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前面我发过关于西藏单车摩旅的一点点建议,这一次,我将把建议和经验更加细化的给大家列出不要找我要攻略,出门玩要个毛的攻略啊,也没必要在网上看别人的攻略,你见过那个大神还有闲心在网上给你列详细攻略的,都是些新手去了一次兴奋不已的写出来装装神,摩旅玩的就是沿途的各种奇闻异事风土人情,每天看地图规划路线就行了~~~~
1:要考虑到配件的通用性和沿途摩托车修理铺的技术水平问题,摩托车选择国产最好,钢圈必须铝轮+真空胎+一条内胎,出发之前必须更换机油,轮胎,链条牙盘,火花塞(缺一不可),新轮胎换齿深点的,泥浆路有用的,另外不要奇怪为啥还要带内胎,速度过快过坑万一轮毂变形造成跑气内胎是可以用上的~~
2:USB充电的必须选择带点点烟插座的那种,纯USB充电器坏了路上没地方给你修,点烟头USB充电器倒是烂大街有卖的
3:不需要带专用导航仪,手机足矣~不要把手机当导航仪架到车头,高温暴晒会损坏电容屏~~
4:不要看着导航走,要学会看地图走~特别是穿越成都和重庆这种地方,导航非常坑~另外习惯看地图了你就会学会找到小路抄近路,大路的风景是赶不上小路的
5:行李没必要带一堆维修工具,路上找人借就足够了,随便拦一个车别人带的工具都是全的,当然补真空胎的胶条工具还是带一套,以防万一
6:给车装两个外置射灯,虽然摩旅坚决不跑夜路,但也会碰到赶路的情况,这样可以提高车辆照明的可靠性,大灯坏了还有两个灯,不可能三个灯都坏,这就叫可靠性
7:不建议装酷只用手套,再牛逼的防水手套也会渗水,冬天摩的司机用的那种护手是很实用的东西,丑是丑点,一个是方便停车拍照,二个是真心保暖又防水~~
8:市面上的雨衣裤裆都是会漏水的,穿两条雨裤可以解决这个问题~
9:不建议用边包,万一倒车造成边看不见的崩线,长途的颠簸会让边包变成大嘴巴,东西丢了都不知道(本人有着深刻教训,贵重物品丢失)
如果一定要用边包,包里不要放贵重物品或重硬的东西,只放衣物~~~
10:路上组队看缘分,夫妻组夫妻,单身狗组单身狗~,不然会因为意见上的分歧造成不痛快~~另外组队最多不要超过三个车,车越多分歧越多,散的几率大~
11:高原化油器和普通化油器的区别在于主量孔,不要听网上什么拆空滤塞铜丝的,塞多少铜丝你知道?普通化油器车在两千多米海拔的城镇找家摩配店(317马尔康,318泸定),找个同排量的废化油器,拆出里面的主量孔给师傅一点钱换上即可~~当然,高原还是电喷车最安逸
12:不要跑夜路,夜路看不到风景,夜路不安全,而且还可能会发生抢劫(2017年6月,路上碰到的摩友遭遇了此事)
13:对于无理的藏民不要怂,他们更怕事,因为一旦报警他们会被打的怀疑人生~
14:单人单车不要去不熟悉的地形上探险撒欢,有的地方看起来是草地,实际上是沼泽
15:路上慢点跑,注意山上的落石,这是最危险的因素~
16:务必证照齐全买保险,跑的舒心过的安心,更重要的是藏区是需要登记驾驶证和行驶证才会给你加油的~
17:藏狗追车减速提高注意力,不要加速,减速狗不会扑你的,越快狗越带劲(2017年6月,河南三个摩友在珠峰地区因为加速躲狗发生车祸,把藏民给撞骨折了)
18:不要指望一次把所有的路线跑到位了以后不会再去了,这样跑也很累~~慢慢来,因为摩旅20多天你就会产生强烈归家的热切
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行李方面的建议:
1:电吹风(神器级),带USB的插线板(神器级),胶鞋(神器级),洞洞凉鞋,保暖内衣,抓绒衣,真空胎补胎工具,全合成机油(务必自带),链条油~~
瞎侃到这里,,没事继续来侃
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