为什么有人老是说电喷车的不是呢？

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 10:46
哈哈，贫道的一台踏板，一台本田125，皆是化油器的，零下40度一枪着，你信不信。电喷能做到的化油器同样 ...

cb400淘汰化油器快10年了

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 11:12
骑CB400化油器的多的多，电喷的坏了没法修

你骑过电喷cb400？你怎么知道坏了没法修？化油器这种落后的东西，早就该淘汰了正是因为随便弄个人都敢说化油器好修，才说明化油器精度差，可靠性低，故障率更高。
化油器的cb，调个混合比怎么调？调个四缸平衡怎么调？全得靠猜。电喷连接电脑，分分钟搞定，而且精确无比。
路边摊就能修车的时代该淘汰了。现在汽车还有几个是路边摊修的？也没见谁说维修困难

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 11:22
CB400电喷坏了能修，天方夜谈，1001夜。
电喷波音飞机电喷也能修，用电脑一检测，很简单，但哪不是在天 ...

说明你没见过好车，更没骑过好车。现在连gw250都是电喷，全国这么多车友，哪个说没地方修了？
话说回来，成熟的电喷系统比你那些烂化油器靠谱多了，化油器报废了电喷系统都不会坏

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 11:46
你说对，我确实没骑过好车，但是化油器车，我能左右了它。你爱你的电喷，我喜欢我的化油器。个人观点就是 ...

这是你的臆想还是你真实经历过？不说别的，gw250哪个中等城市不能修？
而且你非要盯着那万分之一的电喷系统故障率，却不愿面对化油器百分之一的故障率。
化油器坏了你以为你真的修的好？你能恢复到原厂水平？你只是让它继续能用罢了，为什么很多车越修越坏，是因为你并没有把化油器修好

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:19
本地摩托群里CB400 ,三辆都是化油器的，都有自已的摩修店，也都是修摩托车的高手，没有一点说CB400电喷好 ...

所谓的修摩托高手，还只会修化油器车型？宝马4s的技师还不如这些街边摊的修车师傅？玩水车的更是电喷比化油器多，除了那些老掉牙的拼装车。玩拼装老车的基本都是没钱又不懂车的，修水车的师傅更应该懂电喷，结果你这个所谓的高手连电喷都不懂……
顺便告诉你，我们这里修水车的师傅，哪款车什么故障码代表什么问题都已经背下来了，这样一比，你那个所谓的高手，是不是该去进修了？

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:19
本地摩托群里CB400 ,三辆都是化油器的，都有自已的摩修店，也都是修摩托车的高手，没有一个说CB400电喷好 ...

9000块能买到的是不知道转了多少手，不知道怎么拼装起来的烂车，那一堆垃圾和你的125比确实没有可比性
08后的原装电喷cb，起步价在2万以上，15年的新款cb，接近5万。你觉得比你的125如何

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:29
地方也没少去，也问过，真正能修CB400电喷真没遇到过。但世界这么大，高人不是没有，凤毛麟角。

你问路边摊那些小学都没毕业的师傅确实没人会。各个城市都有各种车友会俱乐部以及各个厂家售后部，你没找对地方。
摩托车行业的整体维修水平在提升，那些摩托车电瓶车一起修的维修摊，慢慢的就让他们绝种吧，指望他们是促进不了摩托车发展的

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:29
地方也没少去，也问过，真正能修CB400电喷真没遇到过。但世界这么大，高人不是没有，凤毛麟角。
但是， ...

你真以为这些小学都没毕业的修车师傅们会修化油器，他们不知道从哪来的一堆地摊经验，自以为是的修着各种自己都搞不清的毛病。
连最基本的一颗螺丝扭力是多少都不知道，一个间隙调整标准都不知道，用修杂牌自行车的逻辑维修摩托车，只要轮子能转就行，这就是你说的会修吗？

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:40
你不小瞧小学毕业的，你不一定比人家强。

你这话很可笑，一个修了多少年车的人，不比一个摩托车用户经验丰富那还干个屁？一个厨子饭做的再烂也比没做过饭的强，这是常识。
难道这些修车师傅只剩下在普通用户身上找自信了吗？真有本事去宝马4s店啊，不比街头修车赚得多，而且又体面

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 13:52
人家修车20多年，几千辆估计是有了，房后的废弃摩托车发动机几大堆，难道说比键盘车手差。就是铃木售后也 ...

