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本田大轮踏板优客110

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发表于 广东省 2011-3-30 13:13 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  本田全球首发踏板SUV(优客110)下线仪式2010年3月30日在五羊-本田野性登场。
 外观方面,优客110独具匠心,车身线条犀利硬朗、动感十足,完全跳出了传统踏板的柔和造型;首次配置的14英寸的大轮毂(国内传统踏板车轮毂基本都是12英寸),让优客110具备了传统踏板车前所未有的突破性运动能力和道路通过性;安全制动方面,考虑到全球各种的道路状况与使用环境,优客110配置了Honda全新的CBS-GTR3制动技术(前后轮联动刹车系统),日常使用时速下,CBS-GTR3制动距离比普通刹车系统最高缩短近9米,有效保障行驶安全。在燃油经济性方面,为了能适应各种环境、且实现“保持最合适的输出功率”及“低油耗”,优客110采用了耐久性极为可靠、着眼于未来环境对应的“全球标准化”PGM-FI电喷技术发动机。该发动机(FI-STEP4)实现了该级别最高的低油耗和静音性,在保持强力加速的同时仍然实现50.6km/L的低油耗(企业内部测定值),比改良前节省燃油约10%。燃油经济性,可以说是优客110作为踏板SUV与号称“油老虎”的汽车SUV的最大不同。根据配置的不同,建议市场零售价为9480至9880之间。

  鉴于优客110全面应用了FI-STEP4电喷技术发动机、新型CBS-GTR3制动系统、14英寸的大轮毂等新技术、新设计,其油耗、操控和安全性等比同级踏板车更胜一筹,本田已决定将出口日本、欧洲、韩国、澳州等发达市场的派生车型委托五羊-本田开发生产;而在今后一两年,五羊-本田也将以该技术平台为基础,连续投产7款车型,并将该车型平台作为今后国4开发的基础。

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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-30 13:15 | 显示全部楼层
...........

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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-30 13:28 | 显示全部楼层
今天才刚刚上市,官网可能还没来得及上!
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地板
 楼主| 发表于 广东省 2011-3-31 01:50 | 显示全部楼层
也许大轮车在中国有很多人不喜欢,但在国外确是个趋势,抛开外观因素,大轮带来的优势是明显的,尤其是过沟沟坎坎的通过性。但是这款踏板的放脚空间有点令人不解,比如我就是喜欢象豪迈、铃木红巨星那样的设计,可以把脚舒舒服服的放在倾斜的踏板上。此外,9k多的价钱,有前后联动刹车已经算不错了,国内标配联动刹车的好像不多。文中说的油耗只是厂方在理想工况下测得的数据而已,实际跑起来肯定不止这个数。
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5#
 楼主| 发表于 广东省 2011-5-10 01:33 | 显示全部楼层
Originally posted by 桂林胡子 at 2011-5-8 14:34:

如果有这样的车,
咱们俩一人先抢一台
:laugh:

其实把泰本的PCX125照搬过来就爽得不得了鸟#031#


希望本田能听到你的心声:laugh:
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