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兄弟。这么说吧,一辆性能车可以赚1万元,一年算他卖出2000辆。那他一年赚了2000万。通用车一辆赚1000,一年卖出20万辆,每年就赚了2个亿。哪个赚钱?再看其它世界知名品牌。法拉利,劳斯莱斯,蓝博基尼,保时捷等等。这些车的单辆车子利润够高了吧?但是他们却倒闭了,几经转手最后还是卖给了靠生产平民产品的厂家。这些高端产品毕竟是小众化,并不是每个人都能买得起,养得起。 你再看看,本田,丰田,大众,通用这些走平民化路线的企业,哪个不是赚得钵盆满满。一个大企业不走平民化路线,不走量的话,是活不下去的。豪爵如果靠卖高端车的话,估计早就饿死了。
卖高端车赚的那些钱还不够发员工工资和交税。豪爵的当家人不傻,性能车也只是用来充门面而已,真正赚钱的还是这些125和150的通用车子。
买这些商端摩托车的,一般都是爱好者。而爱好者仅仅是一小部分人群,占所有用户的比例可能都不到1%。普通用户平时使用时,连易损件都是坏到不能用了才去修和换的。还指望他们买高端车,我看是做梦。
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