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楼主: 我de摩托迷
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死亡摆尾,生死一瞬,沉痛地做个记录,并正式告别摩托爱 ...

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发表于 江苏省 2020-10-10 16:02 | 显示全部楼层
很多人说骑太快,那是这些人没上过高速,110在高速上一点也不快,如果你在高速上开五六十码,那你可以试试是什么个滋味,嗖嗖嗖的小车从你身边呼啸而过,吓就吓死你。我的cbf125经常上高速,满油门110不到,一天700公里也跑过,没有遇到过死亡摇摆,我的车没有边箱,只加了个尾箱。我觉得这个和车辆的设计有很大关系。我的cbf有导流罩不是圆灯版的,后来加装了风挡。圆灯版的感觉容易有扰流,不利于高速行驶。我觉得减速带也不是问题,高速上的减速带根本就和普通路面上的减速带是两回事好不好,他是通过较低的震动给驾驶人员以提示减速行驶,不是那种很凸起的路障,而且人家那个视频里的大学老师讲的很清楚了,车辆越重越容易落入这个所谓死亡摇摆的震动区间,有的人理解能力真的的很差,还一个劲说车轻高速发漂,没见视屏里摇摆的都是重量级的大车吗


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