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摩界奇侠小编有点罔顾事实，要不就是对车子的制造成本不懂：
从售价来看：
本田称PCX赠送的东西价值1000元（3桶机油、1个碟刹锁、一双手套），且就算是顶1000元车款（不知车友是否认可），挂完牌总价比NMAX少2000。
从配置的差价来看：
碟刹市场安装成本价格1000，ABS成本价格2000，可变四气门比两气门技术制造成本多2000，NMAX比PCX配置价值高至少5000。
从生产途径来看：
NMAX原装进口，PCX国内组装，根据PCX车友反馈维修时发现车上很多是国产原件，比如（川南减震）等。进口和国内出产大家可以参考三阳巡弋300和三阳九妹三百13000的差价。
所以：车辆配置价值差NMAX比PCX高出的5000减去挂牌总价差的2000，还是比PCX多出3000的车辆价值。同时辆车还存在有CDK和整车进口的差异！
PCX就目前而言跟NMAX无法相比竞争，急需升级配置、重新定价！
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楼主: chyangwa
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发表于 河南省 2020-6-22 02:07
