动须相应 发表于 2019-11-9 12:58
你想的太偏执了，外观真的和弯梁无关，国人的审美不喜欢这种款式而已。和欧美相比，只有科技文明的差距， ...

讲的很对。楼主好像是个偏激的愤青。

前俩天刚看见的丐中丐版


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这车要是引进，我肯定选它不会选DRG

这个欧版看着运动多了

ymd 发表于 2019-11-8 19:35
一朝拥有别无他求，就问本田你们怕钱赚的太多吗？引进、大贸随你便，敢来就买一台。

五羊、新大洲真 T~M ...

人家不是傻子，引进什么车型都进行市场调查的，国内市场允许的话的，谁不愿意引进这些车型赚钱？

danneman 发表于 2019-11-8 18:34
这才叫车

这才叫正宗滴“踏板车”！

雅皮 发表于 2019-11-09 06:04
看到125，150过眼瘾我笑了，难倒我大中华只能靠125，150来过瘾吗？

新一代125动力比国产150好，油耗比国产125低，声音 使用寿命 故障率这些，根本无法比


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国内没有

qiangxits 发表于 2020-4-9 16:21
估计是 优客死太惨 就没进来··

可惜了优客生不逢时啊。按照那个价格放到现在感觉还是不错的。

样子不好看，价格不便宜

csdmq 发表于 2019-11-18 19:24
在我眼里他是造福百姓的英雄
他最大的错就是抢了别人的饭吃而已

哎  他什么时候搞回来 ？

csdmq 发表于 2020-4-19 12:46
对比DRG，还是medley 150和这款车更适合我这个年纪、就是不知道啥时候能引进

这款也不错，就是不引进。

对比DRG，还是medley 150和这款车更适合我这个年纪、就是不知道啥时候能引进

优客110西门 发表于 2020-4-7 02:54
之前有一辆优客110，国产化，车子不错，销量极差。本田后来放弃了这类踏板在国内市场了。

同为110，优客的配置不如佳御，

而同为150，SH比PCX配置要高。

csdmq 发表于 2020-4-9 16:17
不知道为啥SH不会成为大贸

估计是 优客死太惨 就没进来··

qiangxits 发表于 2020-4-9 12:44
只能说在越南比亚乔真的就是个弟中弟。。SH巨多。。

不知道为啥SH不会成为大贸

只能说在越南比亚乔真的就是个弟中弟。。SH巨多。。


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csdmq 发表于 2019-11-08 09:23
咱们的弯梁都是低端货，定位低于踏板，搞得国内都不喜欢弯梁，觉得太LOW
人家这车定位可高于PCX，...

并没有以大为美，很多人宁可骑普通小踏板也不骑这类造型的弯梁车，我反正欣赏不了，我喜欢光阳ct，smax，等等大气的大绵羊中绵羊类型的车


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