正确的加减档方法？

qq78933319 · 发表于北京市 2014-9-10 03:37

加档：先加点油＋回油门+抓离合+勾起档位放开+一边慢放档位一边加点油

减档：收油门+抓离合+踩下减档放开+一边慢放档位一边加点油

说明：这是我用的方法，也不知道对与错，望高手指正。大家也说说怎么样才是正确的，让我们摩族受益吧！当然论坛也有讨论说过的，百度也有写的，可惜都是大概的方法不够详细，无法读懂的。

typ0713 · 发表于浙江省 2014-9-10 03:39

反了。。。加档收油，减档加油。

锋琴冉睿 · 发表于江西省 2014-9-10 04:00

还真没注意，我一般都是看速度与听发动机声音去考虑加减档，怎么正确还真没人指导过

山寨骑士 · 发表于安徽省 2014-9-10 04:04

什么速度配什么档位，顺畅就好

深海神木 · 发表于陕西省 2014-9-10 04:31

是慢慢放离合吧

飙风一族 · 发表于浙江省 2014-9-10 05:15

除了1档起步是慢放离合（其实也不算慢，只是相对来说），其他档位若用离合器换档的话，都是秒放，半离合时间越短越好

HOYASUHA · 发表于广东省 2014-9-10 05:46

學習學習

天剑1995 · 发表于广东省 2014-9-10 06:20

Originally posted by 飙风一族 at 2014-9-10 13:15:
除了1档起步是慢放离合（其实也不算慢，只是相对来说），其他档位若用离合器换档的话，都是秒放，半离合时间越短越好

我都是1档起步是慢放，上速度后换挡都是秒放，一捏一踩一放，一气呵成
#63#

龙机特派员 · 发表于北京市 2014-9-10 06:45

嗯，秒放。。。

爱！在来一次 · 发表于湖北省 2014-9-11 02:49

除起步离合慢点，其它时候放越快越好，飙车时加档不拉离合，而且必须松油门。

朴实农村人 · 发表于江苏省 2014-9-11 07:37

学习了.......

yamadei · 发表于北京市 2014-9-11 09:46

好像和弯梁的不一样

微笑丶掩盖忧伤 · 发表于北京市 2014-9-11 16:57

听发动机转速，一气呵成(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

高尔夫6想GWS · 发表于福建省 2014-9-11 17:15

慢慢放离合吧

乐快很装假 · 发表于北京市 2014-9-11 17:15

起步：捏离合，挂1档，慢放离合配合加油（油离配合）。
起步后就参照楼上兄弟们的，秒放。
然后技术再高一点，就可以不用离合加档了：加档前加油门，然后松油门的同时（松油门后稍微晚一点儿，约0点几秒）加档

好像只要捏离合了的同时，右手自然就要松开油门了，要不然转速会上升的，ang~~~一声

273129455 · 发表于安徽省 2014-9-11 19:51

加档的时候换完档了要秒放离合，迅速加油，不然会不连贯，车子会一冲一下

天剑蓝KD · 发表于北京市 2014-9-12 00:32

我来围观LZ怎么慢放档位的，我只会放离合，，，，

路在哪里 · 发表于浙江省 2014-9-12 01:21

加档收油，减档加油

pojingtian · 发表于重庆市 2014-9-12 03:00

6楼的说法是对的

我是多儿爸 · 发表于江苏省 2016-11-14 23:47

你们都是加档起步，那减档呢，从六档减一档你们怎么做的啊？？