GW的车重到底是优点还是缺点

摄氏37 · 发表于湖南省 2018-9-13 06:22

车重最直接的影响是操控，提速，油耗。你天天骑个买菜车不懂操控为何物可以理解

，百公里差不多4L的油耗你应该能感觉到吧。国人长久以来的多缸情节让铃木抓住了中国消费者的心理，在控制成本的前提下给出一个相对低廉的价格，我相信大多数人买GW都是冲着双缸和价格去的，这只能说明在中国可选择的范围太小了，并不是说GW真的有多好。在国外的消费环境下有多少人买GW？中国本来就是一个畸形的市场，拿中国市场的销量能证明什么？

摄氏37 · 发表于湖北省 2021-1-8 03:02

国产小刀发表于 2021-1-8 09:23
在遇到横风的时候，车重的就是比车轻的稳定性要强。
这也是优势之一。

你确定遇到横风重就稳？同一块砖横着放和竖着放哪个稳？跟重量有关系吗？

摄氏37 · 发表于湖北省 2021-1-9 06:55

国产小刀发表于 2021-1-8 15:55
有关系。我开这么多年的摩托车，在桥上遇横风的时候，重量大的车就是没有轻的车容易被吹偏。
道理很简 ...

咱们就拿轿车和SUV来比较，同级别的SUV都比轿车要重吧，用相同的力量从侧面撞击你认为哪个更容易侧翻？F1和摩托GP哪个是靠增加重量来提高稳定性的