调气门——原来如此——简——单！

葉子 · 发表于广东省 2014-5-15 15:12

留记号，慢慢学

孤独的狼1 · 发表于北京市 2014-5-15 15:19

更正:1不是用手摇，如果某种原因使气门间隙为负值转死摇死也不行，正确方法使凸轮尖背对摇臂就可以，对哪个调哪个
2必须用塞尺，除非你拆下调整螺丝用游标卡量了螺距再计算，更何况有些车根本不用调整螺丝。靠手感更扯蛋，3,5丝可以感觉，10几20丝怎么感觉。

木棉花 · 发表于山东省 2014-5-15 17:28

试试看看

骑个烂鸭娃 · 发表于重庆市 2014-5-15 23:09

一步配一张图就好懂了！

毛彪 · 发表于云南省 2014-5-16 02:06

只说是调气门，对于象我这种不敢动发动机的小白很有用，了解了。

德沁老哥 · 发表于四川省 2014-5-16 04:12

支持!我也一直都是这样调,感觉没问题!但找活塞上止点还是必要的!因为间隙的变化是随着曲轴的转动渐变的!间隙的最大点,还得以活塞的上止点为准!

[ Last edited by 德沁老哥 on 2014-5-16 at 12:19 ]

小麻蛇 · 发表于云南省 2014-5-16 06:54

还是要用塞尺才准确，螺纹螺距还会有误差的，螺杆和螺母螺纹咬和也有间隙的，不能简单的就看回几圈的。

唱完上曲 · 发表于广东省 2014-5-16 10:39

很好，学习，做个标记

神游天域 · 发表于四川省 2014-5-16 11:51

不对正时,正时角不准,对小链机纯属扯淡.

赤壁银河 · 发表于福建省 2014-5-16 12:12

好帖，学习了

小小捣蛋 · 发表于湖北省 2014-5-16 12:20

学习了，顶一个

qushangguo · 发表于黑龙江省 2014-5-16 12:51

原来如此——简——单，学习了。

跑慢点 · 发表于四川省 2014-5-16 13:34

又一个大师诞生了---------

东门 · 发表于山西省 2014-5-16 13:55

Originally posted by 孤独的狼1 at 2014-5-15 23:19:
更正:1不是用手摇，如果某种原因使气门间隙为负值转死摇死也不行，正确方法使凸轮尖背对摇臂就可以，对哪个调哪个
2必须用塞尺，除非你拆下调整螺丝用游标卡量了螺距再计算，更何况有些车根本不用调整螺丝。靠手 ...

没错，或许楼猪可以把自己的车弄好，甚至比塞尺调的不差，但不是普遍可行的办法，比如看你帖子说拧回1/4圈，说着简单，真要做到准确很难的，甚至比塞尺都难。

鞍山国庆 · 发表于辽宁省 2014-5-17 11:26

路过学习

110537 · 发表于吉林省 2014-5-17 11:36

不错！你说发动机过热而且动力不足是不是就和气门间隙有关系啊？

云摩小哥 · 发表于云南省 2014-5-17 15:37

对各种车各有各的方法，

495254946 · 发表于北京市 2014-5-17 23:38

学习了，

qinxiao005353 · 发表于山西省 2014-5-18 00:45

学习了留名谢谢

军舰a · 发表于江苏省 2014-5-21 09:58

技术啊！感谢分享！