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请推荐一款适合40码巡航的踏板

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楼主
发表于 四川省 2018-4-26 02:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不喜欢玩速度,周末2天喜欢以40码左右的速度骑行在乡间小路或者上山骑行(本地属于丘陵地区,山都在200米以下),想买一款低扭大的踏板,爬山有力又善于低速巡航。
请大家推荐一款时速在30~40码,表现良好,低扭强,有力的注重低转速的摩托车,无论排量、跨骑、踏板与弯梁。
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沙发
发表于 重庆市 2018-4-26 02:49 来自手机 | 只看该作者
40码100-125的踏板都小case


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板凳
发表于 山东省 2018-4-26 02:52 | 只看该作者
貌似所有踏板40码都挺好。。
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地板
发表于 江苏省 2018-4-26 02:58 | 只看该作者
用过的车里雅马哈的低速动力很不错,不过震动大,抖得厉害,不舒服。
本田的低速动力一般,震动不大,舒适性不错。
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5#
发表于 山东省 2018-4-26 03:42 | 只看该作者
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6#
发表于 江苏省 2018-4-26 05:10 来自手机 | 只看该作者
50cc


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7#
发表于 山东省 2018-4-26 08:35 | 只看该作者
125就行啊。翻山越岭,125的动力绰绰有余,一般125的设计时速在80---90之间,按40的速度跑,正好是中速,即有力又省油。
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8#
 楼主| 发表于 四川省 2018-4-26 08:55 | 只看该作者
风雨一生 发表于 2018-4-26 10:52
貌似所有踏板40码都挺好。。

是所有的摩托都可以以40码巡航,但是,注重高转速的摩托这样行驶,会积碳和拖档,驾驶感觉也不会好的。
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9#
 楼主| 发表于 四川省 2018-4-26 08:58 | 只看该作者

50CC

400CC的棍王
同样
做40码巡航,
感觉完全是不一样的,后者充足而有余的感觉是很好的
我要问的就是:
踏板中谁是棍王?
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10#
发表于 福建省 2018-4-26 11:49 来自手机 | 只看该作者
睿御,速度40,平稳有力,油门响应快,这速度段还省油,经常去跑山,表现也不错
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11#
发表于 山东省 2018-4-26 12:32 | 只看该作者
你说的巡航速度40码可选的车型较多,标题要求踏板,文字里面覆盖面不单纯是踏板了,经济条件不错的话,踏板建议你选合资品牌,日系品牌里面建议选本田,110-125都可以,但踏板爬山不强,路况适应能力较差,城市穿梭,上街买菜还是比较不错的;外出爬山游玩建议选跨骑,以上纯属个人观点,仅供参考。
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12#
发表于 河南省 2018-4-26 12:39 | 只看该作者
跑山建议后减震是双减震的车型

弯道乐趣不打折


排量尽可能大一点吧




不带人的话其实100cc也能跑得欢

通常125勉强够用了

150当然更好一点,再大的车子一般又要笨一点了
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13#
发表于 河北省 2018-4-26 12:59 | 只看该作者

豪爵ua150t.jpg (122.34 KB, 下载次数: 26)

豪爵ua150t.jpg

vr150-1.jpg (66.57 KB, 下载次数: 28)

vr150-1.jpg
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14#
发表于 浙江省 2018-4-26 13:02 来自手机 | 只看该作者





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15#
发表于 河北省 2018-4-26 14:05 来自手机 | 只看该作者
这个速度没必要买大踏板,反到失去了灵活性和经济性。


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16#
发表于 北京市 2018-4-26 16:37 | 只看该作者
yamaha的发动机调教偏向中低速大扭矩,符合你的要求。
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17#
发表于 江苏省 2018-4-28 17:45 来自手机 | 只看该作者
自由


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18#
发表于 上海市 2018-4-29 02:57 | 只看该作者
40码巡航。。。。。。。
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19#
发表于 江苏省 2018-4-29 04:35 | 只看该作者
我才买得本田自由today,不过楼主肯定看不上,直接买佳御吧,或者巧格i
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20#
发表于 广东省 2018-5-1 11:01 | 只看该作者
mzyf 发表于 2018-4-26 16:58
50CC

400CC的棍王

你说400CC的踏板吗?光阳400,三阳400,国内都买的到的能上正规手续的
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