（讨论）CB190R适不适合摩旅

西西里骑

我也会说  开车也不适合进藏  开飞机像鸟样的飞才正

今夜心跳

Originally posted by 剑影珊珊 at 2015-9-18 15:23:

噢，跑高原改这个东西麻烦吗？？自己戴主量孔？？去西藏是不是都会经过邓师傅哪里？

跑川藏线路过泸定#27#
主量孔邓师那里一大堆
去了几分钟就给你搞定#5#

钢-风帆

本田r190肯定没问题

钢-风帆

r190，771座高对于165的肯定无压力

dpteck

Originally posted by 雷明顿 at 2015-9-1 15:11:
自行车都能进藏，你跟我说摩托车还有不能跑长途的？100cc弯梁和嘉陵70都有进藏的。
车不是问题，人是个问题，还有就是钱。最重要的是人和钱...

时间，时间啊兄弟。

不过，一般有钱人不差时间。

差时间的人，就是差钱。。。。。

雷明顿

Originally posted by dpteck at 2015-9-23 13:56:




时间，时间啊兄弟。

不过，一般有钱人不差时间。

差时间的人，就是差钱。。。。。

#13#要赶时间去旅游的干嘛还摩旅呢？飞机特快列车大巴不比骑车快？
既然选择摩旅我相信都是喜欢享受【行】这个过程的，骑自行车也好，摩托车也罢，都是享受大自然旅【行】最佳的交通工具。

dpteck

Originally posted by 雷明顿 at 2015-9-23 14:44:

#13#要赶时间去旅游的干嘛还摩旅呢？飞机特快列车大巴不比骑车快？
既然选择摩旅我相信都是喜欢享受【行】这个过程的，骑自行车也好，摩托车也罢，都是享受大自然旅【行】最佳的交通工具。

所以说，时间还是很重要的。

狂飙极速

呵呵呵。。。。。。。

桂D—GW250

看帖必顶的小鸟飘过礼貌回帖！

DX1304

渴望190.就这辆了，弱问GP版多少闷

心摩意旅

弯梁都能去西藏，没有去不了的车，只有想不想去的人。

剑影珊珊

我着得应该有优势注意要加满油，邮箱和幻影一样大12L，电喷的车上高原应该有优势

goodness

路过看看

北京悍马

我看够呛这车、跑摩旅太累啊、不适合、就一街车而已吗

那年的刀疤

Originally posted by 御风飞翔 at 2015-9-17 17:08:
CB190R不是长途摩旅最佳选择,毕竟定位街跑车,屁股翘.拉风、战斗.市内、短途、把妹神器.在没有好的合资拉力车情况下,飞致250和GW250也是不错的选择#13#

#12#点评很到位，这确实是个装13利器，

771016232

。。。。摩托车不算是年轻人的专属，明确是活力和青春的代言，既然腰疼就弄个复古老老实实在城里和郊区转转回味年轻的辉煌就是了，干嘛自己遭罪跑远路？始终觉得大家都想左右摩托车公司出一款自己喜欢的车。。实际，你喜欢什么去选择就行了。。。190无可厚非简单升级了下配置和排量，但是好像解决了165-175这个身高喜欢摩托车的操控问题，我觉得评价一款车应该把实用和操控放在第一位，质量和价格做主要参考，后续你买来买菜也好，上战场也罢。。。都看你个人能力了。。毛主席时代可没强制要求八路军配备优秀火力才上战场。。。相反，中国的天下是老百姓一点点流血牺牲换来的，真正的战士不会拘泥战术和武器，胜利才是王道，真正的骑士不会在乎外观和别人的眼光，享受的是阳光下车轮走过的路。。。。。要我说每辆车都是好车都有存在的价值。。相反并不是所有的“骑士”配得上胯下的战马！！

深海深深

Originally posted by 771016232 at 2015-10-11 11:58:
。。。。摩托车不算是年轻人的专属，明确是活力和青春的代言，既然腰疼就弄个复古老老实实在城里和郊区转转回味年轻的辉煌就是了，干嘛自己遭罪跑远路？始终觉得大家都想左右摩托车公司出一款自己喜欢的车。。实际 ...

#68##68##68#

炫旋

路过瞧瞧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

mihu013

什么车都可以摩旅 只是大家在对比什么更合适而已，比如趴赛觉得长时间骑行很累，太子走烂路不行 风冷机要想长寿还得骑一阵就降降温，尤其爬山更是了。而且因为风冷机高温运行 机油变质快更换更勤，同里程下比水冷机要多一倍的换油次数. 300CC保险要每年交400，而250及以下保险只120. 单缸震动较大 双缸比较费油....等等许多东西，只要自己考虑清楚是否可以接受的问题，比如190R 风冷机 2气门你能接受那就不错的车，我无法接受风冷机和2气门所以不会选它了

傲骨正然

不适合摩旅，十分不合适。比起五本老a差远了，虽然没有骑过，但结果一定是的‘’；；；，，。