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钢铁保养——YBR气门间隙检查、调整

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301#
发表于 河北省 2010-11-14 08:47 | 只看该作者
不错的帖子,学习了。建议这样的技术贴应该置顶!!!
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302#
发表于 北京市 2010-12-8 19:08 | 只看该作者
精,实在是精.不过我在安装时会拧过记号一点点
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303#
发表于 陕西省 2010-12-9 03:19 | 只看该作者
学习了。。
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304#
发表于 福建省 2010-12-9 13:59 | 只看该作者
Originally posted by 天剑126 at 2008-9-25 14:20:
我都搞不清,到底什么声音是气门声。。。嘿嘿

真是YAMAHA车友啊  嘻嘻
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305#
发表于 湖北省 2010-12-9 14:07 | 只看该作者
进来学习了......
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306#
发表于 北京市 2011-2-26 08:00 | 只看该作者
学习了,就差实践了
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307#
发表于 江西省 2011-3-1 05:40 | 只看该作者
唉,没工具,这么强大的事,也所自己折开了搞不回去就惨了
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308#
发表于 北京市 2011-3-1 07:20 | 只看该作者
实用的操作技术,顶一下。
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309#
发表于 浙江省 2011-3-1 07:51 | 只看该作者
路过 帮顶!
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310#
发表于 福建省 2011-3-12 14:07 | 只看该作者
除了感谢还是感谢 除了心动还是不能行动 我的动手能力实在太差
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311#
发表于 陕西省 2011-3-24 17:46 | 只看该作者
技术强贴,感谢刚铁兄
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312#
发表于 天津市 2011-3-25 01:31 | 只看该作者
个人认为叮叮声来源于凸轮轴间隙、还有活塞销间隙,气门声是很容易判断的,具体看是哪种声音了,还有要判断声音与发动机转速之间的关系,随转速变化声音是否变化
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313#
发表于 山东省 2011-3-25 05:10 | 只看该作者
进来学习了......
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314#
发表于 湖北省 2011-4-7 06:36 | 只看该作者
楼主如果有时间的话不妨在发动机热的时候测量一下气门间隙,然后让发动机自然冷却,在冷却的过程中每隔半小时测量一次气门间隙,看看每次测量的数值是多少。
我03年的第一台YBR和上个月买的07款YBR感觉都是这个规律:冷机时气门间隙小,热机时气门间隙大。所以我选择的气门间隙是:冷机状态下,进气门间隙0.03mm,排气门间隙0.05mm。
第一台YBR从新车600公里调整气门间隙到如上数值,之后平均5000公里检查一次,保持这个间隙数值,车子使用到4万多公里直至被盗,发动机状态一直很好,气门产生的杂音也很小,提速有力,油耗也不高(2L~2.1L/百公里,平时在市区使用为主,最速车高一般不超过80公里/小时)。上个月买的07款YBR我也在800公里的时候按照这个间隙进行了调整,现在里程1900公里,感觉一切正常。
当然这只是我自己的用车心得,毕竟我所选择的间隙数值和使用说明书以及很多人平时的调整值都有很大出入,为此,不建议各位参考我所选择的数值,当然如果有朋友有时间有兴趣的话,可以按照我开头说的那个测量过程来取得一些测量数据,大家共同比对。
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315#
发表于 湖北省 2011-4-8 12:29 | 只看该作者
这个贴太好了
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316#
发表于 浙江省 2011-4-8 14:38 | 只看该作者
自己动手真的很厉害``
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317#
发表于 江苏省 2011-4-8 14:46 | 只看该作者
、、、、
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318#
发表于 浙江省 2011-4-9 10:57 | 只看该作者
这个很强力!!
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319#
发表于 北京市 2011-6-21 07:52 | 只看该作者
小手一抖,一分到手;手持酱油,低头猛走。
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320#
发表于 安徽省 2011-6-21 11:49 | 只看该作者
:laugh:手提酱油抬头高喊,楼主牛差
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