|
|
之前一直感觉车的震动大，气门响，陈峰常说等过了磨合期再说。我骑的少，每天上班也就来回12公里，之前还没驾驶证，骑的更少，等他来巡回演出时，我也就跑了700左右，换了两次机油，当时想让他们调气门的，但是还是那句磨合后再说。对于车的震动异响，他们的解释是还需磨合，700公里说明不了问题，继续骑等到2000公里后，车能磨的很好听。结果我听之任之。
后来跑到1000公里了，我想想该跑点远路让车热热了，，结果就是这100公里，让我骑的慌慌颤颤，发热巨大，换挡卡滞，热衰厉害，从原先的四档可以到100 ，变成四档到60就开始声嘶力竭，那种哒哒哒的声音，那种干磨的感觉，令我在路上不得不停了好几次来散热。
从此之后，震动再没见小过，转速没过4500转就出现那种声嘶力竭的声响。到5000转，那就不是震动感，是一个锤子在砸的感觉了。
都说GN250是长途利器，才考虑买这车的，从原先的望铃库存到 望江机，到最后的杂牌组装，我们的要求一次次降低，到最后，你连个80巡航都不让我好受。陈峰，你这是把我们往绝路上逼啊。。谁的钱都不是白来的，我不是你，你只要忽悠下就百万的进账，我是靠双手赚来的钱，是血汗钱。 |
|
楼主: oneboys
发表于 湖北省 2015-4-13 03:30
收藏
楼主
