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310GS居然没有节温器……

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楼主
发表于 重庆市 2018-4-6 08:40 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提车三天,前两天只关注油耗去了,昨天开始切换到发动机温度显示,发现跑十多公里发动机温度居然都只有60多度,然后下坡的时候温度居然还会降低……明显节温器没有工作,然后特意停车等车冷后原地怠速,温度显示30度开始用手去摸散热器,居然一直都是大循环,真的担心这个313排量的小心脏操不了几年
堵车的时候温度可以飙到107度,104度开始风扇狂转,唉……有点小后悔,我比亚乔的小踏板都有节温器,三公里就到90度正常工作温度,堵车也不会温度高






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沙发
 楼主| 发表于 重庆市 2018-4-6 08:44 来自手机 | 只看该作者
开到4S店用展车作对比试了一下,一样的情况,技师说就是这么设计的


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板凳
发表于 上海市 2018-4-7 06:03 来自手机 | 只看该作者
我是R版的不到200公里感觉发动机声音大不好听,你们
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地板
发表于 山东省 2018-4-8 03:31 | 只看该作者
到底怎么样啊,我这两天在看这个车呢
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5#
发表于 山东省 2018-5-6 00:18 来自手机 | 只看该作者
楼主莫骗人,我一直关注这车呢,到底怎么样


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6#
发表于 北京市 2018-5-11 07:19 | 只看该作者
宝马车F800R起步。
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7#
发表于 江苏省 2018-5-16 12:32 | 只看该作者
节温器是什么?水冷的不是有冷却了嘛
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8#
发表于 黑龙江省 2018-5-16 12:59 | 只看该作者
xjzjn 发表于 2018-5-16 20:32
节温器是什么?水冷的不是有冷却了嘛

水冷车都有一个散热水箱用来散热发动机温度,为了保证发动机的温度一直保持在80-90度的正常工作温度,水冷车都有两个水循环管路,一路走散热水箱的,一路小循环不走水箱直接返回发动机,水走那个循环是有节温器控制的,我的解释不知你能明白没。
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9#
发表于 江苏省 2018-5-16 13:07 | 只看该作者
liubin0832 发表于 2018-5-16 20:59
水冷车都有一个散热水箱用来散热发动机温度,为了保证发动机的温度一直保持在80-90度的正常工作温度,水 ...

哦 有点明白了
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10#
发表于 江苏省 2018-5-30 08:04 来自手机 | 只看该作者
BMW会让不成熟产品上市?设计不如比亚乔踏板?醉了


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11#
发表于 江苏省 2018-6-13 03:25 来自手机 | 只看该作者
我觉得这是一件很严重的事


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12#
发表于 江苏省 2018-6-13 03:26 来自手机 | 只看该作者
摩友62289276 发表于 2018-05-30 16:04:02
BMW会让不成熟产品上市?设计不如比亚乔踏板?醉了

可能为了节约成本。


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13#
发表于 四川省 2018-7-8 01:06 来自手机 | 只看该作者
我在google上搜了下310gs节温器 310gs thermostat 找到官网上有相关配件,难道被阉割了?
https://parts.bmwmotorcycles.com/p/BMW__G310GS/Thermostat/69544386/11538562895.html


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14#
发表于 北京市 2018-7-8 02:14 来自手机 | 只看该作者
国外也有人说这个问题,看了半天,感觉应该也不是问题,就说是310的发动机运行温度比其它的低。
http://www.g310rforum.com/forum/194-bmw-g310-gs-general-discussion/6914-coolant-temperature.html#/topics/6914?page=1


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15#
发表于 四川省 2018-7-8 03:31 来自手机 | 只看该作者
国外有人去4s换了节温器,说还是这个样子,估计就是这个设定。
My G310R is totally the same. I have a vendor to replace the thermostat. It did not help. It's probably a feature.


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16#
发表于 浙江省 2018-7-11 03:18 来自手机 | 只看该作者
加装一个


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