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Originally posted by 超凡 at 2011-3-31 09:50:
也许大轮车在中国有很多人不喜欢，但在国外确是个趋势，抛开外观因素，大轮带来的优势是明显的，尤其是过沟沟坎坎的通过性。但是这款踏板的放脚空间有点令人不解，比如我就是喜欢象豪迈、铃木红巨星那样的设计，可以把脚舒舒服服的放在倾斜的踏板上。此外，9k多的价钱，有前后联动刹车已经算不错了，国内标配联动刹车的好像不多。文中说的油耗只是厂方在理想工况下测得的数据而已，实际跑起来肯定不止这个数。
说到联动刹车,你认为9000多带就很值了,但我要告诉你的是,2000块的电动车很多也带联动刹车,这个没有什么技术含量,其技术含量与ABS差十万八千里,换句话说,一年级小孩都能看懂是个什么事,无非就是拉线并联到一起的事,你拆开有CBS联动刹的一看就全明白了 |
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楼主: 超凡
发表于 北京市 2011-5-8 02:06
