这个406铃木王真分前期与后期！

夜满霜 · 发表于广东省 2016-10-1 11:28

很明显92年的第一批进口铃木王的发动机做工烤漆与精密度是最高的，我明显对比过后期的406发动机尤其是缸头的烤漆。92年的用到现在烤漆还很好的，缸头硬度比后期的好，发热控制比早期的好。所以说第一批次后，再无纯进口406铃木王！后期的发动机应该都国产化了。估计关键的部件还是进口！

dgsj · 发表于山东省 2016-10-2 01:39

估计应该是这样的吧

无需完美 · 发表于湖南省 2016-10-2 08:33

有什么意思呢，我都觉得现在的钻豹比以前的进口铃木王更好骑，低速更有力，坐姿更舒服，至于极速，见鬼去吧，我最快也就骑个7.80.。

追风千里 · 发表于广东省 2016-10-2 09:50

无需完美发表于 2016-10-2 16:33
有什么意思呢，我都觉得现在的钻豹比以前的进口铃木王更好骑，低速更有力，坐姿更舒服，至于极速，见鬼去吧 ...

对固定气门正时的摩托车，高速低速性能基本就是鱼和熊掌，二者不可兼得。所以才有可变气门正时技术存在的意义。

3Z915 · 发表于北京市 2016-10-2 10:04

路过看看~~~~~

圣洁之战 · 发表于湖北省 2024-3-7 02:35

可惜现在看不到了

一鸣惊人88 · 发表于河北省 2024-3-14 13:32

92年不是第一批进口的吧，我家库房还有辆89年的呢

lhj314907791 · 发表于北京市 2024-3-30 14:06

我有一辆93年GS125，一辆07年轻骑铃木GS125