无锡豪爵DR160精彩亮相，现场实拍美图分享

爸爸打屁屁

从1992年到2012年，豪爵花了20年的时间，做好了质量这件事，成为在国内品质和口碑与本田并驾齐驱的存在。从2012年到2017年，豪爵花了5年的时间，开始研究造型设计。从最初的迪爽，到后面的KA150，再到如今集大成的DR160，豪爵在小排量车型之上的设计功力，我认为已经登峰造极。GW250全系一年的销量不到1.5万辆，已经占了全国250以上车型的20%多，也就是说，全国的250以上排量车型年销量也就7万辆左右。。。。。。以上抄自网络，如此，豪爵在150排量上全力以赴也就可以理解了。
之前发贴期待DR上市，也吸引很多围观。然而首批DR上市，根本没无锡的份，苦等良久，终于近日新车到店，赶紧来拍拍拍。老规矩，先请帅哥镇楼！

爸爸打屁屁

个人感觉，黑色更大气更MAN一点。图片被蛙版压缩了，各位还请将就看吧！实话，170以下身高驾驭DR还是有点压力的，165勉强可以吧。
外观见仁见智，我看是近乎完美了。豪爵很多主力车型都会有2个版本N多的配色，给消费者出一道选择题，譬如几年前推出的灵迪。但真正能成为爆款，让车友推崇热议的配色几乎没有。何时DR能有博人眼球的大胆配色设计，让年轻消费者欲罢不能，这个着实考验设计团队了。

爸爸打屁屁

接着上细节图，细节不一定能决定成败，但绝对体现厂家的用心程度和工艺水准。咱不吹不黑，各位自己看吧。
有好几处讨巧的设计和配置还是值得一提：左右手把开关上的LED显示标识、符合人体工程学的手把按钮开关、双油门线、脚蹬探针、超清晰反光镜、带有微调刻度指示的后平叉、轮胎平衡块。。。。就是喇叭还是逼逼逼的，未免太低调，与DR张扬的外表气势不符。

爸爸打屁屁

下面是发动机和排气图片，有一另类设计就是侧面排气管中段是假的，排气实际中置在发动机下方，个人觉得假中段完全可以大胆去除，视觉效果会更紧凑、凌厉一些。
静态实拍分享结束，可惜的是不能试驾实测，期望以后厂家能多给车友一些互动、体验的机会。
那么，亲，DR到底是不是你的菜呢？



以上，由于是老帖子重新编辑，下面很多回复还是今年初的，还请各位见谅！

追风筝的孩子happy

什么时候上市啊，等的脖子都长了



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xzj888

现在最关心的是坐高和坐的姿势，能不能挺胸立背，df坐上去觉得手把低了，要弯腰才能抓住把手，还有油耗多少，能不能和飞致150比，


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癫叟

这个版块下的GZ150怎么找不到啊？


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家在七楼

观望，看热闹！


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初见好久不见

等待！


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天天飞跑

发动机没得说，还得继续等待，等待这个发动机平台上出一台坐姿舒适适合摩旅的车子。


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摩友99093098

漂亮 啥时候上市是关键


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摩友36810051

等的花儿都谢了


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摩友36810051

坐等上市


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半城繁花伊人泪

现在开始卖没有嘛？没听到风声


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邢台的心网

又等来一个中意的车，希望配置高点，1.5拿下。

砍材郎

DR150？DR250？

丶飘逸的腿毛

又是个一万多的150！


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蚂蚱来了

快快量产


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邢台的心网

相中dl250的配置相不中价格和车重，希望DR250能愿机车梦。

邢台的心网

错了，是150