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关于“禁限摩”的问题,你看我几乎都不提,因为这是体制问题,不从根本上解决依法治国问题,这个问题就将长期存在,中国之所以被很多多西方国家认定为“非市场经济”国家,就是因为要么中央,要么地方政府干预太多,当然,不是什么都不管,而是要有所为有所不为,对于禁限摩问题,就象摩托车上高速一样,《中国道路交通管理条例》规定摩托车可以上高速,可交通法规也规定了地方政府有根据本地实际情况制订地方交规的权力,那到底是可以上还是不可以呢?不同的地域政策不同,就如同禁限摩。
我们的政府领导眼睛只往上看,大家是不是感觉,只要有上层领导要来某地,某地这一段时期城管不许你干这干那的,领导走后,又放松了,这说明什么?说明地方领导眼睛只往上看,不让上级领导看到贫穷的一面,说明自己执政能力强,有提拔的可能,如果是民选政府,官员都会带上级领导到最需要帮助的群体那里去看,为什么?要对选票负责!如果不让百姓过好,就得下台。
但市场是最有柔韧性的,禁了摩托车,电动车来了,因为公交系统是不能解决人们到家的最后一公里问题,现在又有地方政府开始禁电了,结果引发央视的大讨论,那影响力,比摩托车强吧,结果呢?还不是不了了之?
中国各行各业还存在很多问题,归根结底都是没有依法治国所致,我们国家还是个人治的社会,谁都浸淫在这个社会里在谩骂着不公平,可谁都愿意挤进个特权阶层,我们遇到问题首先想到的是找人,又有谁想到的是通过法律维权呢?说我们的经济落后吧,我们绝对超过了旁边所有东南亚国家,可很多东南亚国家的法律秩序都比我们强。
我并不是给大家泄气,而希望大家利用法律的武器、利用舆论的武器为自己维权,案例多了,总会遇上重视的人去推动。
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