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宗申V5110-9D 3000公里作业

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楼主
发表于 山东省 2017-8-26 01:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       终于有机会发个贴了,刚才买车那会用手机编辑了一点,有事一忙没保存。哎!可惜了 当时心情现在没法回味了。
       几年前花2千多买过一个杂牌的踏板(真后悔当时没听那销售的多花些钱买个雅马哈的),没本,没挂牌,车子油耗高噪音大 刚开始动力还不错没两千公里基本就光剩动静大了 坡度稍大点就费了,市区跑被查到过 后来 450转手了。  电动车跑业务不给力 ,又得经常跑市区 学本走正规手续。
买车之前关于踏板,弯梁,跨骑纠结啊 后来看论坛在结合自己实际情况 最终决定买个弯梁,本来是奔着威武110去的 转了几个店,本着就近好维修保养的原则选了近的一店,老板人不错后来聊过 推荐宗申哎 看网上没大有评价的,当时不知道咋想的就定了宗申110,手续啥的都交给店里给办理的 下午定的车第二天下午去提的手续啥的全完活。
       这骑了有两个来月马上三千公里了,现在这个油价92#的 15块钱的能跑一百七八十公里 ,正常300  800  1500 保养的,2200多保养了一次 准备3100左右再去保养。 机油没看清啥牌子的 不过价格不便宜50一次。一档上二挡速度控制不好的话不太顺畅,三 四档很顺畅。跑了大概一千的时候突然加不上油门了 熄火在打打不着 加油门没反应,开了一下油箱盖就好了,之后到现在没在出过类似问题,问店里说是 邮箱密封好,抽成真空了(表示怀疑)。
       在外面淋了几场雨 菜篮子焊接的地方开始生锈,车架中轴螺丝那开始生锈得处理一下。带过一次人之后,后减震吱嘎吱嘎的响了一几天,后来又不响了。带人的时候动力略显不足(也可能是驾驶习惯的事情 一般都2档起步)。
       一般是都是50-60的跑市区公路,震动还能接受,最快到70不过油门没到底 应该还能跑更快 ,说明书上是能跑到89 安全期间没敢再跑。
       刚开始启动发动机声音很好 跑一阵子之后声音变大,风冷的降温效果不足  暖脚的感觉明显。
       装了个SH39的后尾箱(价格不便宜,但是真心好用)
       感觉车架偏软,脚蹬那稍用力蹬两下感觉车晃得厉害,要起步活上坡降档不及时 感觉发动机晃得厉害,
      车座椅设计的欠妥,后高前低,带人一刹车后面的直接能把前面驾驶员撞到车把上(点点夸张)哈 哈  老司机脑补  懂~~
      骑的时间长了屁股和**会麻了 嘿嘿   不过一个人骑的时候 靠后坐有骑公路赛的感觉  身子趴的低  不过这样脚刹不好踩。
      除了上面那次加油门没反应 其他没什么毛病,陆续更新骑行体验。
     在此强烈鄙视和诅咒那些小偷小摸的,我这车刚买了没一周时间在楼下车棚,右边后视镜被人卸走了,气的我把左边也卸了扔家了。淋雨后装后视镜的那生锈了。
     还提醒各位不要超速 这车轮胎细 车速稍微快点急刹容易往左甩尾,哎 早晨上班路上我这刚加速,辅道上一电动车逆行超另一逆行的自行车,急刹甩过一次,还好当时车速不是太快。吓的小心肝扑通扑通的。
       别疲劳驾驶(一般都是汽车,很少有摩托车疲劳的)哎   我赶上了     老婆住院期间 晚上陪护白天还得上班 那几天没休息好 中午回公司的路上犯困了 本来想快到公司了 坚持一下 结果打几次盹,最后直接怼路边停的一面包上了  还好当时刹了一下 没啥车损和人伤   不过腿半个多月了点疼。
       一次写,想哪写哪 有些混乱 各位谅解!      
      各位大神给指点一下保养的经验,十分感谢。   
     想上几张图来着    没弄明白咋上{:1_101:}{:1_101:}


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沙发
发表于 广东省 2017-8-26 07:02 | 只看该作者
楼主幸苦了!!
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板凳
发表于 甘肃省 2017-8-26 08:16 | 只看该作者
谢谢经验分享!期待你下一经验贴发布。话说回来你买的车属抵挡型,材质不好还容易上锈,几万公里后换个弯梁赛驰,五羊本田,新大洲本田等品牌车,这些车真正的国三,质量好不坏耐久省油,多花几个钱值得,越骑心情越好。
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地板
发表于 湖北省 2017-8-29 13:16 来自手机 | 只看该作者

