五羊本田优客110提车

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今天气温比较高了，-8——1度，
下午1点钟，两车8人去提车。
先去上海街6号 哈尔滨蛟龙摩托车经营管理公司 交钱，再去薛家仓库提车。

刚开始忘了拿相机照了，一直用手机照的照片。

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办理手续等。

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这个公司挺大的，实力雄厚

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有本田，有雅马哈。

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弯刀也不怎么好看呀

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冰还没化。

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下面相机拍摄。

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继续拆箱。

萧羿

好车          。。。。。。。。。。。。。

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传动箱设计有意思，很节约材料，但是也是便于维护了。
14寸轮毂与夏利轮胎差不多大了。

[ Last edited by NNN on 2012-2-27 at 23:56 ]

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屁股很正，
细节处理得很好，
比如放齿轮油那地方有个管子，
溢油管？貌似，或者是什么管子，下面都有地方固定。

[ Last edited by NNN on 2012-2-27 at 23:57 ]

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电瓶，cbs油缸。
走线也很规矩，一点也不乱。
比亚乔的很差。

[ Last edited by NNN on 2012-2-27 at 23:58 ]

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走线很有序。 比比亚乔的强多 了。

[ Last edited by NNN on 2012-2-27 at 23:58 ]

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然后骑行25公里，放到车库。

倾听凯哥

抢个沙发  车不错

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感觉五本的车做得比较扎实，细节处理得很好。
比比亚乔好。

车高控制得也比较好，两脚可以轻松放地上，不过骑时间长了，感觉车把有点太低了。

得益于大轮子，减震很好，前避震稍微有点硬，后面非常舒服。

cbs联动刹车，很爽。握后刹的时候，前刹也起作用。

噪音比较小，震动还是有的，怠速的时候车把有点抖。

打火困难遇到几次，可能是新车操作失误，比如后刹车必须握到一定程度电启动按钮才能工作，曾经一度以为那个按钮坏了呢。

大灯 35w
h4 晚上注定不会太亮。


加速比较线性，推背感比较弱，14寸轮毂，110cc发动机就不用追求那么高了。

上95还是比较轻松的，
下坡过百应该不是问题，没试过跑那么快。晕倒 贴中说能跑106，足够用了。

关键是省油，百公里油耗2升那样，
偶那fly150，冬天油耗不用提了，夏天长途还百公里3.2-3.5，按目前的油价，每公里要比优客多花1毛钱#031##031##031##031##031#。

[ Last edited by NNN on 2012-2-27 at 23:54 ]

白金骑士

五本真是省油。