吐槽大家津津乐道的DL250

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反正买不起多少钱不关心

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我觉得不管什么车都有人喷的，一句话喜欢就买不喜欢就不卖，键盘侠太多了

fsm

这人闲得，蛋好痛…………

钱是你的，车是他的，爱买不买，没人逼你。

况且车都还没面世，天天就骂人家这不好那不好，意见相背的就骂人家是水军…………

你们天天这样搞臭人家，算不算车黑呢?

动力卡车

车为什么这么重？到底是什么原因造成的？有没有一个合理的解释？

平南黑色GT

petterkang 发表于 2017-4-22 17:35
近年，中、大排量呈井喷之势，莫着急。这车现在就是当年的天剑王，暂时比较牛逼。

这个话中听，最好希望是合资250单缸降到16800.那就妥了。。。按现在20000的GW新车价。完全可能的。

和小玉摩旅

对于我这种162cm,70kg的人来说，gw250s还是有些重了，但是没有办法，没有其他选择，之前本来想入手金城200的，可是对质量没有信心。gw250s对于好路来说真心不错，在烂路，特别是上面摩友说的大陡坡掉头的时候，车重会让你发疯的。所以要尽量避免这种情况，既然都买了它，我们就要用好它，克服一些问题，那是免不了的。摩友们在这里争论其实就是为了大家能有好一点的选择，好一些的摩托车，在摩旅路上能更加方便使用它。

闪鹰

今天又一次轻度的越野就证明了160kg以上的伪拉力就是作死，很多人什么都不懂就跟着瞎起哄

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云游四海天下行 发表于 2017-4-22 12:53
说那么有啥用。DL 便宜又怎样， GW 骑了几年了 啥毛病也没有， DL贵也好，便宜也好，只要它质量经得起考 ...

别把国产说的那么不堪 还一个月去一次 ，我看山寨组装车都不会这么倒腾人。

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云游四海天下行 发表于 2017-4-22 12:53
说那么有啥用。DL 便宜又怎样， GW 骑了几年了 啥毛病也没有， DL贵也好，便宜也好，只要它质量经得起考 ...

别把国产说的那么不堪 还一个月去一次 ，我看山寨组装车都不会这么倒腾人。

雀儿黑大

湿柔的小丑 发表于 2017-4-22 10:43
2.3万的车，加个ABS卖3.2万，这ABS也太贵了吧
明年在搞个复古版辐条轮LD250，美其名曰复古降低 ...

过几年尾箱位置装个痰盂，美名其曰杀马特风格，卖5W

傻小玉

今天上海车展看到着车了，发动机和睾丸貌似有区别，最大扭矩好像在6000转左右，忘记拍照了

petterkang

平南黑色GT 发表于 2017-4-22 21:10
这个话中听，最好希望是合资250单缸降到16800.那就妥了。。。按现在20000的GW新车价。完全可能的。

对，完全应该。三万块太浮夸了。

躺在草原

动力卡车 发表于 2017-4-22 21:06
车为什么这么重？到底是什么原因造成的？有没有一个合理的解释？

有没有可能是用料太足了？

单缸

就像最便宜的雅马哈125 和最贵的K版天剑， 都一样的发动机  价格相差接近一倍，不同的外壳 适合不同经济条件的消费者。 GW250标准版和DL250 也是道理， GW就一个反光镜都要卖到80觉得他比其他车的能好多少，一个机油滤芯在售后能喊到60一个  中档汽车的都没有这么贵， 高价配件也是增加利润的办法之一。 能给厂家最大利润化  对于企业来说是成功的

zzzx

闪鹰 发表于 2017-4-22 21:41
今天又一次轻度的越野就证明了160kg以上的伪拉力就是作死，很多人什么都不懂就跟着瞎起哄

嗯...车重对与越野来说压力确实山大

zzzx

躺在草原 发表于 2017-4-23 08:13
有没有可能是用料太足了？

强度高重量大就变成巡航而不是adv了
应该是制造水平不够导致的吧

automan

关税太高给惯的毛病！~

GL6731

作为之前26380买GWS的车主，DL250 29800其实是很划算的，多了ABS，多了USB，液晶表，很多人拿23800的F和29800比，我觉得不合适，应该拿23800和27800比。还有很多人说不如买什么什么，其实豪爵铃木出这个定价是有原因的。那些不买车的只会说不如加点钱买什么什么。我可以很明确的说,DL250肯定会大卖，但是依旧有很多人喷。有人喷说明这款车有影响力。

LF0001

在中国九成的摩友都是腰包不鼓的，国内的摩企要是能把做营销的脑子用在做好产品质量上，那会是一个质的飞越。

ct1984515

这价格应该是日方定的。