|
|
大多数图片我电脑里也没有了，不能补齐了。仅有的几张补上了。
实用改装1：
天气冷了，降低的温度将是骑士们最大的敌人之一。于是当改则改。手把改装电热把手。
冬天或者春秋，温度大降。对于仍然要以摩托车代步的一些骑士们，这个问题那是十分苦恼。以前我也是戴手套。一副、两副、五指的、不分指的。。。一个比一个不灵活。而且骑摩托的大家都知道，虽然加厚了，但长时间骑行肯定是越骑越冷！最终手指仍然冻得没了知觉！因为光保暖不制暖只能是这结果。纵览国外高档摩托，尤其宝马的巡航摩托电热握把肯定是标配之一！没辙了，咱这踏板只能自己动手丰衣足食了。过两天上些加装的照片和使用感受。
连接线。很简单左握把的两根线和右握把的两根线相连，还有两根多出来的线头是连正极和负极或搭铁的。
使用感受：
加热很OK。热的也快，温度也不低呢，很实用。缺点右侧有门这边，里面加了固定环有点儿不回油。不加倒是回油很好，但把又上下晃悠！加了电热握把，电热握把长，自己原有的金属把堵用不了啦。把堵的长度够不到内里的金属管了。只好以后找找有没有长的把堵了。
=======================================
实用改装2：
安了点烟器插座。为了给手机和头盔蓝牙对讲器充电用。你要问了，为什么还给手机充呀？为了以后长途做准备。以后可能从北京的南苑路直接骑回青岛的唐山路！大概骑行700多公里，时间14个小时以上。中途我要用诺基亚手机的GPS作为导航。全程开着GPS与卫星连着，想必费电那是肯定的。中途没电就傻眼了！非撂在半路上。所以安装点烟器充电座是必需的！电量少了随时连接补电。你要说了，你不会多带块手机电池呀？！不是安电池的事儿。我怕的是没电后关机换电池后再搜GPS也许在外地一些偏辟的地方就搜不到了！那就惨了！因为有这么一个说法：长时间不用或者重新关机开机了，什么临时文件会重置，卫星就得从新搜。在一些偏僻的地方万一重新搜不到就完了！所以我得保持手机电量，让信号延续着。10几个小时内随车补电。
此外还可以充我的两个头盔上的蓝牙通话器。因为已经2次了，骑着骑着通话器就没电了，余下的时间只好和后座的女朋友保持无语状态，或者加大嗓门儿！要知道全盔隔音还是不错的，没了通话器的骑行没人聊天儿就枯燥乏味不少了。通话器上没有电量显示。快没电了也不知道。所以以后没电了，直接把电源线连在通话器上，充电+通话，问题解决了！这就是我加装点烟器充电座的两个目地。
出于防水目的，外层包胶
防水盖
下面说一下安装。这东西的安装极性是最重要的！安对了平安无事，安反了仍能使用，但肯定会伴随着常常烧保险！烧完一个又一个！我可不想用烧一个保险的代价来判断正负极。这个点烟器座本身没有标示正负极，所以只好自己判断。那一般摩友又没有什么万用表之类的电工设备去测量极性怎么办呢？还好我有办法，不过也许只适用于我或者手头有这些多余零部件的摩友。我的方法是首先露出电瓶，把我以前换下来无用闲置的一个LED灯条接在电瓶上。灯条是有正负极的，接亮后就知道哪条灯线是正极线了。然后灯条拿下，把点烟座的两根线接到电瓶上。点烟器内侧电极倒有方法判断，那就是中间是正极侧壁是负极。接下来就是把灯条判断好的正极线去接触点烟器内中心点，灯条的负极线接触点烟器内的侧壁。亮的话说明点烟器接对了，传导过来的电正负极是对的。没亮的话就把点烟器接电瓶的线掉换一下，正极接对就OK了。由此判断点烟器2根线哪个是正极哪个是负极的任务完成！！
========================================
实用改装3：
加装了博世的蜗牛喇叭。刚开始电路带不动，后来加装了这组继线器线组问题解决了。换装声音大的喇叭很重要，尤其是高速骑行中保障安全！以后要回青岛肯定要走国道，期间速度肯定高于平时在市内的速度。远方有车辆时，距离远时就要按喇叭提醒，所以喇叭音量大是必须的！否则音量小对方听不见，自己巡航速度快，等近前了再想做紧急反应就为时已晚了！
喇叭继电器线组
然后就是安装了。安装应该比较简单，可能过几天才安，就不再多叙述了。喇叭安装位置大概就是位于迅鹰左右那两个圆形反光材料板那里。
大家可以自己动手试试。
最后几句话：各位摩友有时间的话也不妨自己动手弄一些安全实用的小改装。大家骑行时要多注意安全。护具头盔带全。愿大家一同维护好仅有的摩托环境！
[ Last edited by angel-mini on 2012-7-26 at 18:23 ] |
|
发表于 北京市 2010-10-10 01:50
收藏
楼主
