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楼主: 蓝剑之光
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铸剑之难,难于上青天——牛人是怎样改牛车的(2012年4 ...

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-20 12:36 | 显示全部楼层
Originally posted by ★阿里巴巴★ at 2009-6-20 08:52:
个人以为,扩缸不如改成蜗扇增压加气门处燃油电子喷射

“蜗扇增压加气门处燃油电子喷射”有人改过吗?
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-20 12:41 | 显示全部楼层
Originally posted by btbtbbt at 2009-6-20 18:22:
楼主自己改的那台没有出现这种情况吧?
再顶一个,解决了就好啊

我的那台车改得很顺利,都是一次成功!而且我都是第一次改的!

也可能第一台改的太顺利,第二台才疏忽大意!
#024##024#
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43#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-20 23:59 | 显示全部楼层
Originally posted by ★阿里巴巴★ at 2009-6-20 21:41:


蜗扇增压与扩钢一样属于成熟技术,但是蜗扇增压比较适合于摩托车上高原!

至于气门处燃油电子喷射也是一个折衷的电子化油器成熟技术


     “蜗扇增压”应该就是“蜗轮增压”吧?淘宝上有卖的,但我看过一个改过的贴,说没有效果,不知是否属实?

     “气门处燃油电子喷射”应该是所谓的“电喷”吧?这个我还在用,FAI的,快二年了,很不错(论坛上改这个失败的也不少,估计我比较幸运)。但我扩缸后这个喷油量已不够用,我准备换个大口径的化油器。

      FAI的电喷我觉得还不太成熟,本来我打算把ECU拿去升级后把喷油量调到最大,以适应扩缸后的供油量,但在论坛上看过几个升级后ECU不稳定,要自己调整非常难,所以我决定放弃!
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44#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:15 | 显示全部楼层
Originally posted by btbtbbt at 2009-6-21 09:50:
蓝剑,是否电喷比较节省汽油啊?
动力如何?


我的车是这样的:一升油可多走约10KM,声音轻快不少,提速反应快点,极速不变,不管多冷一打就着。但喷油泵的声音实在烦人!

   提醒一下,FAI的电喷还不够完善,改装出问题的也不少!你可以在论坛上找找看。只能说我很幸运而已!
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45#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:16 | 显示全部楼层
Originally posted by 漳州-YES-YAMAHA at 2009-6-21 16:37:
163是极限排量吗?扩到163实际效果如何?

163实际效果是很不错的!
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46#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:18 | 显示全部楼层
Originally posted by xueren243 at 2009-6-21 17:56:
斑竹,那个活塞的围裙太长严重影响发动机的声音,怪侠在改装的时候提到过,另外压入中缸时有加热的设备最好!

可能我自己的车改的太顺利吧,第二辆估计有点大意了!
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47#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:20 | 显示全部楼层
Originally posted by 皇帝驾天剑 at 2009-6-21 18:28:
上图  啊 什么时候啊

我准备补拍一点后再上!
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 帕瓦罗蒂 at 2009-6-21 22:59:
改车的酸甜苦辣
楼主的一惊一炸把我都搞紧张死了。哈哈。终于还是成功了、
为你们感到高兴。有多一牛车

谢谢你!!
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49#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 06:24 | 显示全部楼层
Originally posted by alans2008 at 2009-6-21 23:10:
这么改法得浪费多少米啊,还不如直接来个150的或200的


直接来个150的或200的机器,这车就成了黑户啦!而且改车架很麻烦,喷漆也是个大问题!
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50#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 14:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 广东怪侠 at 2009-6-22 22:00:

请问这是CG150c套缸吗? 如果是CG150c套缸,那缸套长度应该不够长啊.原因是:
CG150c(缸径x行程=62x49.5),而YBR却是(54X54).
54-49.5=4.5(mm)  即缸套长度欠缺4.5mm.
这样硬改上去,活塞在下止点位置时,没有足够 ...

回大侠:这个缸的长度比天剑的还要长出1CM多。活塞我估计跟你的那个一样。
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51#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-22 14:20 | 显示全部楼层
Originally posted by 广东怪侠 at 2009-6-22 22:15:



难道这套缸是200c左右的。

这我不清楚,朋友家里还有一套,我明天量给你看看。
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52#
 楼主| 发表于 广东省 2009-6-24 10:27 | 显示全部楼层
今天拍了天剑原中缸(左边)和CG62缸的长度比较,三个活塞(从左到右:CG62缸的,原车的,台湾战马的)。

    给怪侠看看!

    我认为是因为CG62缸的活塞裙部比原车的长不少,所以它的缸才比原车的长。

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2009-6-24 at 18:28 ]

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DSC01914_调整大小.JPG

DSC01917_调整大小.JPG (150.88 KB, 下载次数: 52)

DSC01917_调整大小.JPG
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53#
 楼主| 发表于 广东省 2009-8-23 09:54 | 显示全部楼层
Originally posted by btbtbbt at 2009-8-11 23:20:
不知道战马的活塞套缸,是否有62、63MM的呢?

我也想知道!
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54#
 楼主| 发表于 广东省 2012-4-5 12:07 | 显示全部楼层
很久没来了,想不到大家还对这个贴有兴趣!

已经3年多了,大家是不是很想这部车现在的情况?

告诉大家,这部车现在已经是185cc 排量了,一切正常使用之中。跟我一样,这部车从158改到   

163再改到185,后轮已改17寸轮,前轮也要改17寸,正在筹备之中。这位车主很低调,很少上论

坛,有上也是潜水。

上图证明一下!呵呵。。。。。。。

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2012-4-5 at 20:10 ]

调整大小 DSC00525.JPG (485.65 KB, 下载次数: 49)

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DSC02056.JPG (632.08 KB, 下载次数: 30)

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55#
 楼主| 发表于 广东省 2012-4-5 13:00 | 显示全部楼层
Originally posted by 车之士 at 2012-4-5 20:29:
蔡兄.车车保养不错.我经常折腾啦.拆拆装装的..排量也经常变了

喜欢折腾的人就是这样,不是车动就是手动,呵呵。。。。近来又手痒了,把原车交流点火改成欧2

的直流点火。

近来忙吗?

[ Last edited by 蓝剑之光 on 2012-4-5 at 21:22 ]
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