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我就想知道早上为什么这么难启动

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楼主
发表于 上海市 2018-12-14 23:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
50嘉陵踏板车,现在温度还不算最低吧!4 5度,早上踩发动踩到脚抽筋,热车一脚就好,化油器火花塞新的,如果气门不对会不会这样,温度低也不至于这样吧!老司机怎么办谢谢。


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沙发
发表于 北京市 2018-12-15 01:08 | 只看该作者
我的GT125一样一样


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板凳
发表于 甘肃省 2018-12-15 03:17 | 只看该作者
换粘度低的机油。


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地板
发表于 重庆市 2018-12-15 04:24 | 只看该作者
我50的粘度的,天天拉风门起起,也是5-6度的样子。


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5#
发表于 湖南省 2018-12-15 04:48 | 只看该作者
一样的,我的巧格和金巨星放在室外超过两小时就打不发,放在市内一晚又可以了。坐标长沙,这几天室外五六度左右。


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6#
发表于 浙江省 2018-12-15 06:04 | 只看该作者
现在的汽油也不同以往了,不如早些年的更适合低温启动。买国四电喷的吧,据说很好启动。


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7#
发表于 重庆市 2018-12-15 09:20 | 只看该作者
混合气稀了


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8#
发表于 吉林省 2018-12-15 15:25 | 只看该作者
按季节海拔适当调整油针高度即可。
冷,降低一格油针卡片,会加浓油料。
海拔增高1000米高,提升一格油针卡片。


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9#
发表于 河北省 2019-1-12 14:15 | 只看该作者
不知道 气门严不严,机油是否正品。混合气正常,打开风门,基本一两下。  我这里零下最冷15度,最多不超过3下。
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10#
发表于 江西省 2019-1-13 02:46 | 只看该作者
那么多毛病,就是一个字冷。


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11#
发表于 广东省 2019-1-13 03:13 来自手机 | 只看该作者
改直流点火器,会好一些
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12#
发表于 江苏省 2019-1-15 08:48 | 只看该作者

大师,明白人,一针见血


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13#
发表于 江苏省 2019-1-15 12:18 | 只看该作者
不外乎油路和电路两个原因。
油路是冷车启动加浓不够。
电路是点火能量不够,点火提前角不好,电池电量不足,起动机超越离合器问题。
再加上一个机油黏度高机械阻力大
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14#
发表于 云南省 2019-1-16 08:01 | 只看该作者
气门间隙大小都会冷车难发火


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15#
发表于 河南省 2019-1-17 05:09 | 只看该作者
化油器、机油、火花塞、缸压都会影响点火情况,影响最大的是化油器,捡的踏板,当时拿去修车的地方,把我原装的化油器换走了,结果冬天就没打着过,去修摩托的那里,他换个火花塞就能一下打着,每次都说火花塞不行了,然后偶尔一次发现a7riu的旧火花塞打火的时候还会哼哼,a7tc新的干脆哼都不哼,才知道火花塞也会影响,白瞎我换了那么多火花塞,后来换了0w-40机油,这才勉强能哼着,然后我在淘宝上买了一个化油器,就台湾京滨的,一样货色,难打火油耗大,然后闲鱼上淘了两个,一个是修坏的垃圾被我改了改勉强凑合,油耗还行就是启动性能不好,另外一个算得上是淘到好的了,当时自己装的气门也没研磨,有点漏气,零下五度,0w-40机油脚踩不着,能打着,但是感觉跑不快,然后找朋友给研磨了下,顺便换下机油,朋友店里只有15w-40机油本以为换上去该不好点火了,谁知道轻轻一脚就着了,然后油耗也下来了,真是郁闷,淘宝上买千万别买这个化油器,太多假的了,据说正品的需要300+


【背面好像是个Japan】


【这个千万别再淘宝上淘】


【买的三个就最上边的是好的】


【自己装的没研磨,朋友直接扔了】




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16#
 楼主| 发表于 上海市 2019-1-17 05:36 | 只看该作者
现在好发动,等红灯怠速很低,就是接近熄火那样,有时会喜欢,绿灯了加油会喜欢,油门要很慢的加,发动机转速有点上来了再加油不熄火了
接下来准备再调一下化油器,换5w-30机油,壳牌的49元,京东买的,到手69元,全球购啥的,再调气门,还有4年报废期,开哪里算哪里吧。


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17#
 楼主| 发表于 上海市 2019-1-17 05:40 | 只看该作者
宿州哪家就是卖的假货,搞文字游戏,台湾京滨,台湾产京滨搞清楚,希望别的摩友别上当了













假货假货假货


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18#
发表于 山东省 2019-1-17 09:17 | 只看该作者
天凉 汽油雾化不良导致混合气稀。  好化油器为什么贵。雾化效果好,所以启动好,也省油。


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19#
发表于 北京市 2019-1-17 14:02 | 只看该作者
油进缸点火准火花强任何天气都好启动
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20#
发表于 江西省 2019-1-17 14:16 | 只看该作者
就是天气冷了,汽油挥发不良,拉个风门就行


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