豪爵钻豹－－ＰＫ－－轻骑铃木的ＧＳＸ和ＧＴ之我见

zh2010

都是神车,都很强大.无论是SUZUKI还是YAMAHA或者本田都是外国人70.80年代下滑的东西.都是垃圾还有什么好比的.搞来搞去老是125~150有什么意思.小排量无论比提速急速都它妈的是个垃圾能有多大的区别,还常见有YBR125跑到140, EN上120 ,GT跑到110的,WY125-A跑到130的~要不你拿个GPS测下看是不是快乐表.外国人淘汰的技术人家已经不生产了,才跟我们国家合作半斤八两的东西在这里居然都是神车了,争来争去真的可笑,让外国人看到了不知道人家是多么的自豪,早在N年前外国人生产的摩托厂家都承诺时速超过300公里/每小时,如果我们国家能够自己生产就不会那么多人买洋垃圾.就不会争来争去的,能上300的速度难道还不够用吗?有钱建议买GSX1300R R1或者R6 CBR1100XX  ZZR1400这些都是出了名好车.没钱的拿多少钱买多少钱的车,价格摆在那里,不过不要抱着能买到一辆神车的心里就行了.  关键自己喜欢就行!!如有不对请拍砖~

[ Last edited by zh2010 on 2010-1-30 at 01:07 ]

摩托党

营销策略，轻骑铃木，原本是拿GSX125-3C,打豪爵铃木的钻豹K2的，05年的3C,用的是GS发动机，价格6380，钻豹K2是6700，谁知道轻骑铃木的经销商根本不受轻骑铃木的控制，把3C卖到3A的价格7200.GSX125-3A是03年12月上市的是用来克制豪爵铃木EN125-2,2A五档机当时3A7200,EN125-2，2A，7380.可是3A经销商已经把他卖到8000多了，GT是用来打建设YAMAHA天剑低配，天戟系列的车型的杀手锏，可是没用上，轻骑铃木销售，售后管理的失误是你输给豪爵铃木的关键。

成行天下

两辆车一起买不就等于买四个轮的车吗?

hd20000km

Quote:
Originally posted by 钻猫 at 2008-10-11 01:04:
#1  钻豹能和GT比吗？？？？

无论从外观，提速，省油，发动机声音来看，钻豹是一样都比不过GT的。。。。。。GT的车价是摇篮式车价（和YBR的相似），跑80公里/小时几乎都没有什么振动，你钻豹做得到吗？
GT加速 ...  
   
   我的GT不知道是避震有什么问题。。带一个人 跑20多KM。。有点不平后面的人就象要飞出去一样的。。。GT的 避震可比不了别的车//..

hd20000km

我这些天总是带老婆出去。。可是这 GT让我太.....失望了..   逼震太（落水）了。....
   本来就以为GT的性能好。。稳定。。谁知道今天就点失望。。
   只跑 20+KM  ，坐在后面的老婆就感觉要被抛起来了一样，，，
   
   问个位大哥： 是不是避震没调好。。

wf519

中肯的观点，顶！

王录平1

好厉害顶你

西南

好贴，支持

fhrx

够客观，够精准

骑驴钓鱼

说的中肯

激情的我

学习中进步

仙桃振环

铃木王才是经典，一直被模仿从未被超越，要不然怎么卖了二十几年还在卖啊！钻豹不能和铃木王比啊 ！

扬州任大刚

有意思，顶。

llxfy

好贴，楼主真乃高人，不得不顶！

xubo0889

分析得很透彻，好贴

977896352

个人觉得还是钻豹好

高速公路

本人04年的嘉陵125-D 新车磨合后高速120   现在7万多公里  载人108   在成都三环上还没有200CC的车子超过我   你们说的gt快好久来比一回哇  另外提速应该搞清楚14+45   15+45     高速15+42或43   换链盘的时候你试一回  110时速就出来了

万里不远

比较客观

wangyule

不错，学习了

JinbanGT

我偏爱GT,实用,耐用