PCX治理车头异响

神经过的国度

土产车现在的用料和造工啊
一言难尽

神经过的国度

作为羊厂产品现车主
发句牢骚就被指认为黑似乎不太公平吧

神经过的国度

有点想买这个车子
今天去了家车行没见到
有活动还是蛮香的
基本指导价能落地跑了

神经过的国度

ccav5 发表于 2023-11-7 01:46
已入.
PCX160低速时前面外壳确实有滋滋滋或者嗡嗡嗡的共振声音,用手摇晃风挡或外壳感觉不出松动,加上自 ...

还是想要平踏
目前在ST250与某款档车短暂纠结
ld看过备选几个车子图片后，同意NMAX，但是我觉得这个价位来不上个250似乎有点心不甘

神经过的国度

ccav5 发表于 2023-11-7 23:47
本来看的三阳哈士奇150.结果三阳整个骚活,2023款哈士奇150 金色轮毂,银色卡钳,黑色前减震,黑色风挡,银色 ...

感谢您的真挚分享
这个选车过程，听起来就很真实


阳阳阳在大陆工厂合资生产的车子，确实缺乏“高级感”
不仅是外观上，内在品质方面往往也不大容易获得广泛认同
而同样来自宝岛的常光不仅是先入为主，而且相对来说产品的成熟度似乎更高一点

从良心上说
个人不是很推荐朋友们优先考虑国产自主品牌的中、大踏板车
自主车型“自主”的优势究竟在哪里，大家心里都清楚
小车子很多是可以买，起码相对便宜同时也相对稳定了

再说到PCX这个车型
其实也是个全球车型
抛去产地不同背后可能存在的其他差异
这个理由选择她，其实也就够了
至于说某老款150型PCX的翻版
现在销兽行情其实也远没有达到预期
假如羊厂的PCX也是前后双通道ABS，……

神经过的国度

话说这段时间转了几家车行以后自己基本已经是放弃了150（155/160）这级别的踏板车

最成熟和极具性价比的常光新新新弯道150ABS + TCS对自己来说尺寸还是稍小了点
老式的动力总成已经落后于时代
舒适度没有什么改良，油耗表现也不会有啥进步

RSK150其实还不错，价格、配置、性能和综合质量都可以了
但是鸟嘴太难看，油缸好歹能不能做到8L以上啊

巡弋150系列一直在改进
却不知道为啥越改外观越小气
而且这个车款自己从初代就对他不那么感冒，无理由那种
相对更喜欢的是小钢炮和小钢侠
前几天又跟ld合计买车子的事情，基本上小车子都被否掉了
埋地雷她都觉得小

目前的选择就是要么250以上踏板
要么就还是档车

踏板车相对比较看好的是赛艇S250和ST250
还有阳阳阳的一个MAXSYM 400，就是这个太贵鸟