关。所以不要想到我买的某某品牌型号机油就可能是机油的问题。
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地板
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-5 10:35 | 只看该作者
最早在11年底骊驰上市开始车主反应就出现了乳化 也就是骊驰第一批投放的情况有车主反映,据我大致所查的资料有这个贴可以参考:骊驰GW250客服代表在这里回答问题,请留意! - 第235页 - 骊驰GW250 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网 将摩旅进行到底!  http://motorcycle.sh.cn/forum.ph ... age=235#pid31473419
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5#
发表于 浙江省 2019-3-7 03:39 来自手机 | 只看该作者
对,我那骊驰骑了6000公里居然烧机油了,自己都不敢相信,后悔死了,破车一台
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6#
发表于 北京市 2019-3-7 06:43 | 只看该作者
天剑元老 发表于 2019-3-7 11:39
对,我那骊驰骑了6000公里居然烧机油了,自己都不敢相信,后悔死了,破车一台

我那骊驰骑了9800公里居然还没烧机油了,自己都不敢相信。
多大的问题?你去检查了没有?油封破了还是活塞环装配有误?修了多少钱说说?

看见你到处发帖,心里有问题吧?同城的GW群多了去,偏偏你那么倒霉?既然都能后悔死了,砸一个再露个脸给论坛的车友看看?好让大伙看看几块钱的问题如何把神经病逼疯的
还在保修期间吧?至于吗

估计你这人若被朋友不小心踩一脚,祖宗十八代杀人放火的话都能说出口





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7#
发表于 北京市 2019-3-7 06:52 | 只看该作者
北方的朋友也许会遇到这种问题。

在我们广西,没听说过有什么车辆是会机油乳化的。
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8#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-7 07:11 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-3-7 14:52
北方的朋友也许会遇到这种问题。

在我们广西,没听说过有什么车辆是会机油乳化的。

上图这个用户就是说的我是南方地区 我的车不会乳化,结果就这样了。

QQ图片20190103154510.png (1.16 KB, 下载次数: 185)

QQ图片20190103154510.png

QQ图片20190306164327.jpg (226.94 KB, 下载次数: 168)

QQ图片20190306164327.jpg
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9#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-7 07:13 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-3-7 15:11
上图这个用户就是说的我是南方地区 我的车不会乳化,结果就这样了。

还是使用的情况决定了机油会不会乳化。
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10#
发表于 北京市 2019-3-7 07:22 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-3-7 15:11
上图这个用户就是说的我是南方地区 我的车不会乳化,结果就这样了。

南方哪里?贵州也算南方,但冬天气温低于0度的比比皆是

广西除个别县市高寒山区外,大部分地域冬天气温10度以上,机油不可能乳化
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11#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-7 08:35 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-3-7 15:22
南方哪里?贵州也算南方,但冬天气温低于0度的比比皆是

广西除个别县市高寒山区外,大部分地域冬天气 ...

上面说了 不单独只是气温是诱因而产生乳化的必然原因 还和空气湿度也很大关系,在空气湿度很大的地区频繁短途使用车辆,还是会乳化。包括海南,依然也有乳化的情况。而原厂加油水分离器是违反国家排放法规的,工厂不会给用户加。但用户自己加,年审时不被车管所查就无所谓了。国家标准GB14622规定:
    发动机的曲轴箱通风系统不允许有任何曲轴箱污染物排入大气。必要时,企业应向主管部门公开详细的技术资料和图纸,以证明发动机的构造不会将任何燃油、润滑油或曲轴箱气体从曲轴箱通风系统排放到大气中。
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12#
发表于 江苏省 2019-3-12 05:39 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-3-7 16:35
上面说了 不单独只是气温是诱因而产生乳化的必然原因 还和空气湿度也很大关系,在空气湿度很大的地区频繁 ...

与湿度关系不太大,与气温关系大。在东北冬天这种干燥的环境下一样会乳化,严重曲轴箱内壁会结冰。乳化的主要原因是,汽油燃烧后会产生水,少量的废气通过活塞环的开口间隙窜入曲轴箱,废气中的水气遇到冰冷的曲轴箱内壁凝结成液态的水,再流入机油。温度越低,乳化得越厉害。
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13#
发表于 湖南省 2019-3-24 05:05 | 只看该作者
奔向完美 发表于 2019-3-7 15:22
南方哪里?贵州也算南方,但冬天气温低于0度的比比皆是

广西除个别县市高寒山区外,大部分地域冬天气 ...

这张图就是我GW乳化的,我是湖南衡阳的。车子骑了四年了第一次碰到这样的问题,不过今年南方雨水多温度也很低,骑的公里数也少,我想也是这个原因引起机油乳化的吧。
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14#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-24 07:16 | 只看该作者
cwg169 发表于 2019-3-24 13:05
这张图就是我GW乳化的,我是湖南衡阳的。车子骑了四年了第一次碰到这样的问题,不过今年南方雨水多温度也 ...

每次骑行里程太短不能让机油温度起来蒸发掉水分的用户必须乳化的,这和车  机油都没关系,而每天可以让机油温度起来蒸发掉水分的用户是不可能乳化的。



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15#
发表于 广东省 2019-9-2 02:47 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-3-7 15:13
还是使用的情况决定了机油会不会乳化。

大神??GW换DL的大小飞会不会起步更快 转速更低 更省油??可以达到DL一样的状态吗??
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16#
 楼主| 发表于 四川省 2019-9-2 11:15 | 只看该作者
时间有泪 发表于 2019-9-2 10:47
大神??GW换DL的大小飞会不会起步更快 转速更低 更省油??可以达到DL一样的状态吗??

理论上GW换DL的开关整流器和47大飞应该更换,因为DL的发动机基础还是GW 基本上是同出一辙的发动机,而DL3箱重量206KG GW才183KG。
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17#
发表于 广东省 2019-9-3 01:39 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-9-2 19:15
理论上GW换DL的开关整流器和47大飞应该更换,因为DL的发动机基础还是GW 基本上是同出一辙的发动机,而DL3 ...

为啥要换开关整流器呢?直接换小飞15 大飞47如何?
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18#
 楼主| 发表于 四川省 2019-9-3 15:14 | 只看该作者
时间有泪 发表于 2019-9-3 09:39
为啥要换开关整流器呢?直接换小飞15 大飞47如何?

官网有介绍开关整流器的。可也节省燃油,和增加低扭输出。换大飞也可以

QQ图片20190811000320.png (331.08 KB, 下载次数: 177)

QQ图片20190811000320.png
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19#
发表于 广东省 2019-9-4 07:34 | 只看该作者
罗俊俊 发表于 2019-9-3 23:14
官网有介绍开关整流器的。可也节省燃油,和增加低扭输出。换大飞也可以

对哦,大神 开关整流器貌似也很容易换。换整流器再换DL的大小飞就能达到DL一样的状态了??GW原装的状态有点费油,低扭比较差 长途一天加2次油,打算改DL一样的状态
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20#
发表于 贵州省 2019-9-4 08:23 | 只看该作者
我的车虽然不是GW也不是DL,车龄都六年了,最终去年冬天也乳化了,一个冬天就洗了1次发发动机,换了3次机油,才算勉强度过冬天。现在发动机已经磨损严重了,声音杂声很大!再坚持一年就换车!


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