GW250改前后齿

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-3 12:43

郦驰炫动版20000KM了，在朋友的店里无意发现DL的小飞15齿，大飞47齿，提速迅猛，而GW250的小飞是14齿，大飞45齿，所以又有了试一下的冲动，不知道效果会怎么样！欢迎拍砖！！

tailang05572 · 发表于四川省 2018-2-3 13:19

升级了，

swl000008 · 发表于山东省 2018-2-3 14:54

不知道会怎样，大小轮齿都增加了，极速估计变化不大，提速估计也没啥变化

张星华 · 发表于北京市 2018-2-4 15:11

差不多，一个3.21---一个3.13的传动比，

kenic2006 · 发表于广东省 2018-2-4 16:43

GW就该换大牙盘，因为限制了极速，我们就搞加速，反正还有那么多输出没用

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kenic2006 · 发表于广东省 2018-2-4 16:47

swl000008 发表于 2018-02-03 22:54:19
不知道会怎样，大小轮齿都增加了，极速估计变化不大，提速估计也没啥变化

拿计算机自己算，大飞齿轮数除以小飞齿轮数等于传动比，大小都换看看传动比和原来相差多少，相差不大就没有意义，比如原来3.15改后3.19就没意义起码0.1以上另外注意小飞不要改太大容易磨小飞盖

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猫爸爸-ANDY · 发表于江苏省 2018-2-5 03:17

GW250发动机偏高转

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 03:30

今天早上换了大小飞，感觉比原装的提速要快些，不追求极速，摩旅时超车提速要快。而且链条异响的现象没有了。

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 03:33

把GW250的大小飞都换了！小飞14齿换成15齿，大飞45齿换成47齿，与DL的一样，感觉提速比以前快来些(摩旅不追求极速，提速快超车时方便些)，而且还解决了链条异响的问题！感觉满意！

kobelau · 发表于广东省 2018-2-5 06:50

两个轮都加大齿数，还不如不改

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 06:58

kobelau 发表于 2018-02-05 14:50:52
两个轮都加大齿数，还不如不改

后轮大一齿

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鞋子王123 · 发表于广东省 2018-2-5 07:01

码表已经不准了

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canposcanpos · 发表于北京市 2018-2-5 07:34

踏雪而驰发表于 2018-2-5 11:30
今天早上换了大小飞，感觉比原装的提速要快些，不追求极速，摩旅时超车提速要快。而且链条异响的现象没有了 ...

不同转速的扭矩输出不同

车骑仁 · 发表于湖南省 2018-2-5 07:48

认真学习！！

13752892134 · 发表于重庆市 2018-2-5 09:46

大胆妖猴

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 11:47

kenic2006 发表于 2018-2-5 00:43
GW就该换大牙盘，因为限制了极速，我们就搞加速，反正还有那么多输出没用

改了提速有一定的变化！比原来的要猛些！

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 11:49

kenic2006 发表于 2018-2-5 00:47
拿计算机自己算，大飞齿轮数除以小飞齿轮数等于传动比，大小都换看看传动比和原来相差多少，相差不大就没 ...

有一定的提速，和DL的齿轮一样，改大小飞链条盖不用担忧！

踏雪而驰 · 发表于云南省 2018-2-5 11:50

鞋子王123 发表于 2018-2-5 15:01
码表已经不准了

码表本来就不准！呵呵！

打死凹凸 · 发表于北京市 2018-2-5 12:16

没有太大必要

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twwellger · 发表于上海市 2018-2-6 00:55

打死凹凸发表于 2018-2-5 20:16
没有太大必要

我的DL250不觉得提速快扭力倒是蛮好用的