关于电池的问题，大家有什么had建议？

qiushu2008 · 发表于湖北省 2017-1-14 12:05

原装的是理士电池，YTX7L-BS，12V6Ah(10HR).后面括号里面那个10HR不知道是什么意思，是连续工作10小时？
我的放置了3个月，放置的时候可能一点点电都没有了，现在充满到13V,一个小时不到就掉到12.6V了。启动就不行了，看来必须换了，看来一遍，同型号的也最多6AH的容量，考虑到还要增加加几个辅助电器，会不会容量不够用不够持久？容量大的又不够地方装，怎么办？
某宝上有一款锂电的，要6百多大洋，靠谱吗？还是正宗汤栈的可靠？
纠结！

目标是大排 · 发表于福建省 2017-1-14 12:08

每一种都买一个，

每一个都用到报废
哪个好你就知道了

qiushu2008 · 发表于湖北省 2017-1-14 12:21

目标是大排发表于 2017-1-14 20:08
每一种都买一个，

每一个都用到报废

请有建设性回复，谢谢。

chengangmilk · 发表于四川省 2017-1-14 12:26

车没故障，几十块的免维护也随便用。

qiushu2008 · 发表于湖北省 2017-1-14 12:29

chengangmilk 发表于 2017-1-14 20:26
车没故障，几十块的免维护也随便用。

多谢

chengangmilk · 发表于四川省 2017-1-14 12:30

qiushu2008 发表于 2017-1-14 20:29
多谢

不谢不谢

飞去来也UFO · 发表于江苏省 2017-1-14 14:49

用电量主要看发电量，和电池容量没多大关系。

湿柔的小丑 · 发表于山东省 2017-3-24 00:00

每一种都买一个，

农家小彪 · 发表于湖北省 2017-3-24 00:22

最好买牌子干电池，不然上下电池会把你累的够呛！

追风千里 · 发表于广东省 2017-3-24 00:29

大品牌免维护铅酸电瓶足够了

Colander · 发表于河北省 2017-3-24 03:05

7楼说到本质了。有个概念楼主要明白：电瓶主要作用是在车子没有运转之前临时性供一下电，能应付启动电机用电就可以了，车子启动之后整车是由发电机供电的。电瓶在带启动电机转动时亏了电，车子跑起来后发电机会给电瓶补充电能的。

所以没有必要追求很大的电瓶容量。如果强行用很大的电瓶，你要考虑这样的情况：如果频繁使用电启动使大电瓶亏电较多，你有没有足够长的骑行时间来把它充满？大电瓶经常充不满的话容量会越来越小，最终还是等同于一个小电瓶。

车上电器多应该增加发电机的发电能力。10HR是10小时充电制的意思，不是说能连续工作10小时。电瓶在车上一定不能卸除否则会烧毁电器，因为电瓶除了存储电能以外还起到滤波和协助整流器稳压的作用。

电瓶种类选择就按10楼说的那样吧。锂电个人感觉不安全，一旦充电控制板故障，会炸的菊花绽开。

linuxathlon · 发表于广东省 2017-3-24 04:00

还是继续用蓄电池吧，锂电池很娇气的，过放过充都不行，必须加保护板，电子产品这东西就怕遇到质量问题，保护板随时都有可能坏掉，扔在半路上就麻烦了。

linuxathlon · 发表于广东省 2017-3-24 04:03

600块的锂电纯粹是骗钱，想用锂电的话，自己买磷酸铁锂电芯组装，再买一块质量好点的保护板，200块钱就行了，磷酸铁锂很安全的，电动车上都用它。

qiushu2008 · 发表于湖北省 2017-4-3 09:05

Colander 发表于 2017-3-24 11:05
7楼说到本质了。有个概念楼主要明白：电瓶主要作用是在车子没有运转之前临时性供一下电，能应付启动电机用 ...

学习了，多谢！