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楼主: chyangwa

2017青蛙和ak550的欧亚返程之旅

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发表于 2017-11-11 20:28 | 显示全部楼层
kuye 发表于 2017-11-11 16:44
这个油耗有点高。

踏板125排量的长途基本都是2.2左右,550排量真心不高。

相信跨骑车500CC的油耗应该也不低,毕竟车重就摆在那里。
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发表于 2017-11-11 21:17 | 显示全部楼层
继续关注。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2017-11-11 21:36 | 显示全部楼层
顶顶。
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发表于 2017-11-11 22:21 | 显示全部楼层
2土星.jpg 路过.jpg
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发表于 2017-11-12 00:02 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2017-11-11 03:42
我也这样觉得,也许是光阳踏板车特性需要这样的粘度吧

我刚注意看清楚,图片的检测报告是齿轮油的............我当成机油的检测报告看了,我说怎么指标那么奇葩呢
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发表于 2017-11-12 00:26 | 显示全部楼层
羡慕!!!
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发表于 2017-11-12 01:17 来自手机 | 显示全部楼层
不错,身着短袖看蛙大一身厚厚摩旅回国,呵呵。


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发表于 2017-11-12 01:27 | 显示全部楼层
强烈关注
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 楼主| 发表于 2017-11-12 05:31 | 显示全部楼层
安纳西 到此一游 照

P1150344.jpg
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 楼主| 发表于 2017-11-12 05:42 | 显示全部楼层
帖子和发图顺序,可能不是按照先后发的。 昨天死活发不上图片,今天发图还凑合。 就补些图片了


安纳西的夜景




P1150195.jpg
P1150196.jpg
P1150197.jpg
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 楼主| 发表于 2017-11-12 05:53 | 显示全部楼层
在安纳西吃晚饭,又搞出来乌龙

挑了一家有中文菜单的餐厅, 本以为可以轻松点菜了,结果端上来,真的上那么大的量呀, 这分量......

最终又是吃撑了扶墙而出......     以后还是2个人点一份吧

P1150219.jpg

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 楼主| 发表于 2017-11-12 05:59 | 显示全部楼层
孤岛独狼 发表于 2017-11-12 01:17
不错,身着短袖看蛙大一身厚厚摩旅回国,呵呵。

估计最冷的地方会有超过零下30度,最终会把自己包裹成一个粽子
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 楼主| 发表于 2017-11-12 06:12 | 显示全部楼层
不走高速的好处,就是看到一个不错的桥,就可以下来仔细拍拍

微信图片_20171112061155.jpg


微信图片_20171112060722.jpg


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微信图片_20171112060743.jpg

微信图片_20171112060749.jpg
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 楼主| 发表于 2017-11-12 06:14 | 显示全部楼层
返程之旅的前半段 ,我骑ak550 带着加纳果,拍照老爹骑赛艇s400, 有时候也互换车辆。

有拍照老爹同行,美图多多



微信图片_20171112060805.jpg
微信图片_20171110232256.jpg

点评

拍照老爹的作品已经登峰造极了,赞!!! 大家觉得上面的两位模特,哪位好看呢?  详情 回复 发表于 2017-11-12 16:13
持续关注,一路平安  详情 回复 发表于 2017-11-12 15:06
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发表于 2017-11-12 07:26 来自手机 | 显示全部楼层
大片上映,羡慕你们
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发表于 2017-11-12 08:04 | 显示全部楼层
我来捧场的
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发表于 2017-11-12 09:21 | 显示全部楼层
车子真心好看。
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发表于 2017-11-12 09:35 | 显示全部楼层
随蛙站长欣赏不一样摩旅风情,祝返程之路平安行 安全归!
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发表于 2017-11-12 10:26 | 显示全部楼层
一路平安!
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发表于 2017-11-12 11:11 | 显示全部楼层
在国外,如果想跑长途就不会开这么小排量的摩托了,二手大排的价格也不高,这品牌和排量主要的目标应该还是国人。但是,能够买得起这车的人估计会奔着跨骑去。以上是俺猜的。

点评

估计你也没骑过啥好车  详情 回复 发表于 2018-7-1 16:37
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