海南篇：一路向南，赏河山万里画卷，天涯海角，寻浪花千 ...

摩旅梦想

    骑行海南三亚，是继骑行西藏、新疆之后的又一个目标。
    每个暑假都能策划和实现一次长途骑行，身边的很多朋友还是很羡慕的，有风险、有挑战、有艰苦、有激情、有快乐、有收获.......，朝九晚五与浪迹天涯完美的生活组合，是多少人向往的生活方式！只是我通过努力做到了，可很多人一直处在向往、向往、向往......中，差在哪里哪？我觉得，是缺------胆量！

摩旅梦想

这次骑行一路向南，目标直抵三亚。经过二十多天高温酷暑、暴风骤雨的考验，骑行7000公里，实现了环绕海南岛骑行的目标，并安全抵达珠海----此次骑行的终点。回程以乘坐火车的方式返回，较为圆满地完成了这次环海岛骑行的目标。

摩旅梦想

经过精心准备，放假就出发了...........不落俗套，简单配一点出发的行头。为了赶时间，出发前一天就在学校门前照了出发照..........。“阳光洗车行”-----有吉林市修车水平最高的技师，我的坐骑---GW250---必须在这里养护到最佳状态，做了一次大保健，新换了前后轮胎、大小链轮、链条、机油、机油滤等等，以保坐骑一路无恙........

摩旅梦想

第一天，早早出发，吉林---长春---双辽---通辽----八仙筒镇，行程560公里。路经科尔沁左旗半沙漠草原，由于今年雨水较大，可以明显看出沙漠草原的植被很好，比三年前我去西藏路过此地时的生态环境好了很多。

XGX2017

摩旅梦想 发表于 2018-8-14 22:52
第一天，早早出发，吉林---长春---双辽---通辽----八仙筒镇，行程560公里。路经科尔沁左旗半沙漠草原，由于 ...

您胆子真大，高速公路的应急车道停车照相，不怕出事？不怕警察？

摩旅梦想

第二天，从八仙筒镇出发，赶往张北草原。到了赤峰，与多年未见的好朋友----亦是我在中专当老师时教的学生相见，工作在赤峰黄金矿业公司。时间的关系，不能做过多停留，短暂相聚之后，继续赶路，行程400公里。

摩旅梦想

第三天，从郭家屯镇出发，赶往桦皮岭（这里是张北草原天路的东入口），经野狐岭（张北草原天路西出口），至阳原县住下。张北的“草原天路”，并没有想象中的那么美，由于张北草原距离北京及中原地带比较近，很多没有去过真正的大草原的车友及影友，过于夸大了它的美。实际上，它已经称不上草原了，太多太多的农田，真正草原的影子已经没有了。完全没有办法与我国的四大草原----呼伦贝尔大草原、锡林郭勒草原、那拉提草原以及那曲草原相提并论（四大草原，只有那曲草原我没去过，张北草原让我很失望，所谓的“草原天路”，亦不配这个“天路”的称号，真正能称得上“天路”之美的，还得是西藏和新疆）

金牌机器

慢慢欣赏

摩旅梦想

第四天，阳原市----五台山风景区----阳泉市。五台山风景区与通常的名山不太一样，它的景区连绵二三十公里，沿山系公路分布极广，一路上处处是景点，大小不一。主要的几个寺庙，也分布的比较凌乱，没有明显的主峰和主殿。通常的名山，一般都是沿一条主线分布，只要登顶即完成了任务，而五台山却不是这样。竟然人山人海，香火很盛，据悉信佛的人更愿修行五台。门票145元。

摩旅梦想

第五天，阳泉市-----长治市----平顺县（挂壁公路），夜住太行山。太行山的盘山路还是很危险的，蜿蜒崎岖路面破损较严重，增加了骑行危险性，需要低档慢速小心翼翼。挂壁公路，景色奇特壮观，值得一看！由于酷暑难耐，进太行山避暑的人特别多，费尽周折，终于找到一处潮湿不缺少虫子的住所，勉强休息，实属于不易~~~~~

摩旅梦想

第6天，从太行山石板山岩镇出发------洛阳。路上路过“红旗渠”风景区，由于赶时间，只能在景区门口照张相了。红旗渠是六十年代在太行山上修建的引水工程，它代表着一个时代人民的工作精神，号称“人工天河”，而挂壁公路，当地人亦称为“太行天路”。洛阳市发展较好，到了洛阳直奔龙门石窟。龙门石窟属于石灰岩，硬度较高，不易风化，雕像保存较好。敦煌莫高窟属于砾岩，比较容易风化，雕像保存难度较大。晚上与在洛阳工作的研究生一起吃饭。

wglhpk

32个赞！

摩旅梦想

第七天，去洛阳渑池电厂看我的研究生，60公里的底道比较难行，耗时两个小时。村挨村、镇连镇、城接城，城乡连片，实在无法推进速度。下午从渑池电厂出发，只能借道高速路继续南下。

