各位帮忙看看是电瓶问题还是整流器问题？

tumotor · 发表于广东省 2018-9-18 01:59

情况这样的：
单独测电瓶电压 12.5V.
接上整流器，启动后怠速测电压：12.5左右,拧油门，加大油门，还是12.5v左右
启动车子，拆掉电瓶，怠速情况下，大灯很弱的灯光，喇叭几乎不响，拧油门，大灯逐渐变亮，喇叭变响。
启动车子，拆掉电瓶，测整流器出来的电压：3.85V左右，拧油门，加大油门，变化不大。

福建糊涂 · 发表于福建省 2018-9-18 02:50

3.85伏？

飞29 · 发表于广东省 2018-9-18 03:02

感觉是整流器

tumotor · 发表于广东省 2018-9-18 03:02

福建糊涂发表于 2018-9-18 10:50
3.85伏？

是的

小号走起来 · 发表于上海市 2018-9-18 03:02

整流器或线圈问题。整流器坏的可能性大。

122676783 · 发表于北京市 2018-9-18 06:12

这样测不准，如果想测整流器好坏，还得把大灯打开，因为有的开关式整流器监测不到电压反馈，就会没有电压输出。

tumotor · 发表于广东省 2018-9-18 06:26

122676783 发表于 2018-9-18 14:12
这样测不准，如果想测整流器好坏，还得把大灯打开，因为有的开关式整流器监测不到电压反馈，就会没有电压输 ...

兄弟，能说说具体怎么测吗？我是新手

维新志士 · 发表于江西省 2018-9-18 09:18

明摆着整流器或者，发电线圈

福建糊涂 · 发表于福建省 2018-9-19 00:27

tumotor 发表于 2018-9-18 11:02
是的

3.85伏，大灯怎么可能会亮？？？

tumotor · 发表于广东省 2018-9-19 01:15

福建糊涂发表于 2018-9-19 08:27
3.85伏，大灯怎么可能会亮？？？

这里看网上别人说是因为拆掉电瓶，整流器出来的是交流电，用电压表测不出准确值，是一个平均值。

friend_world · 发表于陕西省 2018-9-19 03:49

tumotor 发表于 2018-9-19 09:15
这里看网上别人说是因为拆掉电瓶，整流器出来的是交流电，用电压表测不出准确值，是一个平均值。

不是
整流器出来就是直流电

friend_world · 发表于陕西省 2018-9-19 03:50

建议你用万用表测量一下线圈的电阻值
再更换一个整流器试试

wxb1979 · 发表于上海市 2018-9-19 04:23

换一个不就知道了

Veras · 发表于河南省 2018-9-19 04:57

电瓶挂了

ggmm399 · 发表于山东省 2018-9-19 05:31

用交流档测一下，应该有10V。整流吞将交流变直流

巴西风格 · 发表于广东省 2018-9-19 09:33

启动车子，拆掉电瓶，把发动机转速维持在4000转，这时测输出电压是多少！13.8V 以上都正常。

风.云 · 发表于辽宁省 2018-9-19 13:01

拔下整流器的白色插头（磁电机）启动发动机测交流电压，怠速大概25V左右，3个端互相测电压基本一样说明磁电机线圈正常，电瓶如果用充电器可以充电使用就没问题

风.云 · 发表于辽宁省 2018-9-19 13:09

gw250断开电瓶整流器输出电压应该是12V，这是对电喷车的保护，但也不提倡这样做，楼主的问题估计是磁电机线圈烧了。

tumotor · 发表于广东省 2018-9-20 01:53

巴西风格发表于 2018-9-19 17:33
启动车子，拆掉电瓶，把发动机转速维持在4000转，这时测输出电压是多少！13.8V 以上都正常。

兄弟，这种情况我已经写明了，3.85v左右

tumotor · 发表于广东省 2018-9-20 01:54

昨晚去让修车师傅看，是应该是整流器烧了，换了一个整流器，充电正常了。