YBR163c (老三) 的诞生 (已交付使用)

无赖不赖 · 发表于广东省 2009-7-10 11:35

Originally posted by 疯狂的en at 2009-7-10 16:49:

怪侠！我的六档en吧！不过我是要求强改成200cc的

已经有人改了。要换曲轴以及中缸以上所有部分，成本1800左右。看这里http://www.motoyes.net/bbs/thread-245555-1-5.html

[ Last edited by 无赖不赖 on 2009-7-10 at 19:38 ]

/天下FC · 发表于山东省 2009-7-11 01:02

请问WY125-A能改吗，最多能改多大？

深红色 · 发表于北京市 2009-7-11 01:25

大狭~~

我的G怠速老是不稳定~~热机时调到1500 左右~~可是开了半个月这样就开始慢慢的往下掉1300~1100~1000~700~500~最后300~~轻轻给一油门就熄火~

请问大狭~这是怎么回事？、、

http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=319422&fid=48

[ Last edited by 深红色 on 2009-7-11 at 09:31 ]

畅遨宇宙 · 发表于河南省 2009-7-12 02:37

手动扩凿时是怎样保证成品后是个标准的纯圆！？

广东怪侠 · 发表于广东省 2009-7-12 15:16

Originally posted by 渝·沧海 at 2009-6-30 23:43:
第一次回帖。
老兄的确是牛人，高！实在是高！佩服佩服！

谢谢你的处女回帖.

广东怪侠 · 发表于广东省 2009-7-12 15:17

Originally posted by 深红色 at 2009-7-11 09:25:
大狭~~

我的G怠速老是不稳定~~热机时调到1500 左右~~可是开了半个月这样就开始慢慢的往下掉1300~1100~1000~700~500~最后300~~轻轻给一油门就熄火~

请问大狭~这是怎么回事？、、

[url]http://motorcycle. ...

请把气门间隙放松一点试试.

广东怪侠 · 发表于广东省 2009-7-12 15:21

Originally posted by haiou678 at 2009-7-12 10:37:
手动扩凿时是怎样保证成品后是个标准的纯圆！？

这孔不须紧密配合的,只要避空就可以了.

扬阳 · 发表于湖北省 2009-7-12 16:02

好啊车暗暗

龙城摄摩 · 发表于四川省 2009-7-13 01:47

怪侠，赔俺键盘.......

夜静听雨声 · 发表于河南省 2009-7-19 13:30

不愧为广东怪侠

btbtbbt · 发表于广东省 2009-7-22 09:13

Originally posted by 云中鹤 at 2009-6-21 01:00:

他那台用的是61MM的活塞根本就没180，

61MM活塞的，排量应该是158CC

a352210213 · 发表于湖北省 2009-7-22 13:49

总费用不知道多少
我也想改

加藤加菜子 · 发表于广东省 2009-7-22 17:39

缸垫太多了似乎，南海那个直接换掉中缸和缸头，只需将机箱膛大

叛逆者250 · 发表于北京市 2009-7-24 11:51

看过，不顶不行的，怪侠厉害啊

风行原野 · 发表于江苏省 2009-7-24 13:06

大哥
改油冷散热的，上边攻丝的深度是多少，下边的再次攻丝又是多少？
特制的螺丝从外往里扭到多少厘米时最合理的？

紫竹林 · 发表于黑龙江省 2009-7-24 13:28

好贴子啊！真长见识啊！

稳中求快 · 发表于重庆市 2009-8-5 11:55

佩服，动手能力不是一般的强

隼隼相争 · 发表于山东省 2009-8-5 12:16

现在做改，能省很多事....不需要那么麻烦了

阳光男孩ILY · 发表于广东省 2009-8-5 13:11

........(y)(y)(y)(y)(y)(y)

btbtbbt · 发表于广东省 2009-8-6 12:18

Originally posted by 加藤加菜子 at 2009-7-23 01:39:
缸垫太多了似乎，南海那个直接换掉中缸和缸头，只需将机箱膛大

不会吧？
只是他实际改车的过程比较简单，没有说明罢了
应该都是差不多的
倒希望有能够直接更换就好的缸头、中缸啊，这样就简单点了