摩旅梦想

第8、9两天，河南、湖北、湖南这三个人口大省，由于人口众多城乡连片，在乡镇城市间骑行极其艰难，再加上中原的高温，举步维艰。一路上，不得已闯高速，被迫下高速走乡道，然后再找机会再上高速...........，为了能在不被罚的情况下尽可能多的跑出里程，两天的时间里，基本没怎么拍照，就为了能快速通过人潮人海的中原地带。在此期间，被高速交警劝离3次。最危险的一次，在湖南高速，为了躲避高速路上的警车，借大货车的遮挡，120以上的速度在货车侧面遮挡处飞奔，结果还是被警车发现，并开启了警笛一路追赶，我觉得，有点影片中警察追逃匪的样子！汗颜{:1_106:}{:1_106:}{:1_106:}，被警车引离高速，并被严重口头警告！！！认罪态度好没被开罚单。无论高速还是底道，这个路线的大货车太多了，如影相随，危险性陡增！！提心吊胆中，穿越过了河南、湖北、湖南，到达了广西桂林。{:1_106:}{:1_106:}{:1_106:}{:1_106:}

摩旅梦想

第10天，上午去象鼻山公园。在公园外面，远眺象鼻山，节省了一百元门票{:1_87:}。下午赶往阳朔和南宁方向。桂林山水甲天下，名不虚传！

摩旅梦想

第11天，赶往广西防城港。第一次领略到了海洋气候大暴雨是如此之大、来的如此之急、乌云盖顶之势如此之强。北方是见不到这种雨势的........。这种天气，只有躲雨不敢骑行，一天中好几次，耽误好几个小时。到了防城岗已经天色不早。

摩旅梦想

第12天，防城港，一个蓬勃发展的海滨城市，处处可见朝气与活力。在防城港修整半天，继续往三亚骑行。雨时下时停，下午阴天无雨，抓紧出发。半路上，又开始了大雨倾盆。全身湿透无处躲雨，几十米外，雨雾中看不见汽车尾灯。我在应急车道中，打着双闪缓慢顶雨骑行，雨水已经使头盔不能视物。黑夜似的雨雾中，安全起见只好停在桥下，车打开双闪在桥下应急道中避雨，人爬到桥墩边远离道路。雨雾中，一辆大货擦着我的摩车边疾驰而过，桥墩边的我吓出一身冷汗，应该是这种大雨中，视线很短，大货司机想不到桥下竟然有双闪的摩托车，打着舵擦边而过，估计也会把大货司机吓出一身冷汗。雨渐弱，赶紧离开高速到乡镇住下，不再骑行。当天只行程100公里。镇里人说，是台风来了。

摩旅梦想

第13天，----徐闻港口---海口---。又是：一路小雨一路骑，时大时小无处避，全身湿透无耐何，再闯高速避危机。下午雨停，终天到了徐闻港口，乘船渡琼州海峡。人与车，64元，真便宜。海轮很大，航行很平稳，无需对车辆进行捆绑。轮渡上人比较多，自然就有好信儿的人问这问那，听说从东北骑摩托车来三亚，多少人竖起拇指“真够爷们儿！”。还好吧，有一句歌词“外表冷漠，内心狂热”---那就是我！接下来，要进行海南岛环行。

摩旅梦想

第14天，海口---博鳌----三亚。亚洲博鳌论坛会议中心，门票70元。会议中心确实值得一看，宏大、威武、高档、气派！有幸骑行五千公里，做为一名东北电力大学普通教师，代表学校参加了2018年会，略有小自豪！。海南的高速路是不收费的，它的费用打在了油里，92汽油8.5/升，够贵。高速虽然不收费，但是禁止农用车、摩托车等上路。结果在去三亚的路上，被交警罚100元扣3分。一路上的高速交警都是以劝离告诫为方法管理高速上的摩托车，但海南高速交警直接罚款扣分，看来海南的高速还是不要轻易上了。

摩旅梦想

门票、罚单，到了三亚已行程五千余公里，铃木专营店，换机油、机油虑。