精彩的摩旅，精湛的记录

行走就有收获，享受路上的所有

试一下老贴还能顶上吗？

照片很美，谢谢分享。#68#

#13##68#

人生不可多得的旅程

老当益壮  小弟 前来顶贴

学习了。。

好山，好车，好风景，得顶一个

顶 兄弟进藏的好贴！学习了 #67#

大漠孤行，你好、你批评的对。哈哈、我的意思是：车子没坏掉。

Originally posted by 绍兴小浪底 at 2012-2-19 19:03:
本人为这次去西藏、准备工作做了一年、包括重新购置摩托车、上论坛、请教高手、结交摩友、这次进藏从绍兴出发、过杭州、到安徽宣城会合上海摩友从318川藏线进、青藏出、2011年6月2日出发、6月30日毫发无损平安到家 ...

体重减轻5斤？额，我本来就瘦了#42#

战鹰飞翔在西域高原#68#2013年在拉萨也见到两位战鹰骑士。。。。。

战鹰它的广告是：是陆地之王、在一般公路上确实好、车稳、沉、在高速公路上、有时有大风、不容易发飘、因它重达141公斤，比一般的车要重、坐姿舒服，跑长途不累、战鹰还有刹车灵敏、不象有些车，车速一上70公里、急刹车一下刹不住、容易引发不安全、战鹰又是真空胎、很放心、这次进藏来回9600公里、我的车一颗螺丝都没动、可能是战鹰的轴距比一般车长、所以链条容易拉长、我是每天检查的、刷链条油、检查胎压、一般1500公里左右调紧链条、。
     我带了个胎压表，三天二头检查的、到家后钢圈一点都没变形、我们路上跑的速度都好快的、在平原公路，有些125车子跟在战鹰后面很累人的、。
     我的车是国三的、花了43元钱、换了链轮和化油器堵铜丝、爬山很正常了、但战鹰车沉、爬山不是它的强项、只能说一般般、高原公路也很好。这是我的个人观点、供参考，互相切磋。



      楼主：化油器堵铜丝、换链轮至少要动十颗以上的螺丝吧？怎么说“这次进藏来回9600公里，我的车一颗螺丝都没有动·····？”

楼主的好帖子啊！顶起！

呵呵，来迟了！才看到，原来小浪底的贴在这儿，图文并茂，好贴！版主加精是正确的，括苍一别，还挺想念，什么时候再来相聚。#70##13##13#

油桶兄弟新年好、小浪底在此给你拜年、祝你全家身体健康、万事顺心幸福美满！什么时间聚会、我一定来。

油桶兄弟新年好！祝你们身体健康、心想事成。括苍山一别、大半年了、我在想念你们、你有时间、组织一下、我一定来。

兄弟新年好！去年括苍山一别到至今。有时间大家再一次聚聚，向那次聚会遇见的兄弟姐妹们问好！带上马桶组合的问候！