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天海胖子 发表于 2022-03-01 19:46 发电线圈的接线方式也影响着怠速发电。Y型链接，发电电压高，电流小。三角型链接，发电电流大，电压一般，...
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桂B柳州 发表于 2022-03-16 19:58 发电机一般不宜采用三角型接法，这样会产生环流。轻则降低发电效率，重则烧毁发电机。
hansen008 发表于 2022-3-16 16:51 等红灯就能把电瓶的电耗光。还是换个好点的电瓶吧
疯旷的塞车 发表于 2022-03-16 21:18 最高效无线路损失的搞法是每个线圈单独全桥整流再并接进入整流器，也就是磁电机出去就直接成直流电了。每个...
安瑞雨 发表于 2022-03-18 15:02 主要是整流器不合适。其实可以考虑降低大灯功率，比如原车是卤素的改为LED的
疯旷的塞车 发表于 2022-3-18 15:22 我一个原装两极发电的弯梁车都用55/60瓦卤素加35瓦氙气双光透镜，白天开着双光透镜近光当日行灯。在自己 ...
silenthunter 发表于 2022-3-18 18:23 铁锂电池是不是安全性不如铅酸电池？
刀客. 发表于 2022-3-20 19:24 三元锂电池安全性不如铁锂电池，铁锂电池安全性稍不如铅酸电池。
silenthunter 发表于 2022-3-22 10:44 所以目前铅酸电池最安全是吧？
hjk_0123 发表于 2022-3-24 06:10 怠速根本不发电！！只有转速到达一定数值之后，电压才能高于12v。转速越高，电压越高。
silenthunter 发表于 2022-3-24 09:45 所以怠速的用电全靠电池？用电的地方可不只大灯，仪表灯转向灯点火器……如果电喷车还有电脑。
hjk_0123 发表于 2022-3-24 10:02 怠速发电电压太低，仅能够给车子供电无法给电池充电！
hjk_0123 发表于 2022-03-24 10:02 怠速发电电压太低，仅能够给车子供电无法给电池充电！
silenthunter 发表于 2022-3-24 16:26 可以理解。但问题在于大灯打开后电不够供应，设计上你至少要达到刚刚好可以全部供应为妥。
hjk_0123 发表于 2022-03-25 00:20 你的诉求我能理解，设计上主要是取一个相对均衡的区间，如果取值太大，容易导致高转速区间电压过高，后面的...
疯旷的塞车 发表于 2022-03-25 01:03 这是永磁发电机特性造成的如果和汽车一样用励磁（电磁铁式）发电机就不会了，怠速开灯发电量都够用，只是磁...
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楼主: silenthunter
发表于 北京市 2022-3-16 11:58
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