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本田大轮踏板优客110

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楼主
发表于 广东省 2011-3-30 13:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以下为转载的部分内容:

  本田全球首发踏板SUV(优客110)下线仪式2010年3月30日在五羊-本田野性登场。
 外观方面,优客110独具匠心,车身线条犀利硬朗、动感十足,完全跳出了传统踏板的柔和造型;首次配置的14英寸的大轮毂(国内传统踏板车轮毂基本都是12英寸),让优客110具备了传统踏板车前所未有的突破性运动能力和道路通过性;安全制动方面,考虑到全球各种的道路状况与使用环境,优客110配置了Honda全新的CBS-GTR3制动技术(前后轮联动刹车系统),日常使用时速下,CBS-GTR3制动距离比普通刹车系统最高缩短近9米,有效保障行驶安全。在燃油经济性方面,为了能适应各种环境、且实现“保持最合适的输出功率”及“低油耗”,优客110采用了耐久性极为可靠、着眼于未来环境对应的“全球标准化”PGM-FI电喷技术发动机。该发动机(FI-STEP4)实现了该级别最高的低油耗和静音性,在保持强力加速的同时仍然实现50.6km/L的低油耗(企业内部测定值),比改良前节省燃油约10%。燃油经济性,可以说是优客110作为踏板SUV与号称“油老虎”的汽车SUV的最大不同。根据配置的不同,建议市场零售价为9480至9880之间。

  鉴于优客110全面应用了FI-STEP4电喷技术发动机、新型CBS-GTR3制动系统、14英寸的大轮毂等新技术、新设计,其油耗、操控和安全性等比同级踏板车更胜一筹,本田已决定将出口日本、欧洲、韩国、澳州等发达市场的派生车型委托五羊-本田开发生产;而在今后一两年,五羊-本田也将以该技术平台为基础,连续投产7款车型,并将该车型平台作为今后国4开发的基础。

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沙发
发表于 天津市 2011-3-30 13:15 | 只看该作者
国内上市吗,电喷吗
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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-30 13:15 | 只看该作者
...........

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地板
发表于 河北省 2011-3-30 13:23 | 只看该作者
其实春风早就有这款 ,起个新颖的名字打个广告,来这里冲英雄。呸,小日本。都是噱头
,,
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5#
发表于 陕西省 2011-3-30 13:24 | 只看该作者
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6#
发表于 湖南省 2011-3-30 13:27 | 只看该作者
零售价为9480至9880之间。
偏高。
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7#
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-30 13:28 | 只看该作者
今天才刚刚上市,官网可能还没来得及上!
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8#
发表于 北京市 2011-3-30 13:29 | 只看该作者
我比较看好这车,怎么不是125的。
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9#
发表于 山东省 2011-3-30 13:38 | 只看该作者
这么小的排量,带这么大的轮子,12寸就够了,还整14寸的?
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10#
发表于 江苏省 2011-3-30 13:43 | 只看该作者
风冷啊,是不是和优酷一样的发动机啊。20多天前就有人发了,现在才出来
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11#
发表于 福建省 2011-3-30 13:44 | 只看该作者
还可以。。。。
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12#
发表于 北京市 2011-3-30 13:52 | 只看该作者
看上去还是不错的
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13#
发表于 上海市 2011-3-30 14:08 | 只看该作者
丝毫没有亮点。换个大胎就算卖点了。个人认为很难看。
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14#
发表于 江西省 2011-3-30 14:09 | 只看该作者
真是神车啊!!!百公里2个油不到!
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15#
发表于 山东省 2011-3-30 14:15 | 只看该作者
怎么没有说明最高速是多少?如果低于100没有意思了
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16#
发表于 山东省 2011-3-30 14:21 | 只看该作者
噱头是不少
不过看上去很不错
不知何时能在大街上看到
这价格相对甲鱼来说有些优势

[ Last edited by blancodu on 2011-3-30 at 22:27 ]
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17#
发表于 上海市 2011-3-30 14:43 | 只看该作者
有点四不像.
不像踏板,又不是弯梁...
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18#
发表于 四川省 2011-3-30 14:47 | 只看该作者
前减震底筒太山寨了。。。
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19#
发表于 四川省 2011-3-30 14:48 | 只看该作者
Originally posted by justin513 at 2011-3-30 22:43:
有点四不像.
不像踏板,又不是弯梁...

对头,感觉怪怪的,失去了踏板车的魂,买这车还不如买个弯梁
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20#
发表于 江苏省 2011-3-30 23:49 | 只看该作者
这种车有多少技术含量呢,还联动刹车,前后碟刹或ABS才是主流,国内摩企就是不长进,就会赚老百姓的血汗钱
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