|
刚提了一辆上京B的耀隆Q2。
1.为什么买耀隆Q2?
因为没有北京汽车牌照,想要一辆可以在北京上牌的摩托三轮车,冬天可以骑到到地铁口换乘的通勤车辆。家里离地铁口12公里,持C1D证。这辆车小巧,好停放,刚好满足我的需求。
2.名下的车型
名下有一辆15年上牌的京B铃木天龙星,目前已有7年,质量相当好,除了换过三个电瓶,3条后轮胎,目前没有什么大毛病,夏天通勤主力。
名下有一辆16年上牌的外省日产逍客,质量也相当好,没有毛病。外省的车牌在北京无法正常形式,目前最多就是旅游,家里附近开开。
还有16年买的两辆雅迪电动车,其中有一辆雅迪电动车比较小,可以放到汽车后备箱。雅迪的换过一次点瓶,质量也不错,没有出过毛病,就是跑的慢,跑的短。
3.耀隆Q2的优缺点
优点:
1.带棚。
其他的真的说不出优点了。和摩托比,比较笨重不灵活;和汽车比,舒适性和操作也无法比;质量甚至无法和雅迪比
缺点:
1.噪音大。 这个噪音比摩托车的大多了,发动机发出的声音也难听。
2.难换挡。 自动离合需要加油门,再松油门的时候换挡,操作难度大,不好把握。
3.顿挫严重。 低挡升高档时有顿挫,高档降档时有顿挫,减速时有顿挫。只有线性加速,和匀速形式没有顿挫。
4.有汽油味。 车内有汽油味,封闭不严
5.质量差。 买来第一天雨刮电机就坏了。另外看过西瓜视频上的博主《自由的烽》,两年了修了不少次车。
总结:
上面反复提到质量,质量。因为合资企业不造带棚的三轮摩托车,导致国内没有一家造得好的三轮摩托车(对比本田不倒翁,就可以看到国内造三轮的质量水平),只能随便买一辆凑合用。这也间接说明了国产要想进步还是得竞争,要不造出来的产品都一言难进。希望国产的摩托三轮车棚车在产品质量上多下功夫。也祈祷我这辆Q2少些问题吧。
|
|