独行/北京到色达/说走就走

三江源渔夫

我觉得 你这车 没有铃木GW250 来的皮实，耐操！

nxkyf

Originally posted by 帝都无间道 at 2015-5-21 16:15:


到今天，我对压弯也是不得要领，毕竟没练过。

你说的对——不要压弯。我看当地藏人，就不压弯，骑的快，尤其颠簸道路，我只有吃灰的份。

我不敢压弯，过弯道都是把速度降到3 40过弯的，记得有一次出游，有个袒胸露乳穿拖鞋带人的当地人把我一个人全副武装单骑甩的好远。

1025762917

顶兄第一把！20、12、8、18日汶川至马尔康段油路贯通！<317国道>10年西行时曾从汶川至马尔康200多公里跑了一天半！后从金川-丹巴-八美转新都桥上了318至拉萨！

benjiamin

一直以为北京的爷们乐观，率真，幽默，但也比较肤浅，想不到楼主还是一位思想深刻，内心丰富的人
游记写得很好，读后收获不小

帝都无间道

Originally posted by 天河中逍遥 at 2015-9-25 17:40:

山西境内居然能上高速，厉害！！！收费不？？？

当时是五月二号，假期高速收费站都没人，所以就上了。当然没收费了。我倒想给，没人收啊。
#27#

帝都无间道

Originally posted by benjiamin at 2015-9-27 21:58:
一直以为北京的爷们乐观，率真，幽默，但也比较肤浅，想不到楼主还是一位思想深刻，内心丰富的人
游记写得很好，读后收获不小

过奖了！

我挺普通的一个人。

也许，磨难多了，人就深刻了。

你能有收获，那真是 太好了。

帝都无间道

Originally posted by 1025762917 at 2015-9-26 19:54:
顶兄第一把！20、12、8、18日汶川至马尔康段油路贯通！<317国道>10年西行时曾从汶川至马尔康200多公里跑了一天半！后从金川-丹巴-八美转新都桥上了318至拉萨！

317国道人少车少。318国道去拉萨，沿路也应该很美的。

骑行没有没有终点，骑行感受的是沿路的风景，和专注骑行无杂念的瞬间。

快乐的事都是短暂的，瞬间的。你懂的。#31#

帝都无间道

Originally posted by 剑影珊珊 at 2015-9-25 14:58:
楼主幻影上高原要改装些什么吗？？？、

加防风护手，加风挡（如果你怕风吹胸口的话），加防撞杠，再加大炮灯，这些基本够了。你要是不差钱，就把轮胎换成全地形的。

还有，就是车别太旧。本田车上高原没问题！

帝都无间道

Originally posted by 夜钓独行客 at 2015-9-25 14:22:
楼主你好：我也是北京的，一直有个心愿，就是西藏摩旅，但因为各种原因一直没有成行，看了你的摩旅真心的佩服。

兄弟你好！我在西城。

有心愿是好事。有目标，离实现就很近了。

我猜你的年龄不太大。不急。什么时候觉得能去了，就去。

走到哪里是哪里，摩旅没有终点只有目的地。

帝都无间道

Originally posted by 三江源渔夫 at 2015-9-26 16:29:
我觉得 你这车 没有铃木GW250 来的皮实，耐操！

睾丸自重太沉。朋友们有推荐飞致的。你觉得呢？

海洋微风

中世纪，西方宗教教皇与君主相互博弈的历史传承，与我们的佛教（儒家）为皇权服务的历程，有着本质的不同。最终造成西方在追求自我方面遥遥领先与东方人。没有自我，是不是就是奴性，我说不好。但如果掌控话语权的人希望人民听话，那么奴性就存在了。
老兄，看事通透，语言诙谐。。。。。大赞

驴之甲花

一气儿拜读完你的“游记”，不仅是增强了我摩旅的信念，也学到了很多的经验，谢谢！同时从你的字里行间也读出了你是个善于思考，很有思想的man!对待现实生活中存在的一些事物的看法，我与你有同感。谢谢！

