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谈谈UU机油的那些事。

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楼主
发表于 四川省 2019-5-22 06:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谈到UU机油,那就要先看看UU说明书,说明书上说用MB级别的机油。那什么是MB级别呢?



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沙发
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-22 06:19 | 只看该作者
那我们来看看什么是JASO的MA MB标准吧。

JASO则是代表“日本自动车技术协会”。日本JASO在1999年制定出MA/MB标准,2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就是说摩托车专用机油,到现在也就出现了10年而已。 我们再看JASO为什么要制定MA/MB这样的标准? 2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽油机油!也就是很多人口中的汽车机油。


日本JASO提出MA/MB标准的原因:   
1、在1999年后,全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料,日本在参加MOTO GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片,在使用SJ以上的机油时,会因为高级别的润滑油里的添加剂钼(可减轻金属零件的摩擦)而导致离合器打滑失效,所以推出JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。而JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样,适合干式离合器摩托(踏板摩托、BMW摩托)使用,换句话来说,如果是干式离合器的摩托,JASO承认可照常使用传统的汽油机油,JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。  

2、日本JASO提出MA/MB标准的另外一个原因,是现代高级汽机油的添加剂中,为了环保的需要,减少对废气转换触媒的伤害,从SJ以后的汽机油添加剂中,废止了含磷的配方,磷作为添加剂有保护零件的重要作用。 另外,2006年之后,JASO又在MA的基础上,精确分出MA1和MA2标准。










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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-22 06:21 | 只看该作者
摩擦指数图

2015060908_828ff615b714415b3554uI4dDmejIg26 (1).jpg (100.75 KB, 下载次数: 85)

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地板
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-22 06:37 | 只看该作者

由表格当中我们可以找到动摩擦特征指数DFI、静摩擦特征指数SFI、制动时间指数的数值与MA,MB,MA1,MB1的对应关系。


    不会使离合器片与压板的磨擦力大幅降低的机油,就标识为JASO MA。MA机油中含有防止离合器打滑的成份,所以适用于湿式多片式离合器车型。 那么什么是湿式离合?挂档摩托基本都是湿式离合,这种摩托齿轮都在机油箱中,不需要另加齿轮油。

  世界上所有汽车以及宝马摩托和基本所有踏板摩托都适合用MB机油,因为这些发动机变速齿轮是独立的,都需要另加齿轮油。

    JASO自己也提到,JASO MB同等于一般的汽车用汽油机油,而且机油越滑,润滑引擎的效果越好,保护引擎的功效越好,所以一般的机油商不会浪费钱去测JASO MB的检定,那只是白花钱。 只有排量400CC~1300CC这种大扭力的机车,并且采用湿式离合器的设计,在使用JASO MB的机油时会让离合器片打滑,动力无法百分之百传递到后轮,机油商才会花钱去测定机油对离合器片磨擦力的影响,不会使离合器片与压板的磨擦力大幅降低的机油,就标示为 JASO MA。

  而JASO MA的机油由于看重于离合片的摩擦,也就是说为了百分百将动力施放到后轮,便在机油里面减少了某些添加剂,这样,尽管达到了防止离合器打滑的效果,但是,却无形中增大了摩擦,对引擎的润滑保护降低了,同样,油耗也会增加。

    而机油润滑度的增加,可使引擎运转顺畅,降低运转的阻力,提高引擎动力输出,引擎也不会产生废热,减低机油因高温氧化的速度,机油的使用里程会更长,而车子表现出省油。


   世界上所有的机油都可以分为MA或者MB! 只要满足MA离合片摩擦系数的,归为MA里面即可,满足MB摩擦片系数的,归为MB。使用MB的车子,完全可以使用MA的机油。相反,使用MA机油的车子,一定不能使用MB机油。




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5#
 楼主| 发表于 四川省 2019-5-22 06:40 | 只看该作者
综上所述:UU应该是可以用汽车机油的,而且如果用着应该还不错。
参考资料:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=22012773&page=2
                http://www.chmotor.cn/repair_detail.php?id=21343