铃木售后修不来可以去死了，哪个街边修车摊修的车少了？
我很好奇你整天揪着电喷坏了不好修这一点，请键盘侠告诉我，电喷哪里坏了不好修，或者电喷哪里容易坏？
ecu？节气门？喷油嘴？燃油泵？这些东西你车报废了它们都不一定能坏。你在意淫什么呢？
键盘侠就是喜欢用十万分之一的个例来证明自己的存在感。
倒是化油器，油针会磨损，针阀会漏油，膜片会破裂，等等等等
就说你反复说的cb400吧，人家早就抛弃化油器了，照你这意思，小外国人挺傻逼啊

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 14:41
满大街都是化油器的摩托车，就证明了这一点，群众 的眼睛的雪亮的。
老百姓可不因为你骑个电喷大排，就高 ...

汽车刚面世的时候，满大街骑马骑驴的，那些骑马骑驴的都以为开汽车的是傻逼。然而随着科技的进步，证明了谁才是落后的。
短浅的目光自然会歧视新事物，然而改变不了落后的东西被淘汰的命运
化油器这种落后的玩意，哪怕某些人再怎么呼喊吹嘘，依然改变不了被淘汰的命运。
电喷在不断革新进步，而化油器早已落伍，你再喊，又能改变什么呢

rocky123

一晚情深 发表于 2016-12-25 15:57
本田售后也不会修，你牛逼你去帮人家修啊，别在这里当键盘侠http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=view ...

说电喷刺激到你们了吗？你觉得化油器好你继续骑呗，开心就行。反正我一直骑电喷车，我也开心。
爽不爽自己知道，反正化油器过两年也就绝迹了

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:12
无论多么先进的东西，前题是方便维修， 谁也不能保证电喷就不坏。适合才是硬道理。难道说电喷车坏了，等 ...

说的好像你有电喷车一样。没有不坏的车，但是电喷故障率远远低于化油器车型。
车子路边摊修不好就叫不好，键盘侠的理论真是醉人。
照这个逻辑，宝马那得多烂啊

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:12
无论多么先进的东西，前题是方便维修， 谁也不能保证电喷就不坏。适合才是硬道理。难道说电喷车坏了，等 ...

还有，告诉你一个常识，越先进的东西越精密，对维修技术要求越高。只有廉价粗糙的东西才是随便找个人就能维修的。所以，化油器远远落后于电喷
电喷故障率极低，但是就是有键盘侠盯着这几年偶尔出一次的故障不放。他会说，你看 电喷一坏就难修，但他却忘了他隔三差五就推去修理部的化油器车。
我觉得上面有个车友发贴说的很对，排斥电喷的，要么是收入低的，要么是文化水平低的。只有这些人才特别抗拒先进事物

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:21
四轮坏电喷不计其数，我家前街很多家4S店，不要错误地认为电喷不坏。

哦。那4s店他们怎么不改回化油器啊，这些厂家好脑残啊，怎么还不改回可靠的化油器呢

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:26
别动不动这个文化低，哪个文化低的。  你是硕士还是高工，是清华还是北大。
也不要以为有个电喷就是什么 ...

动嘴皮子谁都会，敢问什么学历啊？
除了国产低端小排量代步车型之外，哪里还有化油器车型
放眼世界，还有哪个厂家生产化油器车型？
如此斤斤计较化油器和电喷的，如此抗拒电喷的，臆想着那所谓的电喷坏了不好修的车主们，简单做个统计，结果一目了然

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:45
摩托电喷是不错，没有4S店做后盾，一旦发生故障，维修相当麻烦，老百姓更喜欢的还是化油器摩托车。

麻烦你不要代表老百姓，你代表你自己就行了，化油器这种落后的玩意，你喜欢就喜欢，不要拖着别人。
老百姓中大把用电喷的

rocky123

liandi 发表于 2016-12-25 16:37
贫道我没什么学历，就是一个老老实实的一个打工的。

哦，那您这观点就可以忽略不计了

rocky123

liandi 发表于 2016-12-26 01:58
你可以炫耀你的学历，但不要拿你的学历来增加在摩托论坛里的权重。

我没什么好炫耀的啊，就是个普通不过的本科学历，一抓一大把，有什么好炫耀的。奇怪的是有人把低学历做为无畏的资本