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转摘
重庆城的老龙门阵---山洞：小陪都也曾辉煌
前两天,因有事去白市驿,走老成渝公路,路过了山洞,看到抗战时期的一些老建筑还在,就下车看了一看,拍了几张照片.回来后想了一下,觉得山洞这地方可以给大家伙介绍一下.于是找了些资料,整理出这么了个帖子,发出来大家分享.
山洞，在今沙坪坝区歌乐山上，老成渝公路从此通过，一个平常不过的地方，当年名气却很大。以前去成都方向渝西地区的人，乘车都要经过山洞。现在到渝西地区，虽说可以通过中梁山、华福、大学城隧道，不必再翻歌乐山。山洞依旧车来人往，热闹非凡。不过相对以前，它在对外交通的重要地位上就差了许多，因此在名气上，也逐渐势微。
山洞是个地名，泛指也包括林园一带。山洞街道设于此，也就成了一级地方行政派出机关的名字。但是在以前，却不叫山洞，而叫老鹰岩—山崖上常有老鹰栖息。
上世纪的“1927年，修建成渝公路时，在此凿长约64米、宽约6米的隧道，故改称山洞。”（《重庆市地名词典》）这就是山洞得名的由来。
从山洞下山不远的半山上，有一座单孔石拱桥值得一说，这就是老鹰岩跨线桥。成渝公路从新桥上山，一路依山就势，路随山转往上修。可到了老鹰岩，问题来了。原因是两座山头之间断开了，路绕不过去。也许有人说，屁大点桥，重庆现在两江上修建了那么多座大桥，修这一座石拱桥简直是小菜一碟，有啥好说的？
对头，现在根本就不是问题。可问题是，当年有那么好的技术条件嘛？当年建这座桥同山洞那个洞，困难是一重又一重。洞子是数十个石匠工人两头对进，用手锤、钻子在整座石山上，一钻子一钻子打出来的。这座桥前后那段，由于当时的技术条件的限制，材料、工艺的缺乏，线路该怎么走，就定不下来。弄得请的法国工程师也拿不下火，没了辙。当局不得不又打主意，另请高人，终于从陕西请来著名的公路工程师李仪祉。
李工程师果然不负众望，到了现场东看西看，几笔就勾出了草图，整得那法国佬一惊一咤的，不得不佩服中国人的聪明才智。
李工程师的设计是，在两山头之间修一座石拱桥，公路从桥拱下通过，绕着外边一个山头转一圈，就绕到桥上面去了。这就是成渝公路上有名的老鹰岩跨线桥。民国《巴县志》介绍说：“公路盘旋数匝，绕山而上，桥跨两峰，长愈十丈，西行车先行桥底，包山盘旋回桥上通过，进入山洞。”桥是青石拱桥，建成到现在已经80多年了，却依然坚固，每天有成千上万辆车次通过这桥。
关于这跨线桥，也有很多故事。桥建好了，青山翠谷，一桥飞跨，给这老鹰岩增色不少。国民党元老于佑任对这桥赞不绝口，他称赞道：“歌乐山上云半遮，老鹰岩下日西斜”，“来涉山林趣，阶前黛丽红。”更有下江闲人，把这桥说成“老鹰跨线”，评为“陪都八景”之一，一时间成了陪都重庆有钱阶级郊游的首选地方。
还有，国民政府主席林森的死，据说也与这桥也有些关联。那是民国32（1943）年5月12日清晨，林森主席从林园出来，乘车进城，准备去国府（今人民）路国民政府，接受挪威新任大使逞递国书。不想在这跨线桥下，突遇美军空军的一辆卡车过来，差一点相撞。急刹车中，林主席受到强烈振动受伤。由于前两天他在化龙桥因为车祸，已经使他身体受到了损害，这一急刹车，终于引发了他的脑溢血，经医治无效，于8月1日病逝，安葬在林园。
还有一件故事，也说的是这跨线桥。1949年11月底，中国人民解放军先头部队已经到了离白市驿飞机场十多公里的地方，蒋介石慌忙从林园逃往机场。可从林园出来，来到山洞岔路口却过不去了。从机场方向开过来的车辆、人员要往成都方向逃走，从城里、沙坪坝出来的车辆、人员也要往成都方向逃走，到了山洞这岔路口挤成一团，彼此都不相让。蒋介石看到这兵败如山倒的场面，心头又气又着急，气的是手下这帮兵贪生怕死不抵抗，还要争到起逃跑。怕的是走晚了，要遭解放军活捉。于是下令侍卫队采取“特种方法”，解除了混乱。这才让蒋介石到了机场，逃离了重庆。
上了飞机后他大发雷霆，命令空军派飞机去炸跨线桥，以防中国人民解放军进城或顺路追击。在白市驿机场的国民党空军飞机待蒋介石飞走后，奉命携弹炸桥，后转飞成都。这些轰炸机起飞一转弯就到了山洞上空，飞行员们也是心慌暴燥的，丁丁咚咚的，几家伙就把炸弹往桥上扔。满以为桥炸跨了，任务完了。可转过弯一看，这跨线桥毫发无损。两边的山头上，倒多了十几个炸出的白沙坑。
成渝公路建成以后，山洞也不过只有几家农户，耕田种地过着日子。使山洞名声大振的，是抗日战争时期。抗战爆发后，国民政府迁都重庆领导全国人民抗战。为了对应日本飞机的轰炸，国民政府当局在巴县划了若干迁建区，南山、歌乐山成渝公路沿线就是两个重要的迁建区。
白市驿飞机场的修建开工，又从山洞建了一条支路经凉风垭、龙洞关去机场，使山洞顿时成了重要的交通结点。
由于山洞一带在成渝公路边了，邻近飞机场，又是在歌乐山上，山高林密，夏天凉爽。加之日本飞机对重庆的轰炸十分频繁，对城里的国民政府机关、党政要员威胁很大，需要防空疏散。同时也为了更好地领导全民抗战，国民政府一些部、委、局、办机关，党政要员就迁到了歌乐山上。其中在山洞一带就有：国民政府海军部、陆军大学等；国民政府主席林森在山洞不远的双河桥建了一座官邸，这就是以后的林园。林森同时在山洞隧道不远的山林中，还有一座小小的四合院。供他日常居住。此房屋现在尚存，是市级文保单位。其它的要员如：国民政府立法院长居正、行政院长孔祥熙、参谋总长何应钦、重庆市长贺耀祖等等。这些重要机关、军政大员的到来，使山洞一带顿时繁荣起来。树林中，到处大兴土木修房建楼，中式、西式的四合院、小洋楼、小别墅出现了，进出的道路也建起来了。从市区疏散出来的平民百姓们，在马路两边修起简陋的铺子，做起了生意，很快就形成了一条街。林森主席对山洞很有感情，见这里民风纯朴、森林密布、环境优美，又有国民政府众多机关单位，众多要员聚集在一起，就称山洞为“小陪都”。
抗战胜利以后，国民政府回都南京，山洞的机关也陆续迁走。解放以后，山洞一带依然是军事单位集中的地区之一。如林园，先是炮兵学校，以后是步兵学校，通信学校。现在是解放军的通信学院。
[ Last edited by 减速过弯 on 2015-9-24 at 01:33 ] |
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楼主: 减速过弯
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