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楼主: dingyajun
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我的大地鹰王DD250E-9A。

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161#
发表于 上海市 2011-6-15 08:08 | 只看该作者
楼主骑着很帅。。。
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162#
发表于 湖南省 2011-6-15 11:59 | 只看该作者
不错
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163#
 楼主| 发表于 北京市 2011-6-15 23:04 | 只看该作者
Originally posted by fxytj at 2011-6-15 16:08:
楼主骑着很帅。。。




#003##003##003#  谢谢啊!!!
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164#
发表于 北京市 2011-6-16 00:44 | 只看该作者
这车倒了,能负起来?
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165#
发表于 广东省 2011-6-20 08:22 | 只看该作者
欢迎以后多出些车车的使用报告哈
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166#
 楼主| 发表于 北京市 2011-6-27 06:18 | 只看该作者
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167#
 楼主| 发表于 北京市 2011-6-29 03:41 | 只看该作者
拿分闪人
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168#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-4 05:47 | 只看该作者
一个美丽女人眼中的摩托男人------摩托男人永远不老! 转载

----------谨以此褒扬摩托男人们尤其是摩托老男人们的摩托情结

不知有人是否作过统计,玩摩托的人群是有着鲜活的人群特征的,他们大都是“早上八、九点钟的太阳”,热情四溅、精力过剩、好勇斗狠、肆意张狂。。。。。。可是君不见,这种“鲜活”性并不是青少年的专利。偶单位就有一位接近退休年龄的摩托老男人,整天介跨着那辆孝顺儿子从国外捎回的250大太子,旋风一样地在你眼前忽悠进、忽悠出(他完全有能力享受任何级别的国产矫车),银发童叟,酷毙了!

偶不知道在这个论坛沉浮的有多少属于摩托男人(特指已为人父和已作人夫的这个人群,哈,无心讥讽尚是处男的青少年们)这个级别的,更有多少属于摩托老男人了(泛指接近和已过不惑之年的摩托男人)。偶不能准确判断他们之所以仍然滞留在摩托阵营里的理由,但偶知道,他们每个人都有自己特立独行的逻辑。因特立而鲜活,由独行而青春。而偶这里想告诉各位的是一个女人、而且是一个美丽女人眼中的摩托男人。

又到嫩枝俏枝头的踏青时节,在附近都市生活的三位挚友硬是相约到偶这穷乡僻壤来“呼吸新鲜空气”。上个周六是个暖眛的不温不火的好日子,早早地,领导、老板和教授已靓车美眷已齐集寒舍。三位老友是偶大学同窗和同事(容偶稍作介绍以作主题之辅垫),当年偶等四个可都是在全院近百名年轻助教中首批破格晋升为讲师的少年狂人啊!领导和老板还是偶十年前的峥峥摩友,想当年领导跨野狼、老板蹬五本、坎爷拽钱江也是街头一风景啊!十多年了,一个从政在省府某部门任要职成了领导,但见其肌肤松驰、精神萎顿。一个从商小有成就成了老板,但见其老眼浑浊、庸肿不堪。一个无怨无悔笔耕不辍成了教授,但见其两鬃斑白、骨瘦如柴。一个早早改了行或潜水或冒泡、恣意妄为、快意恩仇成了现在潇洒自在的坎大哈。让偶感怀的是继老板、领导先后换了老婆之后,这教授居然这次也带了个俏生生新媳妇来,这些个鸟德性!

稍作喧哗,偶执意携老妻跨轻骑打头向本地一处谷幽林深、人迹罕至的瓦屋山驰去。哈,领导的奥迪A6、老板的广本雅阁、教授的鲜绿色QQ和偶大红的MCR组成了一出极不和谐的“出塞图”。出城不远,领导迫我驻车,一脸谗媚,原来他那个明眸皓龄、风韵无边、风情浩荡的娇滴滴绝色美女执意要搭偶的MCR。偶对这个美人很有好感,该友妻真材,实料、才貌双全是某电视台著名记者,偶乐得有道貌岸然地亲近美人的机会,手里脚下不免有些玩弄车技的小动作,惹得美人大呼小叫,可惜偶已听不懂她那一口标准的美式英语了,也许其中有对偶的赞赏呢!山间沙石路面上,偶的MCR灵敏得象一条游鱼,在老坎胯下发挥出了她那出类拔萃的通过稳定性能,遇坡过坎甚至有了一种运动中的韵律,青山绿水间,和着背后美人忽而高歌忽而轻吟的香艳,偶诗意大发:“啊,山!水!你,你,你。。。。。。全是山和水啊!”。尽情享受着每一缕拂面春风,这是摩托给偶的最大报答。

林深处才惊觉偶已把四个轮子的抛在了远处,教授的QQ在偶抽完一支烟后才款款而至,教授有些窘迫一再强调作为过度的QQ的确差强人意、甚至没法跟得上我的MCR,这点偶理解,教授是个很有算计的人,才不愿为一时冲动多花费几万大洋,但又撑不过这几年无车的光景又缺了些偶这样骑摩托的潇洒,只得用QQ啦。是啊,偶等老男人玩的是心态,数年的炒股经历使偶追求着坚决“不抬轿“和”逃顶“、”抄底“的剌激,偶的B照比他们哪个都早,可偶偏偏等着抄底呢,哈!