帝都无间道

Originally posted by 驴之甲花 at 2015-9-29 12:22:
一气儿拜读完你的“游记”，不仅是增强了我摩旅的信念，也学到了很多的经验，谢谢！同时从你的字里行间也读出了你是个善于思考，很有思想的man!对待现实生活中存在的一些事物的看法，我与你有同感。谢谢！

感谢你这么喜欢我的摩旅游记，一气儿看完。眼睛一定很累，辛苦了朋友。

其实，我这一路上的辛苦还是很有挑战的。既要突破自己体力、精力极限，又要掌控在安全范围之内，这是很难

用语言说清的。途中，需要敏锐地扑捉自己体力、精力状态极限，累了就休息；控制好速度，提前预判各种可能

的危险；遇到险情尽量放松自己，保持呼吸顺畅，放松自己才能以最好的状态处理险情。

总之，危险无处不在。战胜恐惧感，享受沿途风景，人、车、大自然融为一体的乐趣，这是第一位！同时不可或

缺的是用你认为最安全的方式骑行。剩下的事，就交给老天吧......

      我很幸运这一路上有惊无险的平安回来。感谢上苍对我的垂青。

      也感谢每位看帖的人——你。

再发几张旅途中的照片给大家。（山西境内）

[ Last edited by 帝都无间道 on 2015-9-29 at 14:29 ]

驴之甲花

总之，危险无处不在。战胜恐惧感，享受沿途风景，人、车、大自然融为一体的乐趣，这是第一位！同时不可或

缺的是用你认为最安全的方式骑行。剩下的事，就交给老天吧......


你说的真好！以后多多向你学习。

帝都无间道

Originally posted by 海洋微风 at 2015-9-29 10:33:
中世纪，西方宗教教皇与君主相互博弈的历史传承，与我们的佛教（儒家）为皇权服务的历程，有着本质的不同。最终造成西方在追求自我方面遥遥领先与东方人。没有自我，是不是就是奴性，我说不好。但如果掌控话语权的 ...

谢谢关注。事事通透，我确实没做到。三人行必有我师。我骑行技术就很菜鸟。#25#

帝都无间道

Originally posted by 驴之甲花 at 2015-9-29 14:32:
总之，危险无处不在。战胜恐惧感，享受沿途风景，人、车、大自然融为一体的乐趣，这是第一位！同时不可或

缺的是用你认为最安全的方式骑行。剩下的事，就交给老天吧......


你说的真好！以后多多向你学习。

相互学习。#70#

剑影珊珊

Originally posted by 帝都无间道 at 2015-9-29 09:40:



加防风护手，加风挡（如果你怕风吹胸口的话），加防撞杠，再加大炮灯，这些基本够了。你要是不差钱，就把轮胎换成全地形的。

还有，就是车别太旧。本田车上高原没问题！

啊？就这么简单？？风挡这些就不加了，保险杠肯定要有，就是听别人说要改化油器的？你不需要改高原用的那个化油器主孔吗？？如果原装上去动力是不是相当于100C？

帝都无间道

Originally posted by 剑影珊珊 at 2015-9-29 16:18:

啊？就这么简单？？风挡这些就不加了，保险杠肯定要有，就是听别人说要改化油器的？你不需要改高原用的那个化油器主孔吗？？如果原装上去动力是不是相当于100C？

我没改化油器。不过，你得上了高原再找师傅改吧？听说泸定有个很有名的师傅。我不是很懂。你再问问专业的人吧。

上了高原，3000以上，车子肯定有高反，就是慢。

1025762917

Originally posted by 帝都无间道 at 2015-9-29 09:45:



睾丸自重太沉。朋友们有推荐飞致的。你觉得呢？

長途摩行飞致首选！1、车资重轻2、通过性较gw好不少。3、油耗少、性价比高！

帝都无间道

Originally posted by 1025762917 at 2015-9-29 16:50:

長途摩行飞致首选！1、车资重轻2、通过性较gw好不少。3、油耗少、性价比高！

没错。飞致的油冷和水冷的区别大吗？