杂牌车就这尿,性。。。



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5#
发表于 海南省 2017-8-30 01:55 来自手机 | 只看该作者
弯梁坐垫本来就是前低后高的


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6#
 楼主| 发表于 山东省 2017-12-3 01:37 | 只看该作者
目前马上跑到5000了    天冷了 启动用脚踹   稳一下油门  一脚即可  稍微怠速一会 就走 哈     
车子没啥问题 放心骑        

不要乱调怠速  我这个调了之后 跑60多的时候   老是感觉少那么一下劲    调之前没事     

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7#
 楼主| 发表于 山东省 2017-12-19 12:54 | 只看该作者
5500多公里了 磨合期后    每1000公里换次机油      整体感觉还不错   零下5、6度的早尘  拉风门 一脚着火  怠速2分钟  
不知道是调混合比调的还是是什么原因    发动机热衰的比较厉害  之前夏天的时候连续跑一个多小时也没感觉动力下降~~

现在感觉110的动力不能满足了~  
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8#
发表于 云南省 2017-12-20 11:35 来自手机 | 只看该作者
楼主选宗申的弯梁还是比较靠谱,不要一昧的相信别人说的合资车怎么怎么好了,当然合资车有合资车的好,也不要把宗申车和杂牌车比,就不是一回事,我们小老百姓讲求的是性价比,个人感觉宗申弯梁性价比蛮高的,4年前我也纠结买国产还是合资,最终选了辆宗申神韵110-9S,4年就换过远近光开关,前后胎内胎(第四年换的),紧过几次链条,怠速平稳,耗油低(百公里1.7左右),动力可以,四年外观看起来还很新,可惜2个月前被可恶的贼惦记,车丢了后毫不犹豫的又买了一辆同款,目前一切都好,就是感觉油耗有点高(百公里2.3-2.5),可能是还在磨合期的缘故!






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9#
 楼主| 发表于 山东省 2018-1-7 12:25 | 只看该作者
目前已跑了6000公里  前牙盘油封有点漏油  其他正常  这大冷天的 在楼下方一晚上 拉风门最多两脚就着       天冷某宝上 买了个羽绒护腿(强烈推荐 这个真是不错)  调混合比调的 油耗比刚开始高了不少

上个今天雪后的图     本人比较懒  买了之后还从来没洗过车呢

25846.jpg (188.65 KB, 下载次数: 95)

25846.jpg
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10#
发表于 湖南省 2018-1-12 03:00 | 只看该作者
估计楼主//习惯用后刹。摩托车刹后轮抱死后很容易甩尾,正确的方法应该是前刹为主后刹为辅,前七后三,这样更安全,当然控制好速度更靠谱。
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11#
发表于 山东省 2018-2-1 12:22 来自手机 | 只看该作者
饱经风霜 发表于 2017-12-20 19:35:17
楼主选宗申的弯梁还是比较靠谱,不要一昧的相信别人说的合资车怎么怎么好了,当然合资车有合资车的好...

同款啊,最近刚买了宗申神韵110-9S,买之前考虑过力帆110,最终买了宗申神韵110-9S,上班代步,周末送送外卖,目前没有什么质量问题










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12#
 楼主| 发表于 山东省 2018-6-15 12:46 | 只看该作者
      目前已经跑了  10250左右了  前面菜筐子 彻底的报废了 (主要是一把挺重的U型锁放里面 颠颠的)  大灯亮度真是不够  排气管子前半截 估计快要退休
油耗的话百公里1.5-1.6左右 (暴力骑行)  平路跑到80 还是可以的     发动机运转还算平顺  声音也还好   电打火一枪着  整体还算不错~


      还是排量小了点    在犹豫要不要换个150或者250的  ~~150的 就怕还是动力略小    250的驾驭不了~~也怕控制不住速度~~~
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13#
 楼主| 发表于 山东省 2018-7-16 13:35 | 只看该作者
目前 1万1     换了根链条      排气管还勉强用 看看什么时候能透眼~~~~  
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14#
发表于 湖北省 2018-7-16 13:55 来自手机 | 只看该作者
s66318914 发表于 2018-07-16 21:35:27
目前 1万1     换了根链条      排气管还勉强用 看看什么时候能透眼~~~~

楼主看看我发表的帖子把,看看我的车


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15#
发表于 广东省 2018-7-23 02:44 来自手机 | 只看该作者
s66318914 发表于 2018-06-15 20:46:44
目前已经跑了  10250左右了  前面菜筐子 彻底的报废了 (主要是一把挺重的U型锁放里面 ...

谢谢楼主的分享!


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