各大摩托厂家2016拿什么来应对赛艇300abs？？？

flykall · 发表于北京市 2016-4-12 09:50

我去··****都要打星号··

flykall · 发表于北京市 2016-4-12 09:51

组装犯得着么？

日雅zu zhuang zu zhuang zu zhuang~~~~~

111116 · 发表于山东省 2016-4-12 12:51

#在这里快速回复# 警察教育她比你有效！回复什么啊，不明白什么意思，

weimingxi · 发表于北京市 2016-4-12 17:07

这个价格了，还想怎么样？一分钱一分货，有钱都买宝马去得了

weimingxi · 发表于北京市 2016-4-12 17:12

flykall 发表于 2016-4-2 15:14
请问，除了营销，还有哪方面能排第一？
质量？你好得过五本？
精细？你精得过铃木？

铃木.五本价格会这么低吗？进口十来万，有几个买？

flykall · 发表于北京市 2016-4-12 17:27

weimingxi 发表于 2016-4-13 01:12
铃木.五本价格会这么低吗？进口十来万，有几个买？

我比喻的是豪爵。豪爵有大绵羊吗？
铃木进口小绵羊要十来万？五本有进口？好吧，说本田，本田进口小绵羊要十来万？
你没弄清楚前期怎么回事你就瞎回复，基本没看懂你说的是什么意思··

metal504 · 发表于福建省 2016-4-13 02:22

ccav5 发表于 2016-4-2 14:50
一辆完全没品控和路试的车，东拼西凑,想换轮毂换轮毂，想换排气换排气，想加ABS就加ABS，实际上是在大陆把 ...

台巴子以为大陆人好忽悠呢。

那个HTC也是，明明是快倒闭的手机厂，新出的手机M10就减配了，国外版的配14nm的SOC 骁龙820，大陆行货就配个28nm SOC 骁龙652，足足落后两代的工艺，还敢卖3799.

commandcm · 发表于山东省 2016-4-13 03:56

说PGO日雅****的都别扯淡了，还尼玛日雅****，日雅就是有个和地瓜150一模一样的车，专门来卖合格证的，你看哪个地瓜150上牌不套合格证不磨发动机号，还日雅****，真能给自己找借口。没事发邮件去PGO问问，以前和他们联系过，说2016有大贸的计划，谁知道呢，老实等着吧。最起码地瓜150也是电喷水冷4气门带ABS，总比3万多买个2气门看起来很大而没有下三角台的**强吧。

ccav5 · 发表于江苏省 2016-4-13 04:14

metal504 发表于 2016-4-13 10:22
台巴子以为大陆人好忽悠呢。

那个HTC也是，明明是快倒闭的手机厂，新出的手机M10就减配了，国外版的配 ...

正常。国内的悲哀是价格。大多穷b在论坛的口头禅是价格高于XXXX卖给鬼去，或价格低于XX我才买。出口转内销的车和进口车厂商里加价不加质的有不加价不加质的有不减价减质的有。

GW250的售价和国外几乎是一样的。但除了早期三批，前后一对共2000元官方售价的IRC轮胎没了，后减震换了。轮毂的事情远扬香港，排气管也换了。

川崎的ninja250SL ABS大清仓后的售价25800和生产地印尼的官方价格25650人民币元差不多。但也仅仅一个月不到价格又上升到3W多了。

阿普利亚圣甲虫的出口轮胎是米其林，国内大家懂的。其他地方就不知道了。

三阳的ST175出口转内销没有减配，但价格却和欧洲售价是一样的，并没有因为本土生产本土内销而降价。

光阳赛艇300I ABS欧洲售价是4999欧元。难道有人会相信光阳售价更低的同时不减配？？？？？？？？？？？？？？慈善家？稍微头脑正常的都能想到到。何况前科无数的品牌

深蓝玛雅石 · 发表于河北省 2016-4-13 14:37

apple1977 发表于 2016-4-9 09:35
昨天去骑了台湾的光阳250，就是2011年生产的那款赛艇，我晕，避震硬，象是坐在铁棒上，车重，坐高太高，挡 ...

N年前的天狼老鼠货，没准你能消费

光阳-400 · 发表于上海市 2016-4-14 00:21

commandcm · 发表于山东省 2016-4-14 13:01

刚才在牛摩网看了战车发的300ABS的评测，看完左右把手的图片彻底心凉，满满的廉价薄塑料的既视感。

群山独行 · 发表于山东省 2016-4-15 06:12

工薪族买车，一看价格，二看油耗。而价格高、油耗高、维修费用高的，我们是用不起的。

大大屁股 · 发表于北京市 2016-4-15 08:06

这车有那么牛逼哄哄i咩

咖啡鸭 · 发表于北京市 2016-4-15 10:58

commandcm 发表于 2016-4-14 21:01
刚才在牛摩网看了战车发的300ABS的评测，看完左右把手的图片彻底心凉，满满的廉价薄塑料的既视感。

他这整个把手的塑料件，确实收口缝隙太山寨，掉档次！

这八成是大陆设计的，台湾佬能设计成这样我真不信！

天生幼稚 · 发表于河南省 2016-4-19 15:39

ccav5 发表于 2016-4-2 14:50
一辆完全没品控和路试的车，东拼西凑,想换轮毂换轮毂，想换排气换排气，想加ABS就加ABS，实际上是在大陆把 ...

GW250也带配重块。。。。

西瓜太朗 · 发表于浙江省 2016-4-21 01:31

光阳到底有没有对大陆的摩托车用户释出过诚意？？？？？？？？？？？？？没有。从国三开始就再也没有。国二时的光阳国际125 是光阳给大陆的最大诚意，出口欧美以及日本的车型。这车原厂可以跑到表速125.GPS也上到110了。而且不是个别现象是大部分都随便跑这个速度，高底盘，宽胎。不妨让我们看看国三之后的4款弯道情人吧。，弄出来125 ACC 150ACC 150KCC 以及全进口弯道情人。完美的诠释了什么叫人分三六九等，让客户对号入座。

blackmass · 发表于上海市 2016-4-21 03:13

踏板才是光阳的强项，其他则不是。

freeman00126 · 发表于山东省 2016-4-21 05:01

目前国内市场能正规上牌的200-300之间的踏板就那么几家，贝纳利银刃250，标致城市之星200I，光阳赛艇300，圣甲虫200，比亚乔维斯帕250，轻骑蝶影250，春风捷马250，捷悍300，这几款绵阳都有缺点，也有优点。赛艇300的出现，有总比没有强，给大家多一个选择，喜欢可以选择买，不喜欢可以放弃。

nihoaya · 发表于浙江省 2016-4-21 07:04

apple1977 发表于 2016-4-2 00:37
说真的，内心里很想买赛艇，但是纠结于赛艇的质量啊，你看看，就光看摩托迷上，光阳踏板的版块里，关于赛艇 ...

你说反了合资摩托里面最强的是五羊本田，其次才是豪爵铃木，本田的技术比铃木好太多。
还有轻骑铃木早就关门大吉让人贴牌了。