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楼主 |
发表于 辽宁省 2018-5-23 15:03
来自手机
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只看该作者
我的KPT现跑到3200公里了，总体很满意！很多车友在论坛反应了不少KPT的问题，我再谈谈我的看法：
水冷、电喷、前置倒减等等，200排量拉力款，性价比没的说！
一辆车配置越高，就相对越复杂，出问题机率就会增高，很多名车配置高了也一样问题多！我对力帆很满意！支持！
这款车性价比高，价格美丽，吸引了大量入门的摩托车爱好者。新人驾车往往经验少，操控不规范的地方多，所以问题自然就多了。其实很多问题不算什么问题，完全是不合理的操作造成的。例如新车怎么调，磨合怎样合理，基本保养等等，新人知之甚少，难免车用不出来效果。
我骑了很多年摩托了，还经常摩旅，但水冷电喷还是刚接触，这头3000公里一直在不停地学习适应这款新车，现在才终于有一点操控自如的感觉。所以如果是新手新车，一定要学习规范驾驶，尤其磨合期。
比如低挡换挡问题，我一开始也不适应，总感觉不顺畅。现在严格按说明书来，不拉离合或低转速不换挡，增减挡都在5000转左右时换挡就顺了。
力帆KPT卖的很好，我身边有很多人在骑，颜值还是很高的，如果不是老手，建议选这款入门！
已经有很多辆KPT完成了进藏摩旅，我会是下一个！
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发布于摩托迷iOS客户端 |
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楼主: 兰亭-骞
发表于 河北省 2018-2-25 14:21