另:壳牌爱德华王子,都是MA级别的机油
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6#
发表于 北京市 2019-5-22 06:48 | 只看该作者
老衲只想说2001年到现在已经是十八年了,不是文中写的十年,虽然是复制来的也要改改内容以显示诚意吧.....
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7#
发表于 山东省 2019-5-22 13:19 | 只看该作者
机油,第一是保真,第二是性价比,再专业买不到真油都白瞎。


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8#
发表于 陕西省 2019-5-23 00:24 | 只看该作者
说了半天,哪款机油合适呢?


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9#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-20 07:17 | 只看该作者
汽车机油踏板车都可以用。只要符合踏板车说明书上面的粘度标准就行。
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10#
发表于 湖北省 2019-6-23 16:10 | 只看该作者







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11#
发表于 湖南省 2019-6-25 13:37 | 只看该作者
那么用ma的机油会不会坏呢?


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12#
发表于 湖南省 2019-6-25 13:37 | 只看该作者
qq121015 发表于 2019-06-25 21:37
那么用ma的机油会不会坏呢?

我的也是uu


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13#
 楼主| 发表于 四川省 2019-6-26 02:53 | 只看该作者

坏应该不会坏。但是用MA级别的机油,润滑效果肯定没有MB级别的机油好。
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14#
发表于 广东省 2019-6-28 11:06 | 只看该作者
好贴!
说说个人的感受,用了10多年的摩托车,各种机油也是用过了,那个时候相信论坛里面的各位机油坛友,在他们的店里也买过一些机油来尝试过。目前使用的是这个牌子。
其实针对湿式离合,从2001年开始不使用石棉材料的离合器摩擦片开始,机油出现了分类,多了摩托车机油这个子分类。
看厂商的介绍,摩托车机油是针对这样的变化在机油的成分里面添加了防止离合器打滑的材料
至于论坛争论不休的机油问题。
能不能用,仁者见仁。
至于离合器打不打滑,这里有个扭矩临界的问题吧,针对汽车机油和摩托机油,多少扭矩对应的离合器会打滑?各种车的情况不一一而论。
论坛里面有人用汽车机油导致离合器烧了,他是大排量的车,扭矩肯定不是125能比拟的。
我原来的锋锐也是用这个牌子的全合成汽车机油,的确用起来,特别是60km/时速 的时候,发动机转速稍微高了500转左右。原来用
长城的全合成摩托车机油,对应的是5500转60km,现在要6000转60km
或者,这就是我理解的离合器打滑吧。


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15#
发表于 四川省 2019-7-3 10:17 | 只看该作者
只要要是摩托车都会有人说机油这事,放心整吧,坏不到的。
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16#
发表于 浙江省 2019-7-3 11:18 | 只看该作者
SL级0w40金美孚全合成机油能用吗


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17#
发表于 北京市 2019-7-10 00:40 | 只看该作者
看了你发上来的说明书。连踏板车都不能使用   节能   的MB机油了吗?发动机内部有  离合器?是我理解能力差还是说明书有不对的地方?


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18#
发表于 河北省 2019-7-10 02:38 | 只看该作者
请问大神:150ml排量的踏板摩托  最好用MB机油 因为润滑效果更好 小排量踏板摩托不存在大排量摩托或挂挡摩托容易造成离合片打滑 所以大排量或挂挡摩托只能用摩擦力高的MA级别的机油 是吗 所以小踏板用汽车机油就行 对发动机性能更好(因为更润滑但不打滑) 寿命不受影响是吗


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19#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-22 08:11 | 只看该作者
fujinotwo 发表于 2019-7-3 19:18
SL级0w40金美孚全合成机油能用吗

放心大胆的用。
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20#
 楼主| 发表于 四川省 2019-7-22 08:12 | 只看该作者
qq121015 发表于 2019-6-25 21:37
那么用ma的机油会不会坏呢?

不会,只是润滑效果没有MB级别的机油好。
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