女士们欢呼雀跃,意欲登顶饱览春色,可那是一条陡直的小道,四个轮子的望顶生叹,偶自告奋勇作马夫,不辞辛劳地把男人们、女人们驮上驮下(偶很感动MCR关键时刻能冲得上来,十几、二十的坡度,MCR如游平川),意犹未尽时,那三个男人已疲态毕现,待偶将野餐打理完毕时,三位老友已是鼾声大作了。无意间遇到美女忧郁的目光,美女轻启朱唇不轻意间打理了天下男人:

“他们困了,因为他们累了”

“他们累了,因为他们老了”

“他们之所以老了,是因为他们感官迟钝没了接受自然的触觉”

“他们之所以没了自然的触觉,是因为他们失去了一种冒险精神”

美女既而对偶妩媚一笑:

“骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激”

“自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神”

“骑摩托的男人永远不会老!”

听到这里偶一阵震悚,偶等玩摩托的大爷们未必象美眉这样认识得如此深刻吧!

感怀良久才想起对摩友论坛的朋友们必须要说的一句话:

。。。。。。哈!还有由朋友们自己来悟吧。





原作者:摩友世界 坎大哈
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169#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-4 05:54 | 只看该作者
你是一个真正的车迷么?
(1)爱车

如果你买一辆车仅仅是想骑上去飚一飚的话,那就跟追一个人仅仅是为了想跟她(他)上床没什么两样!爱车就象爱一个人一样,要懂得呵护,而不单止是为了满足某种欲望!

(2)懂车

既然爱车,就必须了解车,熟悉车的脾气,了解车各部位的功能,最起码要能自己动手解决车的小毛病。一个成熟的车迷,对车从无知到求知到知之,从中付出了很多,也得到了很多,成熟的车迷是不会轻易把车给别人拆的。

(3)惜车

惜车跟爱车有所不同,爱车是指爱自己的车,惜车指爱惜所有的车。有些人对自己的车是小小心心,倍加爱护,但一骑上别人的车就什么都无所谓了——油门猛轰,低档猛冲,高档猛拉,见到凹凸不平的路还要上去过把越野瘾。。。。。。全半点无怜香惜玉之心!作为成熟的车迷应该爱惜每一辆车。不管是别人的还是自己的。

(4)正确看待摩托车

有些人自己骑着进口二手大排量车就看不起那些骑国产杂牌车的,这是不好的。要知道各人条件不同,特别是象我国现在的情况,绝大多数车迷现在骑的都是低档车;不少车迷甚至连车也没有。一个成熟的骑高档车的车迷是不会对他人冷眼相看的;一个成熟的骑低档的车迷也不会在大车面前有半点自卑心的;因为虽然大家胯下的坐骑不同,但心中的目标是一样的!

(5)不骄不躁

成熟的车迷应有成熟的行车心理,骑车时能跟据路况在遵守交通规则的前提下确定合适的车速,不开斗气车。如果你熟练的驾驶着一辆400CC的好车在宽阔平直的大路上被一辆100CC的车子追上并超越时也能保持既定车速及平静的心态,那你在驾车方面就是位成熟的车手了!

(6)能自觉遵守交通法规

虽然有些警察态度恶劣,滥用职权,但这不是交通法规本身的错!交通法规是为了保护每个人的生命财产安全而制订的。如果每一位车手都能自觉遵守交通法规,那么各大中城市的禁摩也就少了最主要的理由了。

(7)不强人所难

有一些人(尤其是新手)往往爱向别人提出借车来过把瘾,甚至于死磨硬泡也要别人答应他的要求。我想这是大多数有车的车迷最不想遇到和最难为情的事情了。一个成熟的车迷是不会主动提出要骑别人的车的。当然,如果是别人先主动将车让给他骑那就另当别论了。

(8)迷得有度

车迷迷车,应迷得有度!现实生活中除了摩托车之外,还有事业,有爱情,有家庭,有许多事情要我们去做,有许多责任要我们来承担。一个成熟的车迷能把迷车当作生活的一部份,有责任心,能处理
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170#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-5 02:53 | 只看该作者
摩托已不是交通工具,它是一项体育运动,我愿意像风一样自由地驰骋。
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171#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-8 01:42 | 只看该作者
摩托,自由、个性,不受束缚。是自由的象征!
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172#
发表于 甘肃省 2011-7-9 09:41 | 只看该作者
羡慕加嫉妒,口水一地的
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173#
发表于 北京市 2011-7-9 11:30 | 只看该作者
好车 好车呀
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174#
发表于 北京市 2011-7-9 11:43 | 只看该作者
好车啊。
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175#
发表于 北京市 2011-7-9 13:50 | 只看该作者
不错的车  我也拥有了
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176#
发表于 四川省 2011-7-10 11:55 | 只看该作者
此贴不错,学习中...
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177#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-28 00:51 | 只看该作者
Originally posted by 云中鸟 at 2011-7-9 21:50:
不错的车  我也拥有了



有机会和您一起出游。#003##003##003#
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178#
发表于 北京市 2011-7-28 06:46 | 只看该作者
好车    漂亮
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179#
 楼主| 发表于 北京市 2011-7-31 14:36 | 只看该作者
Originally posted by 疯狂车神11 at 2011-7-28 14:46:
好车    漂亮


#003##003#
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180#
发表于 江苏省 2011-8-8 10:39 | 只看该作者
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