喜欢多缸车的车迷是什么心理？

机枪豌豆 · 发表于辽宁省 2017-5-28 03:52

刚刚看到春风250测试信息，看到不少车迷抱怨为什么是单缸，为什么不是四缸。不明白为什么非要四缸车？难道就是为了声音好听？这几年日本几大车场中小排量都趋于单缸车是有原因的，结构简单便于维护，降低成本自然价格降低，车体轻提高加速性能，还能降低油耗，车体窄操控性能提高，最重要的是声浪很有节奏感！这么多优点为什么还痴迷多缸呢？

zzzx · 发表于河南省 2017-5-28 03:56

声音好听震动稍微小点...可靠性...好？

煦雨涵香 · 发表于北京市 2017-5-28 03:56

我还是喜欢四缸声浪

疾行无风 · 发表于湖南省 2017-5-28 03:58

他们比较有钱。

茫茫夜色 · 发表于四川省 2017-5-28 04:01

如果有200CC排量的四缸车就好了，声音流畅不吵，动力适当不弱，油耗相应不高，啥都有了。

刘梓铭他爹 · 发表于湖北省 2017-5-28 04:01

动不动就要四缸那都是不懂车的，缸多缸少还是要看排量的，250排量4缸油耗惊人，低速无力，车重大。

zzzx · 发表于河南省 2017-5-28 04:02

茫茫夜色发表于 2017-5-28 12:01
如果有200CC排量的四缸车就好了，声音流畅不吵，动力适当不弱，油耗相应不高，啥都有了。

单缸50cc 会不会小了点...

1q5qq · 发表于浙江省 2017-5-28 04:07

我就喜欢多缸。单缸和自己的频率太接近，听着非常不舒服。

茫茫夜色 · 发表于四川省 2017-5-28 04:13

zzzx 发表于 2017-5-28 12:02
单缸50cc 会不会小了点...

早期的48CC弯梁车，经常载人跑也没多大压力。

zzzx · 发表于河南省 2017-5-28 04:19

茫茫夜色发表于 2017-5-28 12:13
早期的48CC弯梁车，经常载人跑也没多大压力。

也是...不过这么小排量做这么复杂的发动机不容易包本啊...

铃木和本田好像有250的四缸机器...

机枪豌豆 · 发表于辽宁省 2017-5-28 04:23

zzzx 发表于 2017-5-28 12:19
也是...不过这么小排量做这么复杂的发动机不容易包本啊...

铃木和本田好像有250的四缸机器.. ...

小排量四缸车那是上个世纪八九十年代的产物，现在已经不生产了，我个人非常喜欢单缸的加速，单缸的震动，当然不是顶杆那种牵强的让人失望的震动，二手那种速度可以随叫随到的震动

zalu · 发表于北京市 2017-5-28 04:25

4缸比单杠震动小，更舒适。
另外，4缸比单杠的车不易发生侧滑。

zzzx · 发表于河南省 2017-5-28 04:25

机枪豌豆发表于 2017-5-28 12:23
小排量四缸车那是上个世纪八九十年代的产物，现在已经不生产了，我个人非常喜欢单缸的加速，单缸的震动， ...

那种四缸机器我骑过当然都是药车除了声音没啥值得怀念的
倒是以前的v型双杠的扭力也是棒棒哒...vt250系列

声音不好听不过低速确实有拖曳感...

495254946 · 发表于广东省 2017-5-28 04:54

各有优势吧，目前喜欢单缸

死了都要飙 · 发表于湖南省 2017-5-28 05:01

小白太多太多

changx · 发表于北京市 2017-5-28 05:46

舒服应该没争议吧

求生者10号 · 发表于天津市 2017-5-28 06:18

因为都是用嘴或者键盘骑车的，没有真正天天在路上跑的

雪山飞鹰1982 · 发表于北京市 2017-5-28 06:43

250CC四缸动力强劲，极速高，工作稳定，震动小，提速迅猛，声音绵绵有力，油耗比单缸还少，这是我喜欢四缸的心理。

由然 · 发表于广东省 2017-5-28 07:26

250造四缸，出风四缸都没有，造250四缸，比造600四缸都难，再说250四缸，估计自己有钱自己造，世界的大厂不会出250四缸的，不赚钱，跟650一个价谁买？250出个三缸估计现实点，但估计也不会有厂家去做，只能说有钱自己找外国人

zlb16888 · 发表于吉林省 2017-5-28 07:52

喜欢单杠，低扭强，省油好保养，也期待春风的250，希望价格给力1